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응에안: 국도 7호선 개량사업 공사 구간 내 젖은 모래 운반 차량 통행 임시 제한 제안

최근 7번 고속도로에서 젖은 모래를 실은 대형 트럭들이 끊임없이 운행되면서 물과 모래가 도로 표면으로 쏟아졌습니다. 이는 쇄석 기층과 아스팔트 콘크리트 포장 계획의 시공에 심각한 영향을 미쳤으며, 교통 안전과 환경 위생에 잠재적인 위험을 초래했습니다.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân21/10/2025

베트남 도로청 산하 제4사업관리위원회는 응에 안성 인민위원회와 경찰청에 국도 7호선 0km~36km 구간 개보수 및 확장 사업의 진행 상황을 보고하고, 케토이-남깐 구간의 폭풍 및 홍수로 인한 산사태 문제를 해결하는 방안을 제안하는 문서를 제출했습니다. 또한, 공사 구간 내 젖은 모래를 운반하는 차량의 통행을 일시적으로 제한할 것을 제안했습니다.

국도 7호선 확장 사업은 2022년 3월 18일 교통부의 승인을 받아 2022년 9월 공식 착공되었습니다. 총 투자액은 1조 3천억 동(VND) 이상이며, 총 길이는 27.5km로 응에안성 디엔쩌우, 옌탄, 도르엉(구) 지역을 통과합니다. 사업은 1, 2, 3단계로 나뉘어 진행되었으며, 당초 2023년 12월 완공 예정이었으나, 예정대로 완료되지 못했습니다. 이에 교통부는 완공 기한을 연장했습니다.
수차례 연장에도 불구하고 프로젝트는 여전히 예정보다 지연되어 교통 흐름과 해당 노선을 따라 거주하는 주민들의 삶에 상당한 영향을 미치고 있습니다.

제4사업관리위원회에 따르면, 성 인민위원회, 성 경찰, 그리고 지방 당국의 적극적인 지도와 지원 덕분에 토지 이양 사업이 긍정적인 결과를 가져왔습니다. 홉민, 반투, 민쩌우 면은 토지 이양을 100% 완료했으며, 디엔쩌우 면의 두 가구만이 토지 분쟁으로 법원의 판결을 기다리고 있습니다.

시공업체는 여러 건설팀을 동시에 투입하여 공사를 가속화하고 있으며, 2025년 10월까지 아스팔트 콘크리트 포장을 완료하기 위해 노력하고 있습니다. 그러나 제4사업관리위원회의 보고에 따르면, 최근 젖은 모래를 실은 대형 트럭들이 해당 구간을 지속적으로 운행하면서 도로 표면에 물과 모래가 유출되고 있습니다. 이는 쇄석 기층 시공 및 아스팔트 콘크리트 포장 계획에 심각한 영향을 미치고 있으며, 교통 안전 및 환경 위생에 잠재적인 위험을 초래하고 있습니다.

계획에 따르면, 2025년 10월 14일부터 25일까지 반투(Van Tu) 지역의 21km 지점부터 25km 지점까지의 도로 포장 공사가 진행될 예정입니다. 공사 품질을 보장하기 위해서는 아스팔트 포장 전 도로 표면을 건조하고 먼지 없이 깨끗하게 유지해야 합니다. 하지만 현재 트럭들이 젖은 모래를 운반하는 상황으로 인해 이러한 기술적 요건을 충족하기 어렵습니다.

이러한 상황을 바탕으로, 제4사업관리위원회는 응에안성 인민위원회와 성 경찰이 관련 당국에 2025년 10월 14일부터 30일까지 반투면 구간에서 젖은 모래를 운반하는 차량의 통행을 일시적으로 금지하도록 지시하여, 건설 업체들이 아스팔트 콘크리트 포장 공사를 예정대로 완료하고 사업의 품질과 미관을 확보할 수 있도록 할 것을 권고합니다.

이는 국도 7A에서 오랫동안 벌어져 온 현실이며, 항상 높은 교통사고 위험 때문에 시민들의 분노를 사고 있습니다.
모래를 실은 트럭들뿐만 아니라, 이 국도는 과적 차량들로 심하게 정체되어 있습니다. 이는 교통사고 위험이 항상 높은 고질적인 문제로, 시민들의 분노를 사고 있습니다.

제4사업관리위원회는 응에안성 인민위원회와 경찰청 지도부의 지속적인 관심과 지도를 받아 국도 7호선 사업이 조속히 완료되어 투자 효율성을 극대화하고 응에안성 서부 지역의 교통 인프라 개발 요구를 충족할 수 있기를 희망한다고 밝혔습니다.

출처: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html


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