하노이, AIIB와의 교통·에너지 협력 환영

7월 16일, 하노이 인민위원회 위원장 쩐 시 탄은 아시아인프라투자은행(AIIB) 총재 킴랍콴을 접견하여 상호 관심사에 대한 협력 문제를 논의했습니다.

김랍콴 씨는 도시 지도자들의 환영에 감사를 표하며, 수도 정부와 논의할 기회를 얻은 것을 영광으로 생각하며, 하노이의 발전이 베트남의 사회경제적 발전에 중요한 역할을 한다고 확인했습니다.

하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄은 아시아인프라투자은행(AIIB) 총재인 김랍콴을 접견했습니다.

AIIB 총재에 따르면, 베트남은 설립 초기부터 중국과 협력한 초기 파트너 중 하나였습니다. 지난 20년간 베트남은 사회경제 발전에서 괄목할 만한 진전을 이루었으며, 역내 현대 도시로 도약하기 위한 에너지 및 교통 분야의 발전 잠재력을 여전히 보유하고 있습니다.

그중에서도 지역을 연결하는 철도 및 고속도로 사업이 중요한 역할을 합니다. 킴랍꾸안(Kim Lap Quan) 씨는 AIIB가 하노이의 경제 및 인프라 성과를 유지하고 발전시키는 데 필요한 자원을 제공하는 데 참여할 준비가 되어 있다고 말했습니다.

따라서 AIIB 총재는 하노이의 개발 우선순위와 잠재적 협력 활동으로의 전환 필요성에 대해 보다 구체적으로 논의하기를 원합니다.

하노이 인민위원회 위원장은 하노이와 AIIB의 협력 정책에 대한 지지를 표명하며, 베트남 국립은행 의 제안에 따라 은행 지도자들과 협력하게 되어 기쁘다고 밝혔습니다.

시 인민위원회 위원장은 또한 AIIB 대표단의 방문이 적절한 시기에 이루어졌다고 확인했습니다. 국회가 2030년까지의 하노이 마스터플랜, 2045년까지의 비전, 2045년까지의 수도 총괄 조정 마스터플랜, 2065년까지의 비전을 포함하여 많은 중요한 문서를 통과시켰고, 이를 통해 도시의 모습을 재구조화하고 도시 기반 시설을 개선하려는 의지를 밝혔습니다.

이러한 목표를 달성하기 위해 하노이는 교통 구조 개편, 도시 철도 노선 완공, 그리고 친환경 자율주행 교통으로의 전환에 집중하고 있습니다. 시 인민위원회 위원장에 따르면, 하노이는 2035년까지 지하철 노선 10개를 추가로 건설할 계획입니다. 한편, 최근 개정된 수도법은 하노이가 사업 시행 및 국내외 자원 동원에 있어 자율적인 메커니즘을 갖도록 허용하고 있습니다.

이러한 맥락에서 하노이 시장님은 하노이가 투자자와 AIIB 전문가들로부터 계획, 실행 방안, 그리고 자본 조달 방안에 대한 자문을 기대하고 있다고 말씀하셨습니다. 이를 통해 상기 프로젝트들이 단기간 내에 동시에 추진될 수 있을 것입니다. 한편, 장기적인 관점에서 도시철도 노선의 기술, 동기화, 그리고 통합 역량 또한 고려해야 합니다.

AIIB 총재는 시 지도자들의 정보에 감사하며, 시 인민위원회 위원장이 지적한 문제들이 전 세계 도시 교통 프로젝트 시행의 일반적인 추세라고 강조했습니다. 김랍꽌(Kim Lap Quan) 씨는 하노이가 자체적인 프로젝트 시행 메커니즘을 구축하는 것은 수도의 개발 수요를 충족하고 행정 절차를 최소화하는 합리적이고 집중적인 접근 방식이라고 말했습니다.

AIIB 총재는 공유를 통해 은행 운영의 최우선 과제는 재정 자원의 효율성과 운영 생산성을 극대화하는 것이라고 강조했습니다. 또한, 각 프로젝트의 효과적인 설계와 신속한 실행 또한 중요한 요소입니다.

AIIB 총재는 이번 기회에 외국 투자자본의 효과적인 활용과 동원이 매우 중요한 세계 각국의 도시철도 교통 프로젝트 개발에 대한 경험을 공유했습니다.

AIIB 지도자들은 앞으로 도시 정부와 더욱 적극적으로 교류하여 구체적인 협력 기회를 열어갈 수 있는 기회가 생기기를 기대하고 있습니다.

김랍콴(Kim Lap Quan) 씨는 "AIIB는 베트남의 신뢰할 수 있는 파트너가 되어 수도 하노이의 발전에 긍정적인 영향을 미치고자 합니다."라고 말했습니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-hoan-nghenh-hop-tac-voi-aiib-ve-giao-thong-nang-luong.html