올해 첫 4개월 동안 교통사고 발생 건수와 부상자 수가 꾸준히 감소하고 있습니다.

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4월 23일 오전, 마이손 고속도로(45번 국도, 타인호아성, 찌에우손군, 동티엔 읍을 지나는 구간) 332+50km에서 발생한 특히 심각한 교통사고로 2명이 사망한 현장입니다.

국가교통안전위원회 사무국 자료에 따르면 2025년 4월(3월 15일~4월 14일) 전국적으로 교통사고가 1,568건 발생하여 사망자 860명, 부상자 1,062명이 발생했습니다. 2024년 같은 기간과 비교했을 때, 발생 건수는 439건(21.87%), 사망자는 20건(2.27%), 부상자는 449건(29.72%) 감소했습니다.

이 중 교통사고는 주로 도로에서 발생했으며, 1,552건이 발생하여 848명이 사망하고 1,059명이 부상당했습니다. 작년 같은 기간과 비교했을 때, 발생 건수는 439건(22.05%), 사망자는 21건(2.42%), 부상자는 450건(29.82%) 감소했습니다.

철도 사고는 9건 발생하여 사망자 5명, 부상자 2명이 발생하였고, 사고는 3건(25%), 사망자는 4건(44.44%) 감소하였으며, 부상자 수는 작년 동기간에 비해 변동이 없었습니다. 수로사고는 5건 발생하여 사망자 3명, 부상자 1명이 발생하였으며, 작년 동기간에 비해 사고 1건(25%), 사망 1건(50%), 부상자 1명이 증가하였습니다. 해상 사고가 2건 발생하여 4명이 사망하고 부상자는 없었지만, 2024년 4월에는 해상 사고가 발생하지 않았습니다.

2025년 4월, 베트남 민간항공국은 28건의 의무적 안전 보고서를 접수했으며, 이 중 8건의 D등급 사고가 발생했는데, 이는 2024년 같은 기간보다 1건 증가한 수치입니다. 항공기의 기술적 결함으로 인한 사고가 4건, 인적 요인(조종사)으로 인한 사고가 4건이었습니다.

따라서 2025년 4개월(2024년 12월 15일부터 2025년 4월 14일까지) 동안 전국적으로 교통사고가 6,328건 발생하여 3,475명이 사망하고 4,248명이 부상당했습니다. 2024년 같은 기간과 비교했을 때, 확진자는 2,274명(26.44%), 사망자는 235명(6.33%), 부상자는 2,452명(36.6%) 감소했습니다.

분석 자료에 따르면 교통사고는 6,267건 발생하여 3,430명이 사망하고 4,239명이 부상당했습니다. 이는 2024년 1~4월 대비 사고는 2,266건(26.56%), 사망자는 235명(6.41%), 부상자는 2,451명(36.64%) 감소한 수치입니다.

철도 사고는 39건 발생하여 사망자 26명, 부상자 7명이 발생하였고, 사고는 10건(20.41%), 사망자는 10명(27.78%), 부상자는 1명(12.5%) 감소했습니다. 수로사고는 20건 발생하여 사망자 15명, 부상자 2명이 발생하였고, 사고는 2건(11.11%) 증가하였고, 사망자는 6명(66.67%) 증가하였습니다. 해상 경로에서 2건의 사고가 발생하여 4명이 사망하고 부상자는 없었습니다. 같은 기간과 비교했을 때, 사고 및 부상자 수는 변동이 없었으며, 사망자 4명, 실종자 4명이 늘었습니다.

2025년 4개월(2024년 12월 16일~2025년 4월 15일) 통계에 따르면 베트남 민간항공국은 의무적 안전보고 95건, D등급 사고 24건, E등급 사고 71건을 접수했으며, 사고는 없었고, 심각한 B등급 사고, C등급 사고가 발생했습니다. 항공기의 기술적 결함으로 인한 사고가 13건, 인적 사고가 11건(비행 승무원 9건, 기술 직원 1건, 비행 승무원 및 기술 직원 1건) 발생했습니다.

결핵(요약)

출처: https://baohaiduong.vn/tai-nan-giao-thong-tiep-tuc-giam-sau-ve-so-vu-va-so-nguoi-bi-thuong-trong-4-thang-dau-nam-410410.html