남부지역 11개 도로교량의 통행량을 늘리는 사업이 완료되면, 메콩 삼각주 지역의 교통 인프라 체계 개선에 크게 기여할 것으로 기대됩니다.
어려움을 극복하고 속도를 높이세요
2024년 마지막 날, 자오통 신문 기자들이 남부 지역 11개 교량 통행 허가를 늘리는 프로젝트 현장을 다시 찾았습니다. 많은 지역에서 여전히 토지 통행 허가 문제가 발생하고 있지만, 공사 분위기는 매우 시급합니다.
벤 째성 모까이구에 모까이 다리 건설.
기록에 따르면 롱안성 끼엔뜨엉 타운, 빈히엡 코뮌, 3구에 위치한 목호아 다리 프로젝트에서 사람들은 보상을 받고 투자자에게 부지를 인계했습니다.
이 프로젝트는 빈히엡(Binh Hiep) 사구 3동의 81가구에 영향을 미쳤습니다. 현재 해당 지역은 보상금과 부지 정리 비용을 지불했습니다.
빈히엡(Binh Hiep) 사구의 강둑에서 계약자는 교각 M2 측면에 T2~T8 기둥의 시공을 완료하였고, 5/9 스팬에 대한 가로보와 교량 상판용 철근 콘크리트를 타설하여 강둑 보호 제방의 4개 구간을 완성했습니다.
시공사는 현재 추가 부지 인계 일정에 따라 공장에서 I33 보 타설을 준비하고 있으며, 새로 인계된 추가 부지에 따라 T2 교각의 보링 파일 시공을 진행하고 있습니다. 목호아 교량의 공정률은 60%를 넘어섰습니다.
동시에, 벤째성 모까이남구 모까이 광산 교량(Ben Tre Province, Mo Cay Nam District)에서 부지 부족으로 수개월간 일시 중단되었던 공사가 재개되었습니다. 이에 따라 시공사는 T5, T6 교각 기초의 16/58개 보링 파일(총 58개)을 완료했습니다.
현재 탄호이(Tan Hoi) 마을 방향 연결 도로 구간의 유기적 굴착 공사는 일부(약 150m)만 완료되었습니다. 나머지 구간은 토지 인도 후 교대, 교각, 그리고 교량 양쪽 진입로 건설을 위해 공사가 일시 중단된 상태입니다.
수로사업관리위원회에 따르면, 남부 지역 도로교량 정비 사업은 현재까지 208억/1조 1,025억 동(VND) 이상을 확보하여 거의 19%에 달했습니다. 계획 대비 1.82% 지연된 것은 주로 토지 정비 문제 때문입니다.
구체적으로, 현지의 기술 인프라 부지 정리 및 이전이 프로젝트의 진행 및 계획보다 훨씬 더디게 진행되고 있어 건설의 동원 및 실행이 계획에 부합하지 못하고 있습니다.
이 프로젝트는 두 개의 패키지로 나뉩니다. XL01 패키지는 모까이, 망팃, 지옹강, 홍응우, 사덱, 목호아를 포함한 6개의 교량 건설이 시작되었습니다.
목호아 다리, 끼엔뜨엉 타운, 롱안, 건설이 60% 이상 진행되었습니다.
선박 교통을 원활하게 하다
수로 사업 관리 위원회에 따르면 XL02 패키지는 5개의 교량을 건설할 예정입니다. 따라서 Vam Xang-Thi Doi 교량의 경우, 시공사는 T3~T7 교각의 35/64개 굴착 파일과 T5, T6, T7 교각, 그리고 T4 교각의 기초 피트 프레임을 시공했습니다. 나머지 T4 교각과 T1~T3 교각의 굴착 파일, 그리고 M1 교각은 현재 시공 중입니다. 해당 지역은 부지 면적의 약 40%만 인계했습니다.
오몬 다리는 수중 지역 일부를 넘겨주었고, 63/84가구가 있는 지역은 정리되었습니다.
시공사는 M1 교각에서 T5 교각까지 임시 교량 말뚝을 설치하고, 5/7 경간에 보를 설치했습니다. 현재 시공사는 임시 교량 전체 구역과 나머지 가구의 동시 시공을 위한 허가를 기다리고 있습니다.
동투안 대교는 부지 면적의 90%를 인도받았으며, 9월 16일 착공되었습니다. 시공사는 24개 구간 중 8개 구간의 굴착 파일을 시공했습니다. 현재 지상 교각 시공을 준비하고 있습니다.
동빈대교, 부지 면적의 75%가 인도되었고, 9월 18일에 공사가 시작되었으며, 계약자는 24개의 굴착 파일(M1~T2 교각) 중 15개를 완료했습니다.
서비스 교량은 완공되었고, 현장은 정리 중이며, 다음 기둥 건설을 시작하기 위해 현장이 인계되기 전에 사람들이 모든 소지품을 치우는 것을 기다리고 있습니다.
모채교의 교각 2개와 교대가 완공되었습니다.
토이라이 다리의 경우, 현지 당국은 부지의 50%를 인계하고 10월 21일에 공사를 시작했습니다. 현재, 공사 부문은 서비스 도로를 건설하고 굴착 파일 공사를 준비하기 위해 장비와 인력을 동원하고 있습니다.
교통부 의 목표는 2025년까지 11개 교량이 조가오 운하 확장 프로젝트와 동시에 개통되어 물류 통로가 확장되고 선박과 보트의 이동이 원활해질 수 있도록 프로젝트 진행을 가속화하는 것입니다.
1단계 사업이 완료되면 메콩 삼각주 지역의 교통 인프라 체계 개선에 크게 기여할 것으로 기대됩니다.
동시에 수로 수송 능력을 향상시키고, 도로의 화물 수송에 대한 혼잡과 압력을 줄이고, 생산 현장에서 소비 시장으로 상품을 운송하는 비용을 절감하며, 기아 근절, 빈곤 감소, 사회 경제적 발전이라는 목표에 적극적으로 기여합니다.
또한, 도로 및 수로에서 발생하는 교통사고를 줄이고, 해당 지역의 교통망을 동기화하는 데에도 기여합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-tinh-khong-11-cau-o-dong-bang-song-cuu-long-gio-ra-sao-192250123120217998.htm
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