호치민 남부 인프라: 도시 지역을 재편하는 일련의 수조 달러 프로젝트

호치민시 남부는 수천만 동 규모의 주요 교통 인프라 프로젝트에 대규모 투자를 유치하고 있으며, 이를 통해 교통 체증을 해소하고 새로운 개발 모멘텀을 창출할 것으로 기대됩니다.

호치민시 남부 지역은 수십조 VND 규모의 대규모 교통 인프라 프로젝트를 통해 상당한 변화의 시기를 맞이하고 있습니다. 2027년까지 완공될 예정인 이 프로젝트들은 교통 체증을 해소하고, 지역 간 연결성을 강화하며, 새롭고 현대적인 도시 경관을 조성할 것으로 기대됩니다.

지역 간 연결 및 관문 프로젝트

이러한 기반 시설 프로젝트는 도시 내 교통 수요를 충족할 뿐만 아니라 무역과 상업을 위한 중요한 관문 역할도 합니다.

Binh Khanh 다리와 Ben Luc - Long Thanh 고속도로

빈칸대교는 벤룩-롱탄 고속도로에 있는 두 개의 대형 사장교 중 하나로, 나베와 깐조 지역을 연결합니다. 총 2조 8천억 VND 이상의 투자금이 투입된 이 다리는 길이 2.76km, 폭 21.75m로 4차선 교통을 수용할 수 있습니다. 베트남에서 가장 높은 55m의 통행 높이를 자랑하며 대형 선박의 통행을 보장합니다. 현재 99%의 공정률을 달성하여 완공을 앞두고 있으며, 남부 고속도로망 구축 완료에 기여하고 있습니다.

빈칸 다리는 히엡푸옥 면과 빈칸 면(옛 깐지오 지구)을 연결합니다. 현재 다리 건설은 99% 완료되었습니다.

칸지오 다리

소아이랍 강을 가로질러 깐지오 지구와 도심을 연결하는 깐지오 대교 건설 사업은 총 투자액이 10조 5천억 VND(약 2조 2천억 원) 이상으로 추산됩니다. 이 다리는 현재 과부하 상태인 빈칸 페리를 대체하여 이동 시간을 크게 단축할 것입니다. 이 사업은 깐지오에 해안 도시 지역과 국제 환적항을 개발하는 데 중요한 전략적 의미를 지닙니다. 착공은 2026년으로 예정되어 있습니다.

깐지오 다리는 소아이랍 강을 가로질러 룽삭 도로와 연결되며, 기존 빈칸 페리 터미널에서 남쪽으로 약 2.5km 떨어진 곳에 있습니다.

국도 50호선 확장

빈찬현을 통과하는 국도 50호선 확장 사업은 총 투자액이 약 1조 5천억 VND에 달합니다. 약 7km 길이의 이 도로는 폭 34m, 6차선으로 확장될 예정입니다. 이 사업은 호치민시와 롱안성 , 그리고 메콩델타 지역의 다른 여러 성들을 연결하는 교통망을 강화할 것입니다. 이미 병행 구간은 개통되었으며, 전체 사업은 2025년 말까지 완공될 것으로 예상됩니다.

현재 옛 빈찬 지역에서 국도 50호선 확장 공사가 진행 중입니다. 이 도로는 호치민시와 롱안성을 연결합니다.

도심 교통 체증 해소

출퇴근 시간대에 교통 체증이 심한 기존 도로의 혼잡을 완화하기 위해 일련의 새로운 교량과 도로가 건설되었습니다.

응우옌 코아이 다리와 도로

총 투자액 3조 7천억 VND 규모의 응우옌 코아이 교량 및 도로 프로젝트는 7군, 4군, 1군을 연결하는 새로운 교통축을 구축할 예정입니다. 총 길이는 약 5km에 달하며, 7군 힘람 지역의 D1 도로에서 시작하여 테 운하와 벤 응에 운하를 건너 1군 보 반 키엣 도로와 연결됩니다. 이 프로젝트는 테 운하 교량과 주변 지역의 교통 체증을 크게 완화할 것으로 기대되며, 올해 4분기에 착공될 예정입니다.

응우옌 코아이 교량 및 도로 건설 프로젝트에는 쩐쑤언소안, 톤탓투엣, 보반끼엣 도로와의 연결 램프가 포함됩니다. 공사는 올해 4분기에 시작될 예정입니다.

투티엠 4번 다리

투티엠 4대교는 사이공 강을 가로질러 투티엠 신도시(투득시)와 7군을 연결하는 다리입니다. 총 길이 2.16km, 6차선 규모로, 총 투자액은 4조 3,650억 동에서 8조 9,530억 동에 이를 것으로 예상됩니다. 완공되면 이 다리는 도시에서 가장 역동적으로 발전하는 두 도시 지역을 연결하는 새로운 통로가 될 것입니다. 착공은 2026년으로 예정되어 있습니다.

투티엠 4대교는 사이공 강을 가로질러 투티엠 신도시와 7군 탄투안 동을 연결합니다.

남북축 확장 (응우옌후토 도로)

응우옌 후 토 도로는 7.2km 길이의 고가도로 건설을 통해 개선될 예정이며, 이 고가도로는 응우옌 반 린 도로와 벤룩-롱탄 고속도로를 연결합니다. 총 투자액이 약 9조 9천억 VND에 달하는 이 프로젝트는 4차선 고가도로와 양방향 평행 도로로 구성됩니다. 이 공사는 해당 주요 도로의 심각한 교통 체증을 해소할 것으로 기대되며, 2026년 착공 예정입니다.

빈띠엔 다리와 도로

총 길이 3.66km의 빈띠엔(Binh Tien) 교량 및 도로 프로젝트는 6군과 8군을 빈찬군(응우옌반린 교차로)과 연결합니다. 총 사업비 약 6조 3천억 동(VND)이 투입되는 이 프로젝트는 기존 도로의 교통 체증을 완화하고 남서부 지역의 도시 개발을 촉진하는 핵심 기반 시설 사업입니다. 착공은 2026년으로 예정되어 있습니다.

기반 시설을 개선하고 도시 환경을 향상시키는 것.

이 도시는 주요 프로젝트 외에도 공공 기반 시설과 환경을 개선하고 주민들의 삶의 질을 향상시키는 데에도 중점을 두고 있습니다.

쌍둥이 운하 개보수 공사

도이 운하 북쪽 제방(8구역)의 준설, 기반 시설 건설 및 환경 개선 사업은 총 7조 3천억 VND 이상의 국가 예산을 투자하여 진행됩니다. 이 사업은 제방 건설, 교량, 기술 기반 시설 및 부두 건설 등을 포함하며, 홍수 방지 및 환경 위생 개선뿐만 아니라 도시 미관 개선 및 외관 변화를 목표로 합니다.

라흐 톰과 라흐 도이에 새로운 다리를 건설하십시오.

나베현 레반루옹 도로에 있는 낡은 철교 두 개, 락톰교와 락도이교가 철근 콘크리트교로 교체될 예정입니다. 새로운 락톰교(예산 5천억 VND)는 이미 착공되었으며, 새로운 락도이교(예산 약 8천억 VND)는 올해 말 착공 예정입니다. 이 두 개의 새로운 교량 건설로 나베와 롱안을 연결하는 도로의 교통 체증이 해소되고 교통 안전이 확보될 것입니다.

현행 라흐도이 다리는 1975년 이전에 건설되었으며 오랜 사용으로 인해 심각하게 노후화되었습니다.

주요 인프라 프로젝트 요약

프로젝트명	총 투자액(십억 VND)	예상 시작/완료 시간
응우옌 코아이 다리와 도로	3,700	2025년 4분기에 착공 예정
빈칸 다리	2,800	다리 부분들이 연결되어 거의 완공 단계에 이르렀습니다.
칸지오 다리	10,500	2026년에 착공 예정
빈띠엔 다리와 도로	6,300	2026년에 착공 예정
투티엠 4번 다리	4,365 - 8,953	2026년에 착공 예정
남북축 확장	9,894	2026년에 착공 예정
국도 50호선 확장	1,498	2025년 말까지 완료 예정
쌍둥이 운하 개보수 공사	7,300	공사가 시작되었습니다.

참고: 총 투자액 및 사업 진행 상황에 관한 정보는 관련 당국의 계획 조정 및 실제 시행 상황에 따라 변경될 수 있습니다.

출처: https://baolamdong.vn/ha-tang-khu-nam-tphcm-loat-du-an-nghin-ty-dinh-hinh-lai-do-thi-397997.html