호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 확장 프로젝트 기공식

당 중앙위원회 위원이자 재무부 장관인 응우옌 반 탕이 기공식에 참석했습니다. 사진: 콩 응이아

동 나이 성 국회대표단 단장인 부홍반(Vu Hong Van) 동지가 기공식에 참석했습니다. 사진: 콩 응이아(Cong Nghia)

기공식에 참석한 사람은 당 중앙위원회 위원인 응우옌 반 탕 동지, 재무부 장관, 중앙부처, 부서, 지부 대표들이었습니다.
동나이성은 다음과 같은 동지들과 함께 착공식에 참석했습니다: 부홍반(도당위원회 서기, 도 국회 대표단 단장), 응우옌 득 하이(도당위원회 상무위원회 위원, 도 경찰청장), 응우옌 킴 롱(도당위원회 위원, 도 인민위원회 부위원장) 및 도의 부서, 지부, 부문 지도자.

행사에 참석한 대표단. 사진: 콩 응이아

호치민시 측에서는 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉 동지와 시 부서 및 지부 간부들이 착공식에 참석했습니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 확장 프로젝트는 링로드 2 교차로(호치민시)에서 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로(동나이성)까지 이어지는 첫 번째 구간으로, 총 길이 22km에 달하며, 베트남 고속도로 공사(VEC)가 총 투자액 약 16조 3천억 동을 투자하여 2026년 말 완공을 목표로 하고 있습니다.

사업 규모를 살펴보면, 링로드 2호선 교차로에서 링로드 3호선 교차로까지 4.8km 구간은 4차선에서 8차선으로 확장되고, 링로드 3호선 교차로에서 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 14.7km 구간은 롱탄교를 제외하고 4차선에서 10차선으로 확장됩니다.

기공식 장면. 사진: 콩 응이아

롱탄 다리 프로젝트만 해도 길이가 2.3km에 달하며, 기존 롱탄 다리 오른쪽에 5개 차선을 갖춘 새로운 다리가 건설되고 2026년 말에 완공될 예정이며, 나머지 프로젝트는 2027년 1분기에 완공될 예정입니다.

확장된 노선에는 환승센터 5개, 직접 환승센터 1개, 교량 11개가 건설되며, 여기에는 고가교 1개, 환승 고가교 2개, 하천교량 8개가 포함됩니다.

이 프로젝트가 가동되면 호찌민시, 동나이성, 인근 성 및 주요 산업단지 간의 교통량 증가, 정체 완화, 이동 시간 단축에 도움이 될 것입니다. 롱탄 국제공항 개항을 앞두고 있는 상황에서도 이 고속도로 확장은 시급한 과제입니다.

행사에서 동나이성 당위원회 위원이자 동나이성 인민위원회 부위원장인 응우옌 낌 롱(Nguyen Kim Long)은 호치민시에서 비엔호아-붕따우 고속도로를 연결하는 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 확장 사업이 교통망을 제공할 뿐만 아니라 동나이성 비엔호아-붕따우 고속도로를 연결하여 동남부 지역의 새로운 발전 모멘텀을 열어줄 것이라고 평가했습니다. 또한, 이 사업은 안보와 국방에도 기여하여 호치민시와 동나이성의 통합 및 개발 과정에서의 역할을 재확인시켜 줍니다.

동나이성 당위원회 위원이자 동나이성 인민위원회 부위원장인 응우옌 낌 롱(Nguyen Kim Long)이 동나이성과 호찌민시 지도자들을 대표하여 행사에서 연설했습니다. 사진: 콩 응이아(Cong Nghia)

동나이성 지도자들을 대표하여 응우옌 낌 롱(Nguyen Kim Long) 성 인민위원회 부위원장은 정부, 총리, 중앙부처 및 지부, 그리고 베트남 고속도로 공사(VEC)의 프로젝트 시행에 대한 관심, 지도, 그리고 지원에 진심으로 감사를 표했습니다. 또한, 프로젝트 준비 과정에서 지역, 단위, 그리고 주민들의 합의와 노력에 진심으로 감사를 표했습니다.

동나이성은 투자자 및 시공사와 협력하고, 어려움을 신속히 해결하며, 부지 정리 및 자재 조달을 확보하겠다고 약속했습니다. 동나이성은 각 부처, 지부, 그리고 지방 자치단체가 시행 과정에서 긴밀히 협력하고, 프로젝트의 안전, 진행, 품질을 보장하도록 지시할 것입니다. 동시에 프로젝트 지역 주민들이 성, 지역, 그리고 국가의 공동 이익을 위해 지속적으로 합의하고, 공유하고, 협력하도록 독려할 것입니다.

지방 지도자들은 정부의 결의와 각 부처, 지부, 지방 자치 단체의 동시적 협력, 그리고 국민의 지원으로 이 프로젝트가 예정대로 완료되어 현대 고속도로 건설에 기여하고 동나이, 호치민시 및 동남부 지역 전체에 새로운 개발 공간을 열어 번영하고 행복한 베트남을 건설할 수 있을 것으로 믿고 기대합니다.

기공식에서 당 중앙위원이자 재무부 장관인 응우옌 반 탕은 다음과 같이 평가했습니다. 호찌민시-롱탄-여우저이 고속도로 확장 사업은 매우 중요하고 긴급한 사업으로, 정부의 특별한 관심과 지도를 받고 있습니다. 이 사업이 완공되면 사회경제 발전에 크게 기여할 것이며, 특히 떤선녓 국제공항과 롱탄 국제공항을 연결하는 데 큰 도움이 될 것입니다.

당 중앙위원회 위원이자 재무부 장관인 응우옌 반 탕이 행사에서 연설을 했습니다. 사진: 콩 응이아

응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 장관에 따르면, 호찌민시-롱탄-여우저이 고속도로 확장 사업은 공공투자법 규정에 따라 국유기업이 관리기관으로 지정되어 공공투자 형태로 시행되는 최초의 사업입니다. 이 사업의 성공적인 시행은 정책 집행의 정확성을 확인하고, 분권화, 권한 이양, 투자 자원 유치 및 다각화에 대한 당의 지향을 실현하는 데 매우 중요한 의미를 지닙니다. 또한, 이 사업은 2021년부터 2030년까지 도로망 계획에 따라 2050년까지의 비전을 가지고 도로망을 점진적으로 완성한다는 점에서도 의의가 있습니다.

응우옌 반 탕 장관은 프로젝트 투자자인 VEC가 국가의 특별한 정치적 사건에 맞춰 프로젝트를 시작할 수 있도록 투자 절차를 완료하고 건설을 준비하기 위해 기울인 노력과 결의를 높이 평가했습니다. 동시에 그는 투자자와 계약자에게 건설 진행을 가속화하고 프로젝트를 제때 완료할 것을 요청했습니다.
응우옌 반 탕 장관은 "정부와 관련 부처는 프로젝트가 완료될 수 있도록 최선을 다해 지원할 것"이라며 "동시에 호치민시와 동나이성에서는 부지 정리 및 자재 조달에 있어 적극적으로 협력해 프로젝트를 일정에 맞춰 완료할 것을 요청했다"고 말했다.

착공식 후 건설업체들이 건설에 필요한 장비를 모으고 있다. 사진: 콩 응이아

VEC에 따르면, 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 매일 6만 대 이상의 차량이 통행하고 있습니다. 설계상 최대 4만 4천 대의 차량만 수용할 수 있지만, 실제 교통량은 설계 대비 25% 이상 초과했습니다. 따라서 이 고속도로는 특히 출퇴근 시간과 휴일에 과적 현상이 빈번하게 발생합니다.

정당성

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-2b70120/