SCIC가 Cienco 8의 모든 자본을 매각했는데, 비밀스러운 Phuc Loc 그룹이 관심을 가지고 있을까?

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국가자본투자공사(SCIC) 목록에 따르면, 토목건설공사 8(Cienco 8)은 2023년에 1단계 매각에 들어갑니다. 현재 SCIC는 여전히 Cienco 8 자본의 18%를 보유하고 있습니다.

시엔코 8의 자본금은 약 5,900억 VND입니다. 국가 자본은 약 1,087억 VND를 보유하고 있습니다. 2017년에 교통부 (MOT)는 Cienco 8의 자본 대표권을 SCIC로 이전했습니다.

자본금이 낮음에도 불구하고, 시엔코 8은 여전히 교통 건설 분야의 "선두주자"로 여겨지고 있으며, 일련의 대형 프로젝트 입찰에서 승리했습니다.

2014년 IPO 이전에 Cienco 8의 자본금은 약 1,800억 VND에 불과했습니다. 건설업 생산량은 수천억 동에 이른다. 2013년에 교통부는 Cienco 8의 자본금을 5,450억 VND로 늘리기로 합의했습니다. 이는 Cienco 8이 교통 부문의 많은 대형 프로젝트에 입찰하고 참여할 수 있는 기반이 되었습니다.

2014년 시엔코 8의 IPO 이후, 시엔코 8은 점차 Phuc Loc 그룹의 손에 넘어갔습니다.

그 직후, 시엔코 8-푹록 합작법인은 광닌성의 박당 교량 프로젝트(7조 6,000억 동)와 최근 판티엣-여우자이 고속도로 프로젝트의 XL 01 패키지(1조 695억 동 규모) 등 일련의 대형 프로젝트에 대한 입찰을 따냈습니다.

실제로 2013~2015년 동안 교통부는 운송 기업(Cienco 그룹)의 민영화를 추진했습니다. 그 중에서도 시엔코 8은 지속적인 손실로 인해 가장 약세를 보이고 있습니다.

처음에는 Cienco 8에서 자본을 판매하는 것이 매우 어려웠습니다. 2014년 중반, Cienco 8은 1,000만 주 이상을 경매로 매각했으며, 주당 액면가는 10,000 VND였습니다. 하지만 경매에 등록한 투자자는 26명에 불과했습니다. Cienco 8은 주당 평균 가격 10,000동으로 37,000주만 매각했습니다.

2015년 8월, Cienco 8은 주당 10,100동부터 시작하여 1,910만 주 이상을 계속해서 경매했지만, 43.5%만 판매되었습니다.

그 후, Phuc Loc 그룹과 Luong Minh Tuong 씨와 그의 아내가 Cienco 8의 경영권을 인수했습니다. 국가가 보유한 지분은 약 18%에 불과했습니다.

2016년에 Cienco 8은 Luong Minh Tuong(Phuc Loc 그룹 회장)의 요청에 따라 자본금을 5,900억 VND에서 2,000억 VND로 늘리는 데 실패했습니다. 교통부가 자본을 출자하지 않을 경우, Cienco8 이사회는 Phuc Loc Group, Luong Minh Tuong 씨, Dinh Thi Huong Giang 씨를 포함한 주요 주주가 증자된 정관 자본금을 전액 출자하는 데 주 주주들이 동의하기를 원합니다.

당시 시엔코 8의 국가 세율은 약 5% 이상으로 낮아졌습니다. Phuc Loc이 모든 것을 통제하고 있습니다. 그러나 교통부는 이 계획에 동의하지 않았습니다.

최근 몇 년 동안 Cienco 8은 매출, 이익, 자산이 감소했습니다. 시엔코 8은 송까우타이응우옌의 BT 프로젝트 등 10조 VND에 가까운 규모의 여러 프로젝트에도 묶여 있습니다.

시엔코 8은 남북 고속도로 프로젝트 1단계의 공동 입찰 패키지에서 특별 감시를 받는 등 많은 스캔들에 연루되었습니다. 환경 규정 위반으로 벌금을 물었습니다.

현재 Cienco 8의 가장 큰 어려움은 여전히 자본입니다. 자본이 부족해 Cienco 8의 부채 비율이 높아 사업 운영에 지장을 주고 있습니다.

지난해의 경제와 금융 시장의 전반적인 어려움으로 인해 Cienco 8은 더욱 어려워질 수 있습니다.

운송 건설 산업의 "리더 버드"

1989년부터 현재까지 Cienco 8은 북탕롱-노이바이 도로, 랑-호아락 도로, 국도 1A, 신국도 3, 국도 5, 국도 10, 트랜스아시아 도로, 호치민 도로, 하노이 순환도로 3, 꺼우기에-닌빈 고속도로 등 수천 개의 인프라 건설 프로젝트에 참여했습니다. 다낭 - Quang Ngai 고속도로, 호치민 - Trung Luong 고속도로; Vinh Tuy 다리, Thanh Tri 다리, Non Nuoc 다리, Coc Pai 다리, Rut 강 다리, Rach Dua 다리, Mong Sen 다리.

Cienco 8은 또한 남북 고속도로 건설 프로젝트, 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트 및 전국의 모든 지방에서 진행되는 수백 개의 다른 교량 및 도로 프로젝트와 같은 주요 국가 프로젝트에 참여합니다.