(HNMO) - 지난달에는 눈에 띄는 모델은 없었고 전체 판매량도 감소했지만, 현대자동차는 한국의 자매 브랜드인 기아와 함께 현재 베트남 소비자들에게 꾸준히 사랑받고 있다.
현대자동차는 베트남에서 다른 자동차 제조업체들에 비해 더욱 꾸준한 실적을 보여주고 있습니다.
구체적으로 통계에 따르면, 한국 브랜드(현재 베트남에서 TC Motor가 제조 및 조립)는 2023년 4월에 베트남 소비자에게 모든 차종을 합쳐 4,592대를 판매했는데, 이는 3월의 5,773대에 비해 크게 감소한 수치입니다.
그리하여 현대자동차는 올해 초부터 현재까지 국내 시장에서 모든 차종을 합쳐 총 19,328대를 판매하며 역대 최고 판매량을 기록했습니다. 가장 많이 팔린 모델은 액센트입니다. 신형 모델은 아니지만, 이 소형 세단이 좋은 성적을 거두는 데에는 주요 경쟁 모델인 비오스의 세대교체로 인한 일시적인 공급 감소가 한몫했습니다.
도요타는 지난달 4,247대를 판매하며 2위를 차지했고, 올해 누적 판매량은 17,813대에 달했다. 가장 많이 팔린 모델은 코롤라 크로스 SUV였다.
베트남에 진출한 자동차 제조업체 중 지난달 판매량이 증가한 곳은 빈패스트 와 혼다뿐입니다. 베트남 3위 자동차 제조업체인 빈패스트는 VF e34와 VF 8 모델의 판매량 급증에 힘입어 3,798대를 고객에게 인도했습니다. 이는 3월 판매량인 915대의 네 배에 달하는 수치입니다.
하지만 VinFast의 2023년 총 판매량은 경쟁사에 비해 상당히 저조한 5,487대에 그쳤으며, 이는 상위 10대 자동차 브랜드 중 스즈키보다만 높은 수치입니다.
혼다는 1,944대의 차량을 판매하여 7위를 기록했는데, 이는 혼다 시티의 폭발적인 성장세(판매량의 거의 60% 차지) 덕분이었다. 베스트셀링 그룹에는 포드, 기아, 마쓰다, 미쓰비시, 스즈키 등이 그 뒤를 이었다.
2023년 현재까지의 총 자동차 판매량을 기준으로 보면, 앞서 언급한 두 "거대" 업체인 현대와 도요타 외에 그 다음으로 많이 팔린 제조업체는 포드(11,966대), 기아(11,256대), 마쓰다(9,028대)입니다.
따라서 상위 5개 브랜드 중에서 한국 브랜드 두 곳이 일본 브랜드 두 곳을 압도적으로 앞서고 있음을 쉽게 알 수 있습니다.
조사 결과에 따르면 마쓰다, 기아, 푸조, BMW 등을 조립 및 유통하는 THACO가 현재 베트남 최대 자동차 판매업체인 것으로 나타났습니다.
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