제6차 국회 회의의 의제에 따라, 오늘 오후 11월 6일 국회 의사당에서 부엉 딘 후에 국회 의장의 주재와 지휘 하에 질의응답 시간이 이어졌습니다.
이에 따라 국회는 제14대 국회의 전문 심의 및 질의에 관한 여러 결의안의 이행과 관련하여, 그리고 제15대 국회 개회부터 제4대 국회 폐회까지 제정된 전문 심의 및 질의에 관한 국회 결의안의 이행과 관련하여 계속해서 질의하고 답변했습니다.
응우옌 반 탕 교통부 장관에게 질의하는 과정에서, 빈투안성 대표단 부단장인 응우옌 후 통 국회의원은 빈투안성을 통과하는 약 200km 구간의 고속도로가 현재 운영 중이지만 휴게소가 부족하다고 지적했습니다. 주민과 유권자들의 의견에 따르면, 이 고속도로를 이용하는 사람들은 환경 위생 문제에 대해 우려하고 있다고 합니다. 응우옌 후 통 대표는 장관에게 이 문제를 어떻게 해결할 것인지, 그리고 고속도로 이용객의 안전을 확보하기 위해 언제 휴게소가 설치될 것인지에 대한 설명을 요구했습니다.
응우옌 반 탕 교통부 장관은 고속도로 휴게소 설치와 관련한 대표단의 질문에 답변하면서 휴게소 사업 시행 지연에 대한 책임을 인정했습니다.
장관은 과거 고속도로 건설 사업이 무질서하게 진행되어 일부 차량은 운행 중인 반면 다른 차량은 정체되는 상황이 발생했다고 지적했습니다. 하지만 효율적인 휴게소 활용을 통해 더욱 효과적인 교통 시스템을 구축할 수 있다고 강조했습니다. 교통부는 이러한 고속도로의 사회화 개발 사업에 투자할 기업을 선정하기 위한 지침을 발표하고, 관련 시행령을 시급히 발령하도록 지시했습니다. 기존에는 휴게소 규모에 대한 구체적인 규정이 없었기 때문에, 교통부는 투자 유치를 위해 법적 틀을 마련하고, 사업 계획을 수립하며, 입찰 절차를 적극적으로 추진해 왔습니다.
현재 입찰 및 투자자 선정 절차가 완료되었으며, 프로젝트 1단계에 해당하는 9개의 휴게소 건설이 진행 중입니다. 프로젝트 2단계는 도로 완공과 동시에 시행될 예정입니다.
이어서 장관은 고속도로 품질에 대한 여러 대표단의 우려 사항에 대해 답변했습니다. 장관은 품질 문제가 존재하지만, 이는 주관적 및 객관적 요인 모두에서 비롯된 것으로 한두 곳에만 국한되어 있다고 강조했습니다. 교통부는 항상 품질을 최우선으로 생각하며 국제 기준을 준수하고 있습니다. 교통부는 건설부, 자연자원환경부와 협력하여 재정적 어려움을 포함한 시공사들의 애로사항을 해결하기 위해 노력하고 있습니다. 국가 관리 기관의 책임에 속하는 사안은 최대한 신속하게 처리해야 합니다. 교통부는 교통 인프라 사업의 품질에 대해 국회와 정부 앞에서 가장 막중한 책임을 지고 있습니다.
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