연구원 Tran Huu Phuc Tien: 호치민시 중심부의 강의 영혼을 보존하다

사이공, 어제가 아닌 사이공(2016), 세기 초 사이공(2017), 프랑스-인도차이나 건축: "극동의 진주 사이공"의 흔적(2025)에 이어, 연구자 쩐 후 푹 티엔(Tran Huu Phuc Tien)이 최근 저서 『사이공 - 강의 수도(Saigon - The Capital of Rivers)』(트레 출판사)를 출간했습니다. 이 책은 강과 사람, 그리고 대도시 사이공, 호치민시의 초상과 기적적인 생명력을 묘사하고자 하는 노력의 일환입니다.

유산이 보존되어서 기쁘다

* 기자: 기자님, 당신이 태어나고 자란 곳이라는 점 외에도 사이공-호치민 시는 어떤 다른 의미를 가지고 있어서 당신이 이 땅에 대해 글을 쓰는 데 열정적입니까?

* 연구원 쩐 후 푹 티엔: 사이공-호찌민시에서 태어나야만 이 땅을 사랑할 수 있다고 생각하지 않습니다. 하지만 저와 60세가 넘은 사람들은 이 도시의 세 번의 발전 과정(전쟁 전후, 개방과 21세기 성장)을 함께하며 성장한 행운을 누리고 있습니다. 저는 이 도시를 사랑합니다. 저와 제 가족은 이 땅에서 자랐고, 제 삶은 항상 이 도시와 연결되어 있으며, 이 도시에는 항상 특별한 감정이 담겨 있습니다.

저널리스트이자 역사가, 그리고 책 편집자로서 저는 그 느낌을 여러분과 나누고 싶습니다. 제게 유일한 "이점"은 후대에 물려주고 계속해서 배우는 것입니다. 보통 젊을 때는 항상 앞만 바라보지만, 저처럼 예순이 넘은 나이에 도시에서 한동안 살면서 슬픔, 기쁨, 행복, 그리고 고통을 충분히 경험하고 나니, 과거를 되돌아보고 현재로부터 배우려는 마음을 갖게 되었습니다!

2024년 9월 파리의 École Française d'Extrême-Orient(EFEO) 도서관에서 1930년대 사이공 지도를 들고 있는 연구원 Tran Huu Phuc Tien. 사진: NVCC

* 『사이공 - 강의 수도』는 사이공, 즉 호치민시를 주제로 한 다섯 번째 책입니다. 이 새로운 작품에 대한 부담감을 느끼시나요?

* 압박감이라고 할까요? 학습과 사고가 풍부하고, 포괄적이며, 심오하며, 부족한 점이 있는지를 의미합니다. 『사이공은 어제가 아니다』는 2016년에 출간되었는데, 거의 10년 전입니다. 다른 책들도 2~3년 전입니다. 그 이후로 많은 새로운 사건, 새로운 문서, 새로운 발견들이 저를 다시 상상하게 하고, 다르게 생각하고, 더 많이 생각하고, 보완하고, 수정하게 만들었습니다.

책이나 기사를 쓸 때, 저는 항상 누구를 위해 글을 쓰는지 스스로에게 질문해야 합니다. 2016년에는 주로 제 세대(1960년대)나 그 이전 세대를 대상으로 썼지만, 『사이공 - 강의 수도』에서는 젊은 독자, 즉 Z세대(1997-2012년)와 그 이후 세대를 겨냥했습니다. 서문과 기사에는 제 개인적인 추억을 담아 제 경험을 표현했습니다. 이제 책은 일반적인 내용과 더불어 구체적인 이야기 전개, 그리고 독특한 다큐멘터리 이미지를 많이 포함해야 합니다.

"강의 수도"의 지속 가능한 강도 증가

* 이 지역과 전 세계적 으로 많은 지역이 강의 "자산"을 물려받았습니다. 호찌민시는 그러한 지역들과 어떻게 다르다고 생각하십니까?

* 호치민시에서 꼰다오까지 고속열차를 이용해 봤는데, 5시간밖에 걸리지 않아 매우 가깝습니다. 책에서는 붕따우-깐저-깐주옥-꼰다오 하구 지역의 관광과 경제 개발을 연계하는 것을 제안했습니다. 제 생각에는 현재 호치민시 영토의 통합 및 확장이 여러 측면에서 "강의 수도"의 지속 가능한 발전을 더욱 강화할 것입니다. 그리고 이는 저뿐만 아니라 이 도시를 사랑하는 많은 분들께도 새로운 탐구 주제입니다!

베트남 사람들이 내린 결론이 하나 있습니다. "첫째는 강 근처, 둘째는 시장 근처"입니다. 어떤 도시든 물이 필요하고, 강이 필요합니다. 하지만 이곳의 강은 일상생활을 위한 물 공급원일 뿐만 아니라 교통과 통신에도 중요한 역할을 합니다. 호찌민시는 강, 운하, 그리고 바다를 모두 갖추고 있다는 장점이 있습니다. 바다에서 온 배들이 ​​폭풍이나 홍수 걱정 없이 아주 가까이 와서 안전하게 정박할 수 있습니다.

또한, 자연과 경제 측면에서 호찌민시는 남서부와 남동부 두 지역의 중심지입니다. 이 두 지역은 도시를 통해 쉽게 연결되는 두 개의 거대한 "창고"입니다. 저는 이 책에서 도시 발전에 기여하고 호찌민시가 세계로 빠르게 뻗어 나가는 데 기여한 강과 바다의 요소를 강조했습니다. 이는 다른 지역과 비교했을 때 호찌민시의 탁월한 점입니다. 역사를 통틀어 여러 세대에 걸친 주민들과 국제 사회의 노력으로 호찌민시는 전국을 연결하고 서비스를 제공하는 주요 항구이자 도시로 자리매김했으며, 세계와도 긴밀히 연결되었습니다.

* 합병 후 호치민시에 많은 변화가 생긴 가운데, 당신의 작품 속 '하천수도'의 개념은 어떻게 바뀌었나요?

* 호찌민시, 빈즈엉성, 바리아붕따우성의 합병은 훌륭하고 적절한 비전을 보여주었습니다. 빈즈엉성은 사이공강 상류의 중요한 지역입니다. 사이공강은 250km에 달하지만, 호찌민시를 관통하는 구간(이전 명칭)은 80km에 불과합니다. 현재 강의 대부분은 호찌민시에 위치하여 지역 내 하천 경제 발전과 지역 연결성(떠이닌성, 동나이성, 롱안성 )에 매우 유리합니다.

특히 호찌민시에는 현재 "진주섬" 꼰다오가 있습니다. 300km가 넘는 해안선과 넓은 해저 및 대륙붕을 보유한 꼰다오는 해양 경제의 새로운 선봉을 형성할 충분한 기회와 자원을 보유하고 있습니다. 유엔에 따르면 해양 경제는 해산물, 석유 및 가스, 리조트뿐만 아니라 최대 23개 부문으로 구성됩니다. 저는 해양 경제의 현재 과제를 관광과 리조트에 국한된 꼰다오에만 맡겨서는 안 된다고 생각합니다. 꼰다오는 호찌민시의 강점인 과학과 교육의 관점에서 해양 경제에 신속하게 투자해야 합니다.

"저는 독자들, 특히 젊은 세대가 호치민시의 아름답고 좋은 것들을 더 많이 알고, 더 깊이 이해하며, 즐길 수 있도록 연구하고, 글을 쓰고, 팟캐스트 등 다양한 매체를 통해 정보를 전달합니다. 최근 호치민시 중심부의 "황금 땅"을 공원으로 전환한다는 계획에 대한 정보가 많은 관심을 받았습니다. 저도 개인적으로 동의하며 글을 통해 기여하는 좋은 소식입니다."라고 연구원 쩐 후 푹 티엔은 말했습니다.

HO SON이 연주

출처: https://www.sggp.org.vn/nha-nghien-cuu-tran-huu-phuc-tien-giu-hon-song-nuoc-giua-long-do-thi-tphcm-post819970.html