국산·조립 차량 등록비 3개월간 50% 감면

국산차 등록비 3개월 감면 적용 - 사진: H.HANH

정부 부서는 방금 정부 상임위원회 회의에서 국내 생산 및 조립 자동차의 등록 수수료를 규제하는 법령 초안에 대한 정부 위원들의 의견을 접수하고 설명한 결과를 발표했습니다.

3개월 만에 감소

정부 상임위원회 회의는 8월 15일에 열렸으며, 총리 Pham Minh Chinh 를 비롯하여 부총리와 재무부, 기획투자부, 산업무역부, 공안부, 천연자원환경부, 정부부처 등이 참석했습니다.

재무부 보고와 회의 의견을 바탕으로 정부 상임위원회는 다음과 같이 결론을 내렸습니다. 국산 및 조립 자동차의 등록세를 50% 인하하기로 합의했습니다. 이 등록세 인하는 기존에 정부와 협의하여 보고된 6개월이 아닌 3개월 후에 시행됩니다.

이에 따라 정부 상임위원회는 재무부에 회의에서 의견을 수렴하고, 의견 수렴 및 설명 내용을 완성하여 8월 15일까지 정부에 보고할 법령 초안을 작성하도록 지시했다. 또한, 8월 18일까지 2차 의견을 수렴하여 정부에 서명 및 공포하도록 했다.

정부 부처는 이 법령에 대한 정부 관계자들의 의견을 긴급히 수렴해야 합니다. 산업통상부는 베트남 내 전기차 생산 및 사용을 장려하기 위한 적절하고 실현 가능하며 효과적인 정책을 연구하고 제안하기 위해 관련 부처 및 기관을 주재하고 협력하며, 2024년 9월에 관계 당국에 보고해야 합니다.

건설부는 관련 부처 및 기관과 협의하여 관련 법규를 검토하고, 주유소 차량용 전기 충전소/필러 설치 과정에서 발생하는 어려움을 신속하게 해소하기 위한 개정 및 보완 방안을 제시해야 합니다. 이 작업은 2024년 8월에 관계 당국에 보고될 예정입니다.

등록금이 3년간 인하되었습니다.

이전에는 국산 및 조립 자동차 산업을 지원하기 위해 2020년, 2022년, 2023년 3년간 등록 수수료 50% 감면 정책을 시행했습니다. 국산 및 조립 자동차에 대한 등록 수수료 감면은 각각 6개월 동안 지속되었습니다.

그러나 기획투자부, 법무부, 산업통상부는 국제 공약 위반에 대한 우려를 표명했습니다. 따라서 재무부는 국내 생산 및 조립 자동차 등록세 50% 인하의 영향과 국제 공약 위반 여부를 구체적으로 평가하고, 감세 조치를 시행하지 않는 방안을 제시했습니다.

또한, 국제적 약속 위반에 대응하기 위해 재무부는 산업통상부에 업무를 위임하여 관련 기관과 협력하고, 베트남이 국제적 약속 위반으로 소송을 당할 경우 대응 계획을 검토하고 개발하도록 정부에 제출했습니다.

평가에 따르면, 국산 및 조립 자동차의 등록 수수료가 50% 인하되어 이 제품에 대한 수요가 촉진되는 데 기여한 것으로 나타났습니다.

구체적으로, 2020년 하반기(4~6개월) 동안 국내에서 생산 및 조립된 차량 중 신규 등록된 차량은 209,584대였습니다. 따라서 매달 평균 34,930대의 국내 생산 및 조립 차량이 신규 등록되었으며, 이는 2020년 상반기(4~6개월)의 두 배 이상 증가한 수치입니다.

2022년 기준, 올해 첫 5개월 동안 국내에서 생산 및 조립된 자동차의 신규 등록 대수는 월 평균 33,690대로, 올해 마지막 7개월 동안의 평균 차량 대수보다 1.5배 높습니다.

2023년 하반기 국내에서 제조·조립된 자동차의 신규 등록대수는 176,483대로, 월평균 29,413대 수준이며, 2023년 상반기 대비 1.6배 증가했습니다.

출처: https://tuoitre.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-ba-thang-voi-o-to-san-xuat-lap-rap-trong-nuoc-20240816190734785.htm