롱탄 공항 활주로가 첫 비행을 위한 준비를 마쳤습니다.

베트남공항공사(ACV)는 12월 14일 활주로 조명 시스템 전체가 동시에 가동되었다고 발표했습니다. 비콘, 유도로, 착륙 접근 구역 등 주요 기술 항목들은 5일 후인 12월 19일 예정된 시험 비행을 앞두고 최종 점검, 청소 및 검사를 진행하고 있습니다.

1번 활주로를 가동 가능한 상태로 만드는 것은 단순한 기술적 승인 단계를 넘어, 롱탄 공항 프로젝트가 건설 단계에서 시범 운영 및 시스템 조정 단계로 점차 전환되고 있음을 보여주는 중요한 이정표입니다.

앞서 2025년 4월 말 교정 비행에서 활주로 조명 시스템이 성공적으로 테스트되었습니다. 이 시스템은 유럽에서 수입한 100% LED 기술을 사용하여 국제민간항공기구(ICAO)의 엄격한 기준을 충족합니다. 또한 롱탄 공항은 ILS/DME 정밀 착륙 유도 시스템을 갖추고 있어 악천후 속에서도 항공기가 안전하게 접근 및 착륙할 수 있어 운영의 안정성과 안전성을 향상시킵니다.

ACV에 따르면, 조명 시스템과 항법 장비의 동기화된 조합은 매우 정확한 이착륙을 보장하며, 이는 향후 공항 운영을 위한 중요한 기술적 기반을 마련합니다.

롱탄 공항은 연간 최대 1억 명의 승객과 500만 톤의 화물을 처리할 수 있도록 계획된 국가 핵심 사업입니다. 1단계 사업에는 총 1,090억 VND 이상의 투자가 이루어지며, 여기에는 4,000m 길이의 활주로, 연간 2,500만 명의 승객을 수용할 수 있는 여객 터미널, 그리고 이를 뒷받침하는 기술 인프라 시스템 구축이 포함됩니다.

롱탄 공항 프로젝트는 건설 단계가 거의 완료되어 12월 19일까지 항공편 운항을 시작할 수 있을 것으로 예상됩니다.

롱탄 공항이 완공되면 탄손낫 공항의 혼잡을 완화하고 남부 지역의 국제 항공 환승 허브가 되어 동남부 주요 경제권 의 물류, 관광 및 무역망을 연결할 것으로 기대됩니다.

이번 핵심 사업과 관련하여 총리는 각 부처, 기관 및 구성 사업 관리 기구에 지침을 엄격히 이행하고, 남은 과제를 시급히 검토하며, 12월 19일에 기술 비행 운항을 확보하고, 건설 항목을 계속 완료하고 시험 운항을 실시하여 2026년 초 상업 운항을 보장할 수 있도록 구체적이고 상세한 계획을 수립할 것을 지시했습니다.