공항의 건설과 개발에 경제 분야가 동등하게 참여할 수 있는 유리한 환경을 조성합니다.

건설부 대표는 회의에서 베트남 민간 항공법 초안(대체)을 마련하는 것은 당과 국가의 지침과 정책을 제도화하고, 민간 항공 분야의 메커니즘과 정책을 완성하며, 국제 사회에 대한 베트남의 공약을 이행하는 데 필요하다고 말했습니다.

입법적 사고의 혁신 정신을 구현하기 위해, 민간항공법(대체) 초안은 국회의 권한 하에 원칙과 내용의 틀에 관한 문제만을 규정합니다. 따라서 새 법률 초안은 11장 107조(현행법보다 95조 감소)로 재구성되었습니다.

쩐-홍-민-bxd.jpg — 쩐 홍 민 건설부 장관이 연설하고 있다. 사진: mediaquochoi

이에 따라 기본법 초안의 일부 조항은 현행법을 계승합니다. 초안은 더 이상 적합하지 않은 일부 내용을 폐지하고, 군 및 기타 국가 기관의 민간 항공 활동, 군 또는 기타 국가 기관의 공식 목적에 따른 관용 항공기 운항을 허용하는 조항을 개정했습니다.

초안된 법안은 공항 및 공항 공사의 계획, 건설 투자 및 활용에 대한 규정을 공항 계획의 실제 활동과 계획에 대한 법제도와 일치하도록 개정하고, 경제 분야가 공항 건설 투자 및 활용에 동등하게 참여할 수 있는 유리한 조건을 마련하고, 항만 기업과 공사 소유 기업이 세계 각국의 선진적이고 대중적인 모델에 따라 투자 권리와 의무를 행사할 수 있도록 투자 및 건설에 대한 솔루션과 메커니즘을 동시에 배포합니다.

이 법안은 수수료 및 요금에 관한 법률과 가격에 관한 법률에 따른 항공 부문의 수수료, 요금 및 가격 목록에 관한 조항을 수수료, 요금 및 가격에 관한 법률의 규정에 따라 국가의 경영 목표에 맞게 개정하고, 공항 운영과 관련된 비용을 유지 관리하여 투자자와 항만 기업의 수익을 보장하고, 서비스 품질을 개선하고, 항공 시장이 시장 메커니즘에 따라 운영되고 국가가 효과적으로 통제하도록 보장합니다.

법무위원회 위원장 황 탄 퉁. 사진: mediaquochoi — 국회 법사위원회 위원장인 호앙 탄 퉁이 연설하고 있다. 사진: mediaquochoi

베트남 민간항공법(개정안) 초안의 예비 검토와 관련하여, 국회 법사위원회 위원장인 황 탄 퉁은 법사위원회 상임위원회가 사회화 강화 및 비국가 자원 동원을 통한 교통 인프라 투자 참여에 대한 당의 관점과 정책을 제도화하기 위한 조항 추가에 동의했다고 밝혔습니다. 그러나 위원회는 조정이 필요한 내용과 일관성을 유지하기 위해 특정 조항들을 검토하고 개정할 것을 제안했습니다.

국회 부의장 응우옌 칵 딘은 회기를 마무리하며, 국회 상임위원회의 의견을 수렴한 결과, 이 법안 초안이 제10차 국회 심의를 위해 제출될 수 있다고 밝혔습니다. 그는 초안 작성 기관이 정부에 무인 항공기 및 기타 비행체에 대한 법안 초안의 적용 범위를 지속적으로 검토하고 명확히 하여, 인민방위법 조항과 중복되거나 중복되는 부분이 없도록 하고, 관련 차량 유형에 대한 규제에 법적 공백이 발생하지 않도록 권고할 것을 제안했습니다.

국회 부의장인 응우옌 카크 딘은 기초 기관에 관련 기관과 협력하여 용어 해석, 저고도 공간의 관리 및 효과적인 사회경제적 활용에 대한 문제, 항공 인프라 계획 원칙, 항공기 생산 개발을 위한 투자 정책, 사회경제적 부문을 위한 경비행기 사용 정책, 구조, 국방, 안보 등에 대한 구체적인 규정을 연구, 신중히 검토, 개정안을 제안하고 완성하도록 요청했습니다.

출처: https://hanoimoi.vn/creating-favorable-conditions-for-economic-participation-in-construction-of-airport-exploitation-715204.html