
10월 28일 아침, 응우옌 티 응오안 씨와 그녀의 남편 응오 반 코아 씨(다이란 코뮌 담몬 마을 거주)는 반퐁 국제 환승항 밖 도로를 건너던 중 넘어졌습니다. 차량은 파손되었고, 두 사람 모두 팔과 다리에 긁힌 상처가 있었으며, 공황 상태에 빠져 있었습니다.

다이란(Dai Lanh) 지역의 도로 구간은 5.2km가 넘고 총 투자액은 2,660억 VND가 넘습니다. 2024년 말에 개통될 예정입니다. 그러나 현재 도로 구간은 심각하게 노후화되어 새로운 교통사고 다발 지역이 될 위험이 있습니다.

응오안 씨와 그녀의 남편은 이 길을 여행하는 동안 사고를 당한 많은 사람들 중 한 명입니다. 지역 주민들에 따르면, 매주 많은 사람들이 이곳에서 넘어지고, 심지어는 응급실에 가야 하는 등 생명이 위태로운 상황에 처하기도 한다고 합니다.

"저는 아주 천천히 운전하는데, 움푹 패인 곳이 너무 많아서 피할 수가 없어요. 정부가 빨리 고쳐 주거나, 최소한 도로 이용자들에게 경고 표지판이라도 세워 줬으면 좋겠어요." 응오안 씨가 분개하며 말했다.

이 프로젝트의 시작점은 1번 국도에서 담몬(Dam Mon)까지 이어지는 교차로이며, 종료점은 박반퐁(Bac Van Phong) 종합항 경계입니다. 이 프로젝트는 반퐁 경제특구 관리위원회(Van Phong Economic Zone Management Board)의 투자를 받아 2022년 10월에 착공됩니다.

2025년 4월, SGGP 신문은 새 노선이 2024년 말에 개통되었지만, 노후화된 구간이 다수 발견되었다고 보도했습니다. 일부 구간에서는 아스팔트 층이 벗겨지고, 많은 곳이 함몰되었으며, 버팔로 능선은 5~10cm 깊이로 깊어 교통에 참여하는 사람과 차량에 잠재적인 위험을 초래했습니다.

당시 반퐁 경제특구 관리위원회(현 칸호 아성 경제특구 및 산업단지 관리위원회) 대표는 건설 부문에 손상된 도로 표면을 긴급히 복구해 달라고 요청했다고 밝혔습니다.

10월 28일 기자에 따르면, 도로 표면에는 여전히 움푹 패인 곳이 많아 통행에 어려움을 겪고 있습니다. 5km 남짓한 구간에는 수십 개의 지반 침하 지점이 발견되었고, 아스팔트 포장도로의 많은 부분이 벗겨져 위험천만한 깊은 구덩이가 남았습니다.

칸호아성 경제특구 및 산업단지 관리위원회 대표는 논의를 통해 반퐁 국제 환승항 외부 교통 도로가 칸호아 도로 건설 및 관리 주식회사에 의해 건설되었으며 2024년 12월에 투자자에게 인계되었다고 알렸습니다.

도로의 보증 기간은 아직 2년이며, 계약자인 칸호아 도로 건설 및 관리 주식회사가 모든 손상을 수리할 책임을 지게 됩니다.

현재 관리위원회는 손상 및 노후화된 도로 구간에 대한 정보를 접수했습니다. 해당 구간이 인도되어 10개월 넘게 운영되고 있지만, 두 차례나 손상이 발생했습니다. 투자자는 도로 전체를 점검하고 재평가하여 피드백을 제공할 예정입니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-duong-trong-khu-kinh-te-van-phong-tiep-tuc-hu-hong-post820537.html






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