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세관과 랑선성은 스마트 국경 검문소 구축을 위한 관리 계획에 합의했다.

2025년 12월 10일 실무 회의에서 세관 ​​책임자와 랑선성 인민위원회는 수출입 활동 현대화, 통관 역량 강화, 중국과의 연계성 증진을 목표로 스마트 국경 검문소 구축 시범 사업의 추진 및 가속화를 위한 여러 중요 사항에 합의했습니다.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân11/12/2025

실행 로드맵을 가속화하고 "소프트 링크"를 강화하십시오.

베트남 재정부 의 2024년 10월 24일자 결정 제2521/QD-BTC호(스마트 국경 게이트 구축 시범 사업에 관한 결정 제865/QD-TTg호 이행 과제 실행 계획 수립 관련)에 따라, 베트남 세관은 2025년 7월 31일 중국 해관총서에 “스마트 국경 게이트 시범 사업을 위한 수출입 물품 데이터 및 정보 공유에 관한 베트남 재정부와 중국 해관총서 간 협력 협정” 초안 제출 및 양측 협상 일정에 관한 서한을 발송하였다.

중국 해관총국은 난닝 세관에 베트남 세관과의 소통 및 협상 주도권을 부여했습니다. 이에 따라 난닝 세관은 베트남 세관의 서한에 대한 답변에서 베트남-중국 스마트 국경 검문소의 "소프트 연결성" 강화가 스마트 국경 검문소 건설을 촉진하는 중요한 과제 중 하나이며, 여기에는 정보 공유 및 물품 모니터링 절차 공유가 포함된다고 밝혔습니다.

따라서 양측은 합의안을 공동으로 검토 중이며, 예정대로 조속히 협상을 진행할 것입니다. 중국 측은 베트남이 수입품에 대한 '사전 신고' 제도를 신속히 도입하여 스마트 국경 검문소 운영을 원활하게 하고 통관 효율을 높일 것을 제안했습니다.

그러나 난닝 세관은 스마트 국경 검문소 구축의 핵심 과제는 현재 기반 시설(하드 링크) 완공이라고 보고 있습니다. 후우 응이-후우 응이 콴 및 탄 탄-포 차이 전용 화물 운송로의 경우, 중국은 기반 시설 구축을 거의 완료했지만 베트남의 건설 진행 속도는 여전히 느리고 많은 항목에서 완공 예정일조차 확정되지 않았습니다.

현재 광시좡족 자치구 국경관리사무소는 이 계획을 적극적으로 추진하고 있습니다. 초기에는 광시 국경관리사무소가 관련 베트남 기업들과 접촉했지만, 베트남은 아직 국경 검문소에서 창고를 운영할 기업을 지정하지 않았습니다.

따라서 중국 측은 베트남 측이 수립된 계획에 따라 스마트 국경 검문소 건설 책임 기관을 신속히 선정하고, 기반 시설 건설, 정보 공유 및 연결, 모니터링 절차 등 관련 과업을 조속히 완료하여 스마트 국경 검문소 시범 운영을 조속히 시작할 것을 제안했습니다.

동기화된 인프라와 통합 관리가 필요합니다.

이번 회의에서 세관 ​​당국과 랑 선성 인민위원회 지도자들은 중국이 하드웨어 연결을 기본적으로 완료했지만 베트남의 진행 상황은 일부 측면에서 여전히 더디다는 점에 동의했습니다.

관세청 부청장 아우 안 뚜안은 이 점을 강조하며, 자동 유도 차량(IGV)과 자동 크레인이 인력을 대체하는 스마트 국경 검문소 모델을 운영하려면 물리적 인프라와 디지털 프로세스 간의 완벽한 시너지가 필요하다고 밝혔습니다. 따라서 당면 과제는 기능별 구역 계획 문제를 해결하는 것입니다.

아우 안 뚜안 부국장은 랑선성에 전용 IGV 운행 노선, 모니터링 장비 및 전자 차단기 설치 지역을 신속히 확정하고, 인접 국가와의 인프라 연결을 적시에 확보하기 위해 창고 투자 기업을 지정할 것을 요청했습니다.

또한, 스마트 국경 검문소 지역의 현실에 맞춰 프로세스를 개발하기 위해서는 세관이 랑선성 인민위원회와 긴밀히 협력하여 스마트 국경 검문소 지역을 계획하고 관리 방식을 협의해야 합니다.

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랑선성 인민위원회 상임부주석인 딘후혹이 실무회의에서 발언하고 있다.

세관 관계자는 랑선성이 스마트 국경 검문소 건설 시범 사업을 추진하기 위해 국가 세관 검사, 감독 및 통제에 필요한 특수 장비 조달 계획을 수립해야 한다고 강조했습니다.

스마트 국경 검문소 시범 사업의 성공적인 시행을 위해서는 국가 차원의 세관 검사, 감독 및 통제를 위한 전문 장비 투자가 필수적입니다. 세관은 또한 투자 규모는 스마트 국경 검문소의 현재 인프라 구축 현황을 바탕으로 세관과 랑선성 인민위원회 간의 협의 및 협력을 통해 결정되어야 한다고 밝혔습니다.

특히, 스마트 국경 검문소 지역 내 기능 구역 계획 시, 랑선성 인민위원회의 계획도에는 스마트 국경 검문소 지역 내 IGV 차량 이동로, 수입 물품 보관 구역, 수출 물품 보관 구역, 컨테이너 스캔 장비 설치 구역 및 관련 기관 행정 건물 구역의 위치가 명확하게 기술되고 표시되어야 합니다.

또한, 스마트 국경 검문소 시범 운영을 위해 투자 항목을 확정하고 중국과의 인프라 및 정보 데이터베이스 연동을 동기화하는 데 있어 긴밀한 협력이 필요합니다. 구체적으로, 랑선성 인민위원회는 IGV(독립형 유도 차량) 및 자동 크레인 시스템에 투자 및 관리하는 업체와 스마트 국경 검문소 구역 내 수출입 물품 창고 및 보관 시설에 투자하는 기업에 대한 정보를 세관에 제공해야 합니다.

실무 회의 말미에 랑선성 지도자들과 세관 당국은 문제 발생 시 즉시 대응하고 조율할 수 있는 핫라인을 설치하기로 합의했습니다. 세관 측에서는 아우 안 뚜안 부국장이 랑선성과 협력하여 후이-후이콴 국경 검문소를 디지털 전환의 모범 사례로 만들어 24시간 통관 서비스를 실현하고 기업의 물류 비용을 최소화하겠다는 목표를 밝혔습니다.

출처: https://daibieunhandan.vn/hai-quan-va-tinh-lang-son-thong-nhat-phuong-an-quan-ly-trong-trien-khai-cua-khau-thong-minh-10400161.html


태그: 해군

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