안보 및 질서 관련 10개 법률의 일부 조항을 개정 및 보완하는 법률은 총 11개 조항으로 구성되며, 2026년 7월 1일부터 시행될 예정이다.
안보 및 질서 관련 10개 법률의 일부 조항을 개정 및 보완하는 법안의 수용, 설명 및 수정 보고서에 따르면, 정부는 시민과 관련 기관의 행정 절차 수행을 용이하게 하기 위해 거주증, 개인 식별증, 전자 신분증 및 데이터베이스의 개념을 검토하고 통일성을 확보했으며, 10개 개정 및 보완 법률을 현행 법률에 통합할 때 정확성, 완전성 및 일관성을 보장하기 위해 문서의 언어, 형식 및 기술적 표현을 검토하고 완성했습니다.
도로교통법 일부 조항의 개정 및 추가와 관련하여, 정부는 연속 운전 시간을 4시간 이하로 규정하는 기존 조항을 유지할 것을 제안합니다. 이는 국제적인 관행과 일치하기 때문입니다. 또한, 연속 운전 시간을 4시간 이하로 제한함으로써 운전자에게 휴식 시간을 제공하여 주의력을 유지하고 안전 운전을 보장할 수 있습니다.
동시에 정부는 도로교통법 제64조 제1항을 다음과 같이 개정하였다. “ 1. 운전자의 연속 운전 시간은 불가항력 또는 객관적 장애가 있는 경우를 제외하고 4시간을 초과할 수 없다. 운전자의 일일 및 주간 근무 시간은 노동법의 규정에 따른다 .”
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정부는 특히 대도시의 현행 교통 상황에 맞춰 교통 혼잡 및 불가항력적인 경우를 제외하는 규정을 마련하여 세부 법령에 반영하고, 이를 통해 기업, 상인, 근로자의 권리를 보장하고 사회경제적 발전에 기여할 것입니다.
이번 법안 초안은 현실에 부합하고 노동법 및 국제 관행을 준수하기 위해 주간 및 일일 운전 시간 관련 내용을 수정했습니다.
연속 운전 시간을 4시간 이하로 제한하는 이번 규정은 2008년 도로교통법 제65조 1항의 규정을 계승한 것으로, 오랜 기간 안정적으로 시행되어 왔으며 국제적인 경험과도 부합하고, 특히 장거리 화물 및 여객 운송 차량 운전자의 심리적, 생리적, 건강 상태와 과학적 근거를 바탕으로 마련되었습니다.
현재 법은 교통사고 위험이 개인 운전자보다 높은 상업용 운송 차량 운전자에게만 규제를 두고 있습니다. 개인 운전자의 경우, 우선 4시간 이상 운전하지 않도록 권고하는 수준으로 제한해야 하며, 전 세계 많은 국가에서 개인 운전자에 대한 의무화 규정을 아직 시행하지 않고 있는 만큼 당장 의무화해서는 안 됩니다.
또한, 정부는 국회의원들의 의견을 고려하여 도로교통법 제10조 3항을 다음과 같이 개정하였다. “ 3. 10세 미만, 신장 1.35m 미만의 어린이를 차량에 탑승시킬 경우, 운전자는 어린이를 같은 좌석 열에 앉힐 수 없다. 단, 좌석이 한 줄로만 있는 차량은 제외한다. 운전자는 어린이에게 적합한 안전 장비를 사용하고 사용법을 지도해야 한다. 단, 여객 운송 차량은 제외한다 .”
법 제35조 2항에 명시된 바와 같이, 좌석 수가 8석 미만인 여객 운송 차량(운전석 제외), 화물 운송 차량(트랙터 트레일러 제외), 그리고 사내 운송 차량에 운전자 영상 녹화 장치 설치를 의무화하는 규정이 2028년 1월 1일부터 시행됩니다.
법 제35조 2항에 명시된 바와 같이, 8인승 이상 여객 운송 차량의 승객실(운전석 제외)에 비디오 녹화 장치를 설치하도록 하는 규정이 2029년 1월 1일부터 시행되며, 정부가 정하는 로드맵에 따라 시행될 예정입니다.
출처: https://daibieunhandan.vn/luat-sua-doi-bo-sung-mot-so-dieu-cua-10-luat-co-lien-quan-den-an-ninh-trat-tu-tiep-tuc-quy-dinh-thoi-gian-lai-xe-lien-tuc-khong-qua-4-gio-10399958.html
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