항공 습식 임대 항공기, 2025년 여름 성수기 동안 활용 증가

Hàng không thuê ướt máy bay, tăng cường khai thác cao điểm hè 2025 - Ảnh 1. — Bamboo Airways는 Boeing 737-900ER 항공기의 인수를 완료했으며 2025년 5월부터 운항에 들어가 여름 성수기에 서비스를 제공할 것이라고 확인했습니다. - 사진: HM

항공기 습식 임대, 운항 빈도 증가

5월 28일, Bamboo Airways의 한 관계자는 보잉 737-900ER 항공기 수령을 완료했다고 확인했습니다. 항공사는 5월 말에 신형 항공기를 운항하여, 혼잡한 국내선과 동남아시아의 일부 국제선에 운항할 예정입니다.

이는 Avia Solutions Group의 회원사인 BBN Airlines Indonesia가 제공하는 승무원, 유지보수 및 보험을 포함하는 습식 임대(ACMI)입니다.

베트남으로 돌아온 후 항공기는 공식적으로 운항되기 전에 기술 검사를 거치고 Bamboo 브랜드로 다시 도색될 예정입니다.

베트남 항공사들은 성수기 동안 항공기 대수를 사전에 늘리기 위해 ACMI(습식 임대)와 건식 임대라는 두 가지 형태의 항공기 임대를 유연하게 결합하고 있습니다.

습식리스는 외국 파트너로부터 항공기를 비행 승무원, 유지 보수 및 보험과 함께 임대하는 형태로, 비행 승무원 훈련이 필요 없이 즉시 운항에 투입할 수 있습니다.

이 양식은 Bamboo Airways와 Vietjet 이 여름이나 뗏 연휴 기간 동안 수용량을 빠르게 늘리는 데 사용됩니다.

반면, 드라이리스는 항공사가 직접 운항, 유지관리하는 항공기 본체만을 임대하는 형태입니다. 이는 베트남 항공 , 비엣젯 항공, 뱀부 항공 등 기본 항공기에 널리 사용되는 장기적 솔루션입니다.

항공기 임대 시장 '핫'…가격 20~30% 상승

글로벌 항공기 임대 시장이 날로 활성화되는 상황에서 습식 임대는 유연한 솔루션으로 여겨집니다.

항공 전문가들은 유럽, 중동, 인도 항공사의 수요 증가로 인해 습식 임대 비용이 전년 대비 20~30% 증가했다고 전했습니다. 이용 가능한 항공기의 대부분은 이미 예약이 꽉 찼고, 긴 유지 관리 일정과 부품 부족으로 인해 공급이 점점 더 부족해졌습니다. 높은 가격을 지불할 의향이 있더라도 회사들은 여전히 선박을 인도할 차례를 기다려야 합니다.

국내선의 경우, Bamboo Airways 외에도 Vietnam Airlines는 6월부터 신규 항공기를 인수하고 국제선 운항 횟수를 늘릴 예정이라고 밝혔습니다.

비엣젯 항공은 많은 항공기를 추가했으며, 현재 베트남에서 운항하는 항공기 수가 100대에 가까워 선두를 달리고 있습니다.

비엣트래블 항공은 2025년 7월로 예정된 국제선 네트워크 확장을 위해 항공기 2대를 추가로 임대하기 위한 협상도 진행 중입니다. 그러나 항공사들은 높은 임대 비용, 엄격한 계약 조건, 긴 인도 기간으로 인해 큰 압박에 직면해 있습니다.

여름철 항공권 1400만장 공급

베트남 민간항공국 통계에 따르면, 2025년 5월 15일부터 8월 15일까지 여름 성수기 동안 국내 항공사는 약 69,000편의 항공편을 운항하여 약 1,400만 개의 좌석을 제공할 것으로 예상되며, 이는 작년 같은 기간보다 21% 이상 증가한 수치입니다.

증가하는 승객 수를 충족하기 위해 항공사는 항공기 수를 확장할 뿐만 아니라 다양한 프로모션 프로그램도 시작합니다. 베트남항공이 편도당 109만 VND에 900만 장의 항공권 판매를 시작했습니다. 비엣젯 항공이 100만 장의 0동 항공권을 출시했습니다. 대나무는 황금 시간대에 8~10% 하락합니다.

적극적으로 항공기 대수를 늘리고, 프로모션 프로그램을 결합하고, 비행 빈도를 최적화함으로써 베트남 항공 시장은 여름 관광 시즌에 활기를 띠고 있습니다.

신뢰하다

출처: https://tuoitre.vn/hang-khong-thue-uot-may-bay-tang-cuong-khai-thac-cao-diem-he-2025-20250528114953108.htm