꼰다오 공항은 활주로 길이가 짧아 현재 ATR 72와 엠브라에르 E190 두 기종만 수용 가능합니다. 에어버스 A320/321을 수용할 수 있도록 활주로를 확장할 계획입니다.
코맥 ARJ21 항공기가 꼰다오 공항( 바리아-붕따우 )에 착륙했습니다.
같은 날, 코맥(COMAC)의 C919 항공기가 반돈 국제공항에서 탄손낫 공항(호치민시)으로 이륙했습니다. 3월 3일에는 C919가 호치민시-비엔티안(라오스) 노선에 투입될 예정입니다.
C919와 ARJ21-700은 중국 최초의 민간 항공기 두 기종으로, 코맥(Comac)에서 설계 및 제작했습니다. ARJ21-700은 최대 90석 규모의 쌍발 제트기이며, C919는 최대 192석 규모의 협동체 여객기입니다.
C919와 ARJ21 항공기가 최근 2월 26일부터 29일까지 반돈 공항에서 열린 코맥 에어쇼 전시 및 시범 비행에 참가했습니다. C919가 국제 전시회, 특히 베트남에서 이렇게 널리 공개된 것은 이번이 처음입니다. 방문객들은 각 항공기를 둘러보고 자세히 살펴볼 수 있었습니다. 코맥 에어쇼에는 약 300명의 방문객이 다녀갔습니다.
계획에 따르면, 코맥 에어쇼는 중국 국내 항공기 제조업체가 동남아시아 5개국에서 진행하는 일련의 시범 비행 행사의 시작을 알릴 것입니다. 반돈 공항에서의 정적 전시 후, 항공기들은 콘다오, 탄선낫, 동호이로 이동할 예정입니다. 반돈 행사 이후에는 다낭 , 호치민, 그리고 비엔티안(라오스)으로 비행을 이어갈 것입니다.
코맥 에어쇼에서 담 반 칸 코맥 회장은 반돈-꽝닌 공항이 코맥과 베트남 항공 산업 간 협력 및 교류를 강화하는 새로운 출발점이 되어 양국 항공 산업 발전을 크게 촉진하기를 희망한다고 밝혔습니다. 그는 또한 "이번 행사는 양국 항공사들이 코맥 그룹에서 제작한 항공기를 이용해 관광객들을 베트남 꽝닌으로 수송하는 데 기반을 마련하는 계기가 될 것"이라고 덧붙였습니다.
꽝닌성 인민위원회 주석 까오 뚜엉 후이는 지역 지도자들이 더 많은 새로운 협력, 특히 반돈 공항을 경유하여 중국의 여러 성과 도시를 꽝닌과 연결하는 항공 노선 개설을 희망한다고 밝혔습니다.
반돈 공항에서 이륙하는 비행기 사진 몇 장을 소개합니다.
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