알코올 농도에 제한을 두자는 제안이 있는데, 반드시 모든 알코올 농도에 대해 처벌을 내리지는 않는다.

11월 10일 오전, 국회는 도로교통질서 및 안전법에 대한 조별 토론을 개최했습니다. 이 법에는 혈중 또는 호흡 중 음주운전을 엄격히 금지하는 조항이 포함되어 있습니다.

국회 의원 팜 누 히엡(투아 티엔 후에 )은 현행 규정이 그대로 유지된다면 모든 종류의 기본적인 차량, 인력거, 손수레까지 위반 대상이 될 수 있다고 주장했습니다. 그는 실행 가능한 법안을 마련해야 하며, 그렇지 않으면 시행이 매우 복잡해질 것이라고 지적했습니다.

실제로 전날 밤 술을 마신 사람들은 다음 날 아침 출근할 때까지 혈중 알코올 농도가 남아 있습니다. 이런 사람들에게 벌금을 부과하는 것은 문제가 될 수 있습니다. 그는 특정 혈중 알코올 농도 기준치를 설정하여 처벌하는 규정을 마련해야 한다고 제안했습니다.

팜 누 히엡 국회의원.

흥옌 대표단의 응우옌 다이 탕 대표는 혈중 또는 호흡 중 음주 운전을 금지하는 규제가 교통사고를 최소화하는 데 필요하다는 견해를 밝혔습니다. 그는 시행 가능성을 확보하기 위해 차량 종류별로 적절한 혈중 알코올 농도 기준을 연구해야 한다고 제안했습니다.

응우옌 꽝 환(빈즈엉) 의원은 다른 나라의 규정을 참고해야 한다고 제안했습니다. 핀란드에서는 운전자가 맥주 한 병을 마시면 한 시간, 두 병을 마시면 세 시간 동안 휴식을 취하도록 권고하고 있습니다. 이 시간이 지나면 각성제의 양이 신경계에 영향을 미칠 만큼 충분하지 않아 운전하기에 적합하다는 것입니다.

경제적인 관점에서 볼 때, 후안 씨는 음주운전 위반에 대한 지나치게 엄격한 규제가 주류 산업에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 생각합니다. "우리는 주류 산업을 장려하는 것은 아니지만, 주류 산업은 비정규직 노동자들의 소득원이기도 합니다. 지금 엄격한 금지 조치를 취하면 상당한 타격을 입을 것입니다."라고 후안 씨는 설명했습니다.

그는 "우리는 마약보다 술을 더 경계한다"는 많은 사람들의 우려를 이해한다고 말했지만, 이는 억지스러운 주장이라고 덧붙였다.

응우옌꽝환 하원의원.

팜득안(하노이) 하원의원은 호흡과 혈중 알코올 농도 허용치를 특정 비율로 제한하는 연구를 제안하면서, 어떤 알코올 농도라도 반드시 처벌로 이어져서는 안 된다고 주장했습니다.

"전 세계 여러 나라의 법률은 기본적으로 일정한 비율을 가지고 있으며, 우리도 그것을 연구해야 합니다."라고 안 씨는 덧붙였다.

팜 칸 퐁 란(호치민시) 하원의원은 해당 정의에 "혈중 알코올 농도가 있는 것"인지 "혈중 알코올 농도가 허용 기준치를 초과하는 것"인지 명확히 명시해야 한다고 제안했습니다.

그녀는 다음과 같이 의견을 밝혔습니다. "알코올 농도 기준치를 낮춰 초과할 수 없도록 규정을 재설계해야 합니다. 그렇지 않으면 술을 전혀 마시지 않았더라도 음주 측정기에서 양성 반응이 나올 수 있습니다. 이 규정은 합리적이어야 하며, 사람들이 운전 전 음주량을 점진적으로 줄이고 궁극적으로 완전히 없앨 수 있도록 구체적인 로드맵을 제시해야 합니다."

팜 칸 퐁란(Pham Khanh Phong Lan) 대표.

또한 이 문제를 논의하면서 부쑤언훙(탄화성) 의원은 혈중 또는 호흡 중 알코올 농도가 조금이라도 있는 운전자의 운전을 절대적으로 금지하는 규정에 동의했습니다.

대표단에 따르면, 전 세계 177개국을 대상으로 알코올의 유해한 영향을 예방하기 위한 규제에 대한 조사 결과, 25개국은 혈중 또는 호흡 중 알코올 농도 기준치를 0으로 설정하고 있는 것으로 나타났습니다. 나머지 국가들은 금지 행위에 대한 각기 다른 규정을 가지고 있으며, 혈중 및 호흡 중 알코올 농도 기준치도 국가별로 다릅니다.

훙 씨에 따르면, 법안 검토 과정에서 교통 운전자의 금지 행위에 대한 규정을 둘러싸고 여전히 다양한 의견이 존재했다고 합니다.

첫 번째 쟁점에 대해 이 대표는 법령 100호에 명시된 바와 같이 혈중 알코올 농도 0%를 요구하는 법안이 있다고 주장했습니다. 이는 교통사고를 최소화하기 위한 것입니다. 이 규정은 다수의 동의와 지지를 얻었습니다.

두 번째 사항과 관련하여 부쉬안훙 대표는 2008년 도로교통법에 규정된 운전자의 교통 참여 금지 행위를 혈중 또는 호흡 알코올 농도를 기준으로 규제해야 한다는 의견이 많다고 말했습니다.

앞서 국방안보위원회는 이 사안 검토 과정에서 "혈중알코올농도 또는 호흡 중 음주운전을 절대적으로 금지하는" 규정이 지나치게 엄격하고 베트남 국민 일부의 문화, 관습, 전통에 부합하지 않는다는 의견이 제기되어 재검토가 필요하다는 입장을 밝힌 바 있다.

이 단체는 또한 해당 규제가 많은 지역의 사회경제적 발전에 부정적인 영향을 미친다고 주장합니다.

한편, 일각에서는 이 규정에 찬성하며, 해당 내용이 이미 주류 및 맥주의 유해성 예방 및 통제에 관한 법률 제5조 6항에 명시되어 있고, 그 시행이 효과적이었음을 주장합니다.

국방안보위원회는 상기 의견들을 검토하여 적절히 반영하고, 도로교통질서 및 안전과 관련된 금지규정을 지속적으로 검토 및 정리하여 법안의 다른 규정이나 다른 전문법의 규정과 중복되지 않도록 일관성과 논리성을 확보할 것을 ​​제안하였다.

운전자의 혈중 알코올 농도를 절대적으로 금지하는 규정을 고려해야 한다는 의견이 제시되었다.

음주운전 금지 규정과 관련하여 국방안보위원회는 해당 규정이 지나치게 엄격하고 문화 및 관습에 부합하지 않아 재검토가 필요하다는 의견이 있다고 밝혔습니다.

원천: https://vietnamnet.vn/de-xuat-co-muc-gioi-han-khong-nhat-thiet-cu-nong-do-con-la-bi-xu-phat-2213313.html