12월 18일 오후, 호치민시 도시철도관리위원회(MAUR) 관계자는 지하철 2호선(벤탄-탐르엉 노선) S2-타오단역 건설에 필요한 110kV 고전압 지하 케이블의 이전 및 연결 작업을 완료했다고 발표했습니다.
지하철 2호선(벤탄 - 탐르엉)은 약 47조 9천억 VND의 투자액이 투입되었으며, 길이는 11km가 넘습니다.
MAUR에 따르면, 프로젝트로 인해 영향을 받는 부지 정리 및 기반 시설 이전은 지하철 2호선 건설 진행 속도를 높이기 위해 "깨끗한" 부지를 조성하는 데 매우 중요한 작업입니다.
2024년 3월, MAUR는 팜 홍 타이, 까흐 망 탕 땀, 쯔엉 찐 거리와 평행하게 이어지는 지하철 2호선 전 구간의 12개 역과 개방형 굴착 구간에서 동시 공사를 시작했습니다.
구체적으로, 본 프로젝트의 영향을 받는 110kV 고전압 지하 케이블의 이전 및 가동은 두 곳에서 진행될 예정입니다. 하나는 S4 - 호아흥역 지역(110kV 타오단-쯔엉두아 및 타오단-호아흥 케이블 라인의 일부)이고, 다른 하나는 S2 - 타오단역 지역(110kV 타오단-벤탄 케이블 라인의 일부)입니다.
특히, S2 타오단역(110kV 타오단-벤탄 해저 케이블선의 일부)에서는 110kV 고전압 송전선로 이설 사업이 상당한 성과와 진전을 이루었습니다.
" 현재 시공사는 전력 산업 규정에 따라 케이블 설치, 연결 및 시험 작업을 완료했으며, 남부 전력 시스템 관제 센터의 검사 및 승인을 받아 12월 14일에 1호기를 가동했습니다. 또한, 시공사는 2호기의 케이블 설치 및 연결 작업을 계속 진행하여 2024년 12월 24일에 가동을 완료할 예정입니다." 라고 MUAR 관계자는 밝혔습니다.
S4 호아훙역에서는 6가닥으로 구성된 총 길이 390m의 케이블을 이전해야 합니다. 현재 시공사는 케이블 매설 트렌치와 연결 터널을 건설 중이며, 케이블 매설 작업은 2024년 12월 26일 이전에 완료될 예정입니다. 케이블 매설 및 전기 연결 작업은 2025년 1월 20일 이전에 완료될 것으로 예상됩니다.
"이번 조치는 110kV 고전압 전력 인프라 건설 및 이전 사업에 있어 중요한 전환점이자 이정표이며, 2024년 사업 자본 지출액 증가에 기여하고, 교훈을 도출하며, 계획대로 사업을 시행할 수 있도록 건설 업체에 부지를 인계하는 데 중요한 역할을 할 것입니다." 라고 MAUR 관계자는 밝혔습니다.
지하철 2호선(벤탄 - 탐르엉)은 약 47조 9천억 VND의 투자액이 투입되었으며, 총 길이는 11km가 넘습니다. 이 중 9km 이상은 지하 구간이고, 나머지는 지상 구간으로 연결 구간과 차량기지 진입로를 포함합니다. 이 지하철 노선은 1구, 3구, 10구, 12구, 탄빈구, 탄푸구 등 6개 구역을 통과하며, 도심과 북서쪽 관문 지역을 연결합니다.
십여 년 전에 승인되어 여러 차례 수정을 거친 이 프로젝트는 현재 2030년에 완공될 것으로 예상됩니다.
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출처: https://vtcnews.vn/hoan-thien-di-doi-dau-noi-cap-ngam-dien-cao-the-nha-ga-metro-2-tai-tp-hcm-ar914598.html
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