세계 최초의 현대식 여객기.

단 75대만 생산되었음에도 불구하고 , 보잉 247은 " 세계 최초의 현대식 여객기"로 항공 역사에 기록되었습니다.

국립항공우주박물관에 전시된 보잉 247 항공기 모형. 사진: 심플 플라잉

항공 역사의 역동적인 흐름 속에서, 한 항공기 모델은 지울 수 없는 발자취를 남기며 향후 수년간 항공 산업의 방향을 결정지었습니다. 심플 플라잉(Simple Flying) 에 따르면, 보잉 247은 당시 항공 교통에 혁명을 일으켰을 뿐만 아니라 미래 항공의 토대를 마련한 중요한 항공기로 꼽힙니다.

보잉 247은 1933년 2월 8일에 첫 비행을 했습니다. 이 시기에 항공기 설계에 있어 중대한 변화가 도입되었습니다. 보잉 247은 동체 전체가 금속으로 제작된 최초의 현대식 여객기였습니다. 완전 접이식 랜딩 기어, 매끄럽게 좁아지는 날개, 길쭉한 동체와 같은 보잉 247의 공기역학적 발전은 성능과 효율성 면에서 새로운 기준을 제시했습니다.

이러한 개선 사항들은 보잉 247의 속도와 항속 거리를 향상시켰을 뿐만 아니라 이후 여러 세대의 항공기 설계에도 영향을 미쳤습니다. 공기역학에 대한 집중적인 연구는 상용 및 군용 항공기 발전의 중요한 이정표가 되었습니다. 보잉 247의 획기적인 특징 중 하나는 조종을 돕는 소형 꼬리 날개, 자동 조종 기능, 그리고 날개와 꼬리 부분에 장착된 결빙 방지 시스템이었습니다. 이러한 요소들은 조종사의 부담을 줄이면서 비행을 더욱 쉽고 안전하게 만들어주었습니다.

최초의 쌍발 엔진 전금속 여객기인 보잉 247은 항공 여행의 경제성을 혁신적으로 변화시켰습니다. 이전 기종보다 빠르고, 안정적이며, 비용 효율이 뛰어났던 보잉 247은 항공 여행 수요 증가를 이끌었습니다. 이러한 변화는 항공 여행을 더욱 편리하고 효율적으로 만들어 현대 항공 산업의 토대를 마련했습니다.

보잉 247은 단 75대만 생산되었지만, 항공 산업에 미친 영향은 수십 년 동안 지속되었습니다. 이 선구적인 항공기가 도입한 기술적 진보는 이후 항공기 설계의 핵심 요소가 되어 항공 산업의 급속하고 복잡한 발전에 기여했습니다.

안캉 ( 간단한 비행 에 따르면)

출처 링크: https://vnexpress.net/may-bay-cho-khach-hien-dai-dau-tien-tren-the-gioi-4732812.html