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국회는 여객 운송 차량에 유아용 카시트 설치를 의무화하는 규정을 폐지했습니다.

보안 및 질서에 관한 10개 법률의 여러 조항을 개정 및 보완하는 이번 개정법은 택시와 버스에 대한 어린이 안전 시트 설치 의무를 삭제하고, 상업용 운송 차량에 카메라 및 차량 추적 장치 설치를 의무화합니다.

Báo Phụ nữ Việt NamBáo Phụ nữ Việt Nam10/12/2025

자동차 승객실 카메라 설치 규정

12월 10일 오전, 국회는 찬성 425표, 반대 433표로 안보 및 질서 관련 10개 법률의 일부 조항을 개정 및 보완하는 법안을 통과시켰습니다. 해당 법률에는 경비원법, 외국인의 베트남 출입국, 경유 및 거주에 관한 법률, 베트남 국민의 출입국에 관한 법률, 거주에 관한 법률, 신분증 발급에 관한 법률, 풀뿌리 안보 및 질서 유지에 참여하는 병력에 관한 법률, 도로교통 질서 및 안전에 관한 법률, 도로에 관한 법률, 무기, 폭발물 및 지원 도구의 관리 및 사용에 관한 법률, 화재 예방, 소방 및 구조에 관한 법률 등이 포함됩니다.

특히, 도로교통질서 및 안전에 관한 법률은 택시와 버스와 같은 여객 운송 차량에 어린이 안전 시트를 의무적으로 설치하도록 하는 규정을 폐지하는 방향으로 제정 및 개정되었지만, 10세 미만 또는 키 1.35m 미만의 어린이를 태운 차량에 적절한 안전 장비를 갖추도록 하는 요건은 그대로 유지되었습니다.

앞서 정부는 법안 초안을 설명, 수용 및 수정하는 보고서에서 해당 규정을 고속도로를 주행하는 승용차와 가족용 차량에만 적용해야 한다는 의견이 있다고 밝혔습니다. 택시와 시내 서비스 차량의 경우 현실에 맞게 예외를 고려해야 한다고 언급했습니다. 정부는 위와 같이 해당 의견을 수용하고 수정했습니다.

상업용 운송 차량의 안전 시트 의무 장착을 폐지하는 것 외에도, 법은 모니터링 기술을 통한 더욱 엄격한 차량 관리를 여전히 요구하고 있습니다.

구체적으로, 화물 운송 차량, 8인승 미만 여객 운송 차량, 트랙터, 구급차 및 사내 수송 차량은 운행 모니터링 장치와 운전자 영상 녹화 장치를 장착해야 합니다. 8인승 이상 여객 운송 차량은 승객실 영상 녹화 장치를 추가로 장착해야 합니다.

이러한 기기에서 수집된 데이터는 개인정보 보호법 및 관련 규정에 따라 관리 및 이용되어야 합니다.

정부는 전국 설치 총비용이 3,600억~5,400억 VND(차량당 평균 120만~180만 VND)에 달할 것으로 추산한다고 밝혔습니다. 이 비용은 차량 구조 변경이 필요 없고 운영비 부담도 크지 않아 기업에 큰 재정적 부담을 주지 않는 수준입니다. 또한, 카메라 설치는 기업의 위험 관리, 사고 대응 지원, 운전자와 승객 안전 향상에도 기여할 것으로 기대됩니다.

Quốc hội bỏ quy định phải lắp ghế ngồi trẻ em với ôtô kinh doanh vận tải hành khách- Ảnh 1.

433명의 대의원 중 425명이 찬성표를 던져 국회는 안보 및 질서 관련 10개 법률의 일부 조항을 개정 및 보완하는 법안을 통과시켰다.

주당 운전 시간을 최대 48시간으로 제한하는 규정을 철폐합니다.

이 법은 또한 불가항력이나 객관적 장애가 있는 경우를 제외하고 연속 운전 시간이 4시간을 초과해서는 안 된다는 규정을 유지합니다. 운전자의 주간 및 주간 근무 시간은 노동법 규정에 따라 시행됩니다. 정부는 현실에 부합하도록 교통 체증 및 사고에 대한 구체적인 지침을 제공할 것입니다.

현행 규정에 따르면 자동차 운전자의 하루 운전 시간은 10시간을 초과할 수 없고, 일주일에 48시간을 초과할 수 없으며, 연속 운전은 4시간을 초과할 수 없고, 노동법 관련 규정을 준수해야 합니다. 그러나 새로운 법은 자동차 운전자의 하루 운전 시간을 10시간, 일주일에 48시간으로 제한하는 규정을 삭제했습니다.

정부는 법안에 대한 의견 수렴, 설명 및 수정 보고서에서 4시간 연속 운전 시간 제한 규정이 오랫동안 안정적으로 시행되어 온 규정을 계승하는 것이라고 명확히 밝혔습니다.

동시에 이는 국제적인 경험과 일치하고 과학적 증거에 기반하며, 특히 장거리 화물 및 여객 운송에 종사하는 운전자의 심리적, 생리적 상태와 건강을 고려합니다.

현재 법률은 상업용 운송 차량 운전자만을 규제하고 있는데, 이는 상업용 차량이 개인 차량보다 교통사고 발생 위험이 더 높기 때문입니다.

자가용 운전자의 경우, 당장 권장할 사항은 운전 시간을 4시간 이내로 제한하는 것입니다. 하지만 전 세계 많은 국가에서 자가용 운전자에 대한 이러한 규정이 없으므로, 아직 의무화할 필요는 없습니다.

안보 및 질서에 관한 10개 법률의 일부 조항을 개정 및 보완하는 법률은 2026년 7월 1일부터 시행됩니다.

출처: https://phunuvietnam.vn/quoc-hoi-bo-quy-dinh-phai-lap-ghe-ngoi-tre-em-voi-oto-kinh-doanh-van-tai-hanh-khach-238251210122536899.htm


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