국회 상임위원회는 2월 12일에 개회하는 제9차 임시회에서 VEC의 정관자본금 증액을 국회에 제출하여 심의하기로 합의했습니다.
2월 10일 오후, 국회 상임위원회는 모회사인 베트남 고속도로 공사(VEC)의 2024~2026년 기간의 정관자본 보충 계획에 대한 의견을 제시했습니다.
재무부 장관 응우옌 반 탕.
재무부 장관 응우옌 반 탕은 정부 보고서를 발표하면서 VEC의 정관 자본금은 1조 1,000억 동이 넘어 매우 낮은 반면, 해당 기업의 투자 규모는 최대 108조 동이 넘는다고 밝혔습니다.
탕 씨에 따르면, 이로 인해 VEC가 고속도로 사업 투자를 위한 자본금을 조달하는 데 어려움이 있습니다. 이 사업을 위한 정관 자본금 조달은 필수적이고 시급합니다.
이를 바탕으로 정부는 국회에서 교통부 에 배정된 공공 투자 자본을 36조 VND 이상의 규모로 프로젝트에 투자하고, 이를 VEC의 정관 자본으로 전환하도록 허용할 것을 제안했습니다.
정부는 또한 2024~2026년 기간 동안 VEC에 대한 정관자본을 보충하기 위해 38조 동 이상의 투자 정책을 승인할 것을 제안했으며, 이 중 1조 5,000억 동 이상이 기업개발투자기금에서, 36조 동 이상이 국가예산에서 지원될 예정입니다.
정관자본에 대한 추가 투자 자본 수준을 검토한 재무예산위원회 위원장인 레 꽝 만은 위원회 상임위원회의 대다수 의견이 기업개발투자기금에서 1조 5,600억 VND 이상을 사용하여 VEC의 정관자본을 늘리자는 정부의 제안에 동의했다고 말했습니다.
VEC가 투자한 5개 고속도로 건설 프로젝트에 투자하기 위해 국가 예산에서 지출된 약 36,7000억 VND의 자본금과 관련하여, 평가 기관은 정부에 VEC의 자본금 증액 정책에 대한 심의 및 결정을 위해 국회에 보고하기 전에 심의 및 승인을 위해 유관 당국에 보고하도록 요청했습니다.
평가기관은 유관기관의 동의를 얻어 정부에 이번 달 제9차 임시국회에서 VEC의 자본금 증액 정책에 대한 심의 및 결정을 위해 추가 서류를 신속히 작성해 국회에 제출할 것을 요청했습니다.
국회 상임위원회는 논의 끝에 2월 12일에 개회할 예정인 제9차 임시회의에서 VEC의 정관자본금 증액을 국회에 제출하기로 합의했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/dong-y-trinh-quoc-hoi-xem-xet-tang-von-dieu-le-cho-vec-192250210192430086.htm
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