IUU 경고 카드 극복: 안장, 위반 사항 엄격하게 처리

안장성 국경수비대는 관련 기관 및 부대와 협력하여 안장성 내 불법, 비신고, 비규제(IUU) 어업 단속 최전선에서 매우 중요한 핵심 역할을 수행하고 있습니다. "녹색 군복 군인"은 어선의 활동을 관리하고 엄격하게 단속할 뿐만 아니라, 어민들을 직접 홍보하고 동행하여 IUU 위반 행위를 예방하고 어장의 수산자원을 보호합니다.

Báo Tin Tức•06/12/2025

사진 설명 — 안토이 어항에 정박한 소형 어선들. 사진: 레후이하이/VNA

안장 국경수비대 사령부는 베트남 해산물에 대한 유럽 위원회(EC)의 "옐로 카드" 경고를 해제하기 위해 전국과 힘을 합치기로 결심하고, 베트남 해산물 산업이 지속 가능하게 발전하고 어부의 착취 효율성을 개선하는 것이 특히 중요한 정치적 과제라고 밝혔습니다.

안장 국경수비대는 지난 몇 년간 불법어업(IUU)을 예방하고 근절하기 위한 대책을 단호하고 동시에 시행해 왔으며, 특히 외국 영해를 침범하는 어선의 조사, 검증 및 처리에 주력해 왔습니다. 불법 어업, 불법 이민, 석유 밀수, 선박 감시 장비(VMS) 규정 위반 등 복잡하고 다양한 위반 행위가 산재해 있습니다.

안장 국경수비대 사령부에 따르면, 해당 부대는 2024년부터 2025년까지 외국 해역을 침범한 어선 27척을 조사, 검증 및 처리했습니다. 외국 당국에 의해 나포된 어선 사례는 조사 및 처리 작업에 많은 어려움과 어려움을 야기했습니다. 해당 어선들은 불법 채굴 행위뿐만 아니라 석유 밀수 및 차량 압수 등의 피해를 입었습니다. 체포 당시 선박 등록이 취소되었고, 베트남으로 귀환했을 당시 해당 선박에서 근무하던 선원들은 현지에 없었습니다. 또한, 선박 등록 관리 시스템(VMS)을 위반했고, 선박의 공식 등록 정보가 없었으며, 조업 일정이 없었고, 외국 당국으로부터 체포된 어선 및 선원에 대한 처리 결과를 받지 못했습니다.

안장 국경 경비대는 외국 해역을 침범하는 어선에 대한 적극적인 조사와 엄격한 처리를 통해 어민들의 경각심을 높이는 동시에, 어민들에게 불법어업행위 위반에 따른 법적, 경제적 결과를 명확히 이해하도록 홍보하고 교육하여 외국 해역을 침범하는 어선의 상황을 철저히 해결하기로 결심했습니다.

불법어업(IUU) 사례를 철저히 해결하기 위해 안장 국경수비대는 정보 수신, 선박 소유자 확인을 위한 유관 당국과의 협력, 해상 작업, 등록 상태, VMS 정보, 기타 위반 사항에 대한 처리 및 처리 권고 등 엄격한 절차를 수행합니다.

안장성 국경수비대 사령부 정치위원이자 성 군사 사령부 부정치위원인 응우옌 반 히엡 대령은 해당 부대가 정부, 국방부 , 국경수비대 사령부, 성 당위원회, 안장성 인민위원회의 지시를 엄격히 따르고 불법 비보고 비규제 물품을 예방하고 퇴치하기 위한 대책에 집중하고 동시에 전개하고 있다고 전했습니다.

특히, 강화된 검사 및 통제와 더불어 선전 활동을 전개하여, 어선 운항 조건을 충족하지 않는 어선의 출항을 단호히 금지했습니다. IUU 어업을 예방하고 근절하기 위한 최대 규모의 에뮬레이션 캠페인을 전개하여, 약 1,000명의 경찰관이 참여하는 200회 이상의 순찰 및 검사를 실시하여 1,000여 대의 차량과 약 5,000명의 어민을 검문했습니다. 당국은 27척의 선박과 34명의 IUU 위반자가 연루된 27건의 위반 사항을 적발했습니다.

특히 어선의 외국 해역 침범을 방지하기 위해 안장 국경수비대는 선박을 엄격하게 관리하는 방안을 지속적으로 시행하고 있습니다. 국경수비대는 수산물 조업 자격을 갖추지 못한 어선의 출항을 금지하고, 지역 당국과 긴밀히 협력하여 IUU 위반 위험이 높은 어선, 장기간 통신 두절 선박, 또는 조업 자격을 갖추지 못한 선박을 단속하고 엄격하게 관리합니다. 면허 또는 등록이 없는 어선에는 "조업 자격 미달 어선"이라는 표지판을 부착합니다.

또한, 안장성 국경수비대는 해상 순찰을 강화하여 특히 "3무(3無)" 어선과 등록이 취소되었지만 여전히 고의로 수산자원을 착취하는 어선을 적발하고 있습니다. 동시에, 입항 및 출항 선박 절차에 대한 엄격한 조직적 검증을 실시하여 모든 어선이 규정에 따라 모든 절차, 서류 및 장비를 완벽하게 갖추도록 하고 있습니다.

안장 국경수비대가 관련 부서 및 지역 당국과 협력하여 홍보 및 검열을 강화하고 있지만, 불법 어선 문제는 여전히 재발하고 있습니다. 근본적인 원인은 일부 어민들이 외국 해역에서 불법적으로 수산물을 채취하기 위해 어선을 동원하라는 경고를 무시하고 있다는 점입니다. 경제적 압박, 당장의 이익, 그리고 은행 대출 상환의 필요성, 만연한 채취, 감전, 금지 어구 사용 등으로 인해 국내 어장의 수산자원이 점차 고갈되고 비효율적인 채취가 이루어지고 있습니다.

또한, 현장 위반 사항 단속 및 처리 업무 또한 많은 어려움에 직면해 있습니다. 안장성의 해역은 63,000km²가 넘고, 140개가 넘는 크고 작은 섬, 약 100개의 하구, 하구, 해변을 포함한 200km가 넘는 해안선, 그리고 매우 넓은 국경 통제 구역을 가지고 있습니다. 한편, 순찰 수단의 어려움은 폐쇄된 해역을 순찰하고 통제하기 위한 다른 부대와의 협력에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 위반자들은 당국의 통제를 피하기 위해 이러한 복잡한 지형을 이용하는 경우가 많습니다.

안장 국경수비대 사령부는 "옐로 카드" 해제에 전국적으로 기여하기 위해, IUU 단속 관련 법률 문서의 개정, 보완 및 보완을 위한 지침을 지속적으로 엄격히 이행하고 협의 및 제안을 강화할 것이라고 강조했습니다. 또한, 법 집행을 강화하고 순찰 및 단속을 강화하며, 관련 기관과 협력하여 법을 위반하는 단체, 기업 및 개인을 조사, 검증하고 엄중하게 처리할 것입니다.

각 지자체에 선단을 재계획하고, 규정을 충족하지 못하는 선박을 감축하며, 어업 면허를 엄격하게 관리하도록 권고하십시오. 규정을 위반하는 어선을 신속하게 적발, 경고 및 처리할 수 있도록 VMS(차량정보시스템) 시스템을 구축하십시오. 각 지자체와 협력하여 해결책을 모색하고, 어민들이 어업에서 지속 가능한 농업으로 직업을 전환할 수 있는 여건을 조성하며, 환경 보호 및 해양관광 개발을 병행하십시오.

응우옌 반 히엡 대령은 총리 의 지시를 면밀히 따르고 불법어업과의 싸움을 핵심 과제로 삼아 안장 국경수비대가 위반 사항을 최소화할 뿐만 아니라 어부들이 바다에 머물 수 있도록 돕고 장기적인 생계를 개발하며 베트남 어업 산업의 지속 가능한 발전을 향해 나아가기 위해 최대한의 과감한 노력을 기울이고 있으며, 즉각적인 목표는 EC의 "옐로 카드"를 제거하는 것이라고 밝혔습니다.