미국, F-35 구매 예산 50% 삭감

미국 공군은 지출을 줄이기 위해 2026년에 F-35 스텔스 전투기를 48대에서 24대만 구매할 것을 제안한 것으로 보입니다.

국방부, 의회, 그리고 미국의 동맹국들은 2026년 이후로 F-35 조달 요건을 축소하기로 결정함으로써 방위 산업에 충격을 주었고, 세계에서 가장 야심차고 값비싼 무기 프로그램의 미래에 대한 의문을 제기했습니다.

6월 10일 언론을 통해 공개된 미 국방부 의 2026년 조달 제안에 따르면, 미 공군은 록히드마틴이 생산하는 F-35A 스텔스 전투기 24대를 구매할 계획이며, 이는 작년 구매 대수 48대에 비해 절반으로 줄어든 수치다.

F-35 프로그램은 1990년대 합동 타격 전투기(Joint Strike Fighter) 프로그램에서 시작되었으며, 이 프로그램은 여러 종류의 전투기를 대체하기 위한 개발 및 조달 프로그램이었습니다. F-35는 미 공군, 해군, 해병대의 다양한 노후 항공기를 대체할 것으로 기대됩니다.

그러나 이 쇼는 처음부터 기술적 결함, 제작 지연, 비용 급증 등 문제에 시달려 비판을 받기도 했습니다.

공군이 F-35 주문을 절반으로 줄이기로 한 결정은 현 행정부 하에서 국방부의 전략적 계산에 있어 더 광범위한 변화를 반영합니다. 도널드 트럼프 대통령의 군비 축소 및 효율화 비전을 실현하기 위해 임명된 피트 헤그세스 국방장관은 국방 지출을 재정 현실에 맞추는 것을 최우선 과제로 삼았습니다.

향후 5년간 군사비 지출을 8% 삭감하기로 계획함에 따라 행정부는 어려운 결정을 내려야 하는 상황에 놓였습니다. 특히 F-35와 같은 고가의 프로그램에 대한 결정이 더욱 그렇습니다. 예산 제약으로 인해 기획자들은 유인 항공기, 신기술, 그리고 기타 국방 우선순위에 대한 자원 배분 방식을 재고해야 하는 상황에 놓였습니다.

이는 록히드 마틴에 큰 타격입니다. 미 공군은 F-35의 최대 고객으로, F-35의 수명 주기 동안 총 1,763대를 주문할 계획이기 때문입니다. 24대의 F-35A에 35억 달러, 그리고 선구매에 5억 3,100만 달러를 투자한다는 계획은 한때 신성불가침으로 여겨졌던 F-35 프로그램의 상당한 축소를 의미합니다.

국방부는 또한 해군을 위해 F-35C 함재 전투기 12대를 구매하기 위해 19억 5천만 달러, 단거리 이륙 및 수직 착륙이 가능한 F-35B 전투기 11대를 구매하기 위해 17억 8천만 달러를 요청했습니다. 이 계획은 미국 의회가 2025 회계연도에 승인한 항공기 수보다 각각 5대와 2대가 감소한 것입니다.

이러한 변화는 미 국방부가 현대전의 미래, 특히 무인 시스템의 부상에 점점 더 집중하고 있는 가운데 나타났습니다. 한때 유인 항공기의 보완재로 여겨졌던 드론은 이제 공중전의 판도를 바꿀 수 있는 잠재력을 지닌 것으로 여겨지고 있습니다.

유인 항공기보다 무인 시스템을 우선시하기로 한 국방부의 결정은 전쟁의 본질이 변화하고 있음을 인식하고 있음을 보여주는 것이지만, 동시에 위험도 수반됩니다. F-35 프로그램 축소는 단기적으로는 수십억 달러를 절약할 수 있지만, 장기적으로는 공군의 기술적 우위 유지 능력을 저해할 수 있습니다.

게다가 F-35 스텔스 전투기는 트럼프 행정부 하에서 비판의 대상이 되고 있습니다. 한때 트럼프 대통령의 측근이었던 일론 머스크는 2024년 12월 드론 시대에 F-35와 같은 항공기를 계속 개발하는 사람은 "바보"일 뿐이라고 말했습니다.

미국의 주문 감소는 장기적인 생존 가능성에 대한 우려를 불러일으켜 F-35와 미군의 상호운용성에 의존하는 동맹국의 신뢰를 약화시킬 수 있습니다. 중국의 군사력 증강으로 위협이 커지고 있는 일본과 같은 국가들에게 F-35는 여전히 중요한 억지력 요소입니다.

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https://bulgarianmilitary.com/2025/06/11/미 공군은 2026 회계연도 예산으로 48대에서 24대까지 F-35 제트기 주문을 대폭 줄였습니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/my-cat-giam-50-ngan-sach-cho-don-dat-hang-f-35-post1547425.html