닌빈은 역대 최대 규모의 교통로를 긴급히 완성하고 있습니다.

전략적 비전

제22차 닌빈성 당대회 결의안은 세 가지 "획기적인 발전" 중 하나로 사회 경제적 기반시설, 특히 지역 내외를 연결하는 현대적이고 효율적인 교통 기반시설 개발에 모든 자원을 집중하는 것을 명시했습니다. 특히, 주요 교통 사업에 대한 투자를 우선시하여 투자 유치에 박차를 가하는 것은 전략적 돌파구이며, 사회경제적 발전과 경제 구조 개편을 촉진하는 데 있어 매우 중요한 요소로서, 닌빈성을 홍강 삼각주 지역에서 상대적으로 발전된 지역으로 만드는 데 기여할 것입니다.

닌빈시가 사상 최대 규모의 교통 노선을 개통했습니다. — 팜꽝응옥 동지(성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 주석)가 노꽌 지역을 통과하는 동서 도로 건설 사업 구간의 공사 진행 상황을 시찰하고 있다. 사진: 안뚜안

제22차 성 당대회 결의안 이행 과정에서 성 당위원회, 성 인민위원회, 그리고 성 인민위원회는 동교(땀디엡시)의 남북 고속도로(동부 구간) 연결로 및 지역 간 도로와의 연계 가능성 연구 및 발굴에 주력하여 도시 공간을 확장하고 사회경제적 발전을 위한 기회와 동력을 창출해 왔습니다. 2021년 5월 12일 개최된 제14차 성 인민위원회 임시회의에서 동서 도로 1단계 투자 계획을 승인했습니다. 임기 종료 후 개최된 이 임시회의는 성의 확고한 의지와 전면적인 행정 개혁을 보여줍니다.

선제적인 조치로, 성 인민위원회는 교통부에 관련 부서와 협력하여 도로 노선 및 규모에 대한 연구, 조사, 평가 및 계획 수립을 주도하도록 지시했습니다. 성 인민위원회 지도부는 관련 부서, 기관 및 지방 자치 단체와 함께 현장 시찰 및 조사를 주재하고, 회의를 개최하여 전국 교통 분야 최고 전문가 및 컨설턴트의 의견을 수렴했습니다.

사업 시행 결과를 바탕으로, 성 인민위원회 당위원회는 동서 도로 1단계, 땀디엡-노꽌 구간 건설 투자안을 만장일치로 승인했습니다. 성 당위원회 상무위원회는 현장 조사를 실시하고 사업 투자 계획을 승인했습니다. 총 길이 22.95km인 이 사업의 1단계 투자 규모는 4차선이며, 향후 70m 폭의 8차선 확장을 위한 부지 정리 작업이 계획대로 진행될 예정입니다. 땀디엡시와 노꽌현을 통과하는 이 사업의 총 투자액은 1조 9천억 동을 초과합니다.

본 프로젝트는 땀디엡시 떠이선동의 동기오 도로를 통해 국도 1호선과 연결되는 시작점을 가지며, 노콴현 반퐁면에서 국도 12호선과 교차하는 종착점을 갖습니다. 총 길이는 22.9km입니다. 또한 동기오 나들목에서 동북 고속도로와도 연결됩니다.

이 프로젝트는 지방 당국의 승인을 받은, 최고 수준의 기술 요구 사항과 최대 규모의 토지 수용을 수반하는, 해당 성에서 투자된 최대 규모의 교통 프로젝트입니다. 최초 승인 후 불과 10개월 만에 모든 투자 절차를 완료하고 닌빈 시 의 명칭 제정 200주년 및 닌빈 성 재건 30주년 기념 행사에 맞춰 착공식을 거행했으며, 유사 프로젝트에 비해 투자 절차 완료 기간을 50% 단축했습니다.

2년 이상의 시행 끝에 이 프로젝트는 기본적인 도로망을 구축했으며, 닌빈성 남부에 동서 경제 회랑을 점진적으로 조성하고 있습니다. 특히 노꽌(Nho Quan)과 땀디엡(Tam Diep) 지역에 새로운 성장 거점을 마련하여 새로운 기회를 창출하고 많은 투자자를 유치함으로써 경제, 산업 및 서비스 발전을 촉진하고 있습니다.

획기적인 발전을 이루세요

동서 도로는 단기적으로는 물론 장기적으로도 전략적인 의미를 지니며, 닌빈성의 사회경제적 발전에 획기적인 전환점을 마련하기 위해 조속히 완공되어야 할 핵심 사업으로 지정되었습니다. 완공되면 이 도로는 새로운 공간과 기회를 창출하여 성 남부 지역 개발에 박차를 가하고, 특히 짱안 세계 문화자연유산 지역의 생태환경을 보호하는 등 문화유산 지역의 무분별한 개발을 억제하는 데 기여할 것입니다. 또한, 닌빈성 최서단에서 최동단까지, 산악 지역인 노꽌(Nho Quan) 지구에서 해안 지역인 김선(Kim Son) 지구까지 연결하는 도로망을 구축하여 북서부 지역과 홍강 삼각주 간의 지역 연결성을 강화할 것입니다. 동시에 남북 고속도로(동부 구간), 호찌민 고속도로, 국도 1A, 해안 도로 등 주요 국가 교통축과 원활하게 연결되어 닌빈성 교통 시스템과 완벽하게 통합되는 전략적 교통축을 형성할 것입니다.

토지 정리 작업은 사업의 효율성, 진행 상황 및 성공을 결정짓는 핵심 조건으로 인식되고 있습니다. 책임감, 연대감, 그리고 단결심을 바탕으로 “명확한 책임, 명확한 과제, 명확한 결과, 명확한 일정, 그리고 명확한 책임 소재”를 확보하기 위한 혁신적인 리더십과 관리 방식을 지속적으로 추진해 온 성 인민위원회는 관련 부서, 기관, 그리고 노선이 통과하는 땀디엡시와 노콴현 인민위원회를 이끌어 토지 정리 작업을 조기에 완료하여 건설을 원활하게 진행할 수 있도록 집중해 왔습니다. 성 인민위원회는 현장 실무팀을 구성하여 각 지역의 토지 정리 작업 관련 장애물을 직접 지원하고 해결하고 있습니다. 동시에 관련 부서, 기관 및 지방 정부가 어려움을 신속하게 해결하고 사업 건설 진행 속도를 높이는 데 집중하도록 이끌고 있습니다.

현재까지 프로젝트 건설에 필요한 모든 토지가 양도되었습니다. 구체적으로, 탐디엡시에서 부지 정리가 필요한 면적은 48.20헥타르이고, 노콴현에서는 128.65헥타르입니다.

뇨꽌현 당위원회 서기인 당쑤언응우옌 동지는 다음과 같이 강조했습니다. "닌빈성 동서 도로 건설 투자 사업(1단계)을 위한 토지 정리 작업이 2년 만에 뇨꽌현 구간이 기본적으로 완료되어 성 인민위원회가 정한 계획보다 1.5개월 앞당겨졌습니다. 이는 각급 당위원회와 당국의 지대한 노력, 뇨꽌현 간부, 당원, 그리고 주민들의 단결과 합의, 특히 투자자와 시공사가 지방 정부와 정기적이고 책임감 있으며 시의적절하게 협력하여 사상 최대 규모의 연결 도로 건설에 기여하고, 공간을 개방하고, 기회를 창출하며, 닌빈성 전체와 특히 도로가 지나는 지역의 신속하고 지속 가능한 사회경제적 발전을 촉진하고자 하는 공동의 염원을 보여주는 것입니다."

투자기관을 대표하여 팜 꾸옥 찐(Pham Quoc Chinh) 닌빈성 교통사업 투자건설사업관리위원회 위원장은 다음과 같이 밝혔습니다. "동서 도로는 닌빈성에서 시행하는 최대 규모의 연결 도로 사업입니다. 따라서 사업 투자기관으로서 당사는 닌빈성 당위원회, 인민위원회, 그리고 인민위원회의 관심과 지도, 지원에 적극적으로 부응하며 높은 책임감을 가지고 사업을 추진해 왔습니다. 또한 관련 부서 및 지방 정부의 협조와 지원을 받아 관련 기관과 시공사가 자원을 집중 투입하고 어려움을 극복하며 투자 절차 수립부터 건설 조직에 이르기까지 모든 과정을 성공적으로 수행했습니다."

현재 이 도로는 개통되어 있으며, 굴착 및 성토 공사가 기본적으로 완료되었고, 노선상의 모든 교량과 배수로도 완공되었습니다. 특히, 마이선-국도 45호선 고속도로의 동자오 교차로에서 국도 1A호선과 연결되어 노콴 지역으로 이어지는 7km 구간이 완공되어 2024년 용의 해 설날에 개통될 수 있도록 조건을 충족했습니다. 현재 시공사는 나머지 구간 완공에 집중하고 있습니다. 유네스코 세계문화유산으로 지정된 짱안 경관단지 10주년을 맞아 개통식을 개최하는 것은 매우 의미 있는 일이며, 투자 절차, 토지 정리 및 건설 완료에 참여한 관련 부서, 지방 자치 단체 및 기관의 노고를 인정하고 기리는 자리입니다.

닌빈성은 공공투자 분야에서 지도력과 리더십을 강화하라는 성 당위원회 상무위원회의 견해를 지속적으로 이행하며, 각 사업을 신속하고 단호하게 추진하여 운영 및 활용에 투입하고 투자 효율을 빠르게 극대화함으로써 투자를 유치하고 사회경제적 발전을 촉진하는 기반을 마련하고자 합니다. 닌빈성은 향후 동서 도로 전 구간 완공에 모든 자원을 집중할 것입니다.

이 노선은 닌빈성의 서쪽 끝과 동쪽 끝을 연결하며, 산악 지대인 노꽌(Nho Quan) 지구에서 해안 지역인 김선(Kim Son) 지구까지 4개의 시·군을 통과합니다. 이는 닌빈성 남부 약 5만 헥타르, 특히 노꽌 지구, 땀디엡(Tam Diep)시, 옌모(Yen Mo) 지구의 산악 및 생태 지역과 김선 지구 해안 지역 전체에 개발 기회와 활력을 불어넣을 것입니다. 동시에, 이 노선은 전략적인 교통축을 구축하여 닌빈성의 교통 시스템과 원활하게 연계되고, 경제 중심지와 짱안(Trang An) 경관 단지, 꾸푹(Cuc Phuong) 국가문화유산, 그리고 잠재력이 풍부한 김선 산악 지역을 연결함으로써 닌빈성의 빠르고 지속 가능한 사회경제적 발전을 위한 새로운 기회와 동력을 제공할 것입니다.

특히 이 노선은 남북 고속도로(동부 구간), 국도 1A, 해안 도로, 남북 철도 등과 같은 주요 국가 교통 동맥과 원활하게 연결되어 호찌민 고속도로와의 연계성을 강화하고 북서부 지역(호아빈, 선라)과 홍강 삼각주 지역 간의 지역 간 연결성을 향상시킵니다.

응우옌 톰

원천