Axis 1 - Northwest 프로젝트 진행 속도 향상에 집중

트럭 2 형제 — 호퉁마우에서 남북 철도 구간에는 아직 완전히 철거되지 않은 약 12가구가 남아 있어 공사에 차질이 빚어지고 있다. 사진: 트롱 훙

일정이 뒤처지다

1번 축 북서부 프로젝트(호퉁마우 거리부터 1번 고속도로 교차로까지)는 2020년에 착공되었으며, 도심과 산업, 도시 및 물류 개발을 중시하는 북서부 지역을 연결하는 핵심 교통 프로젝트입니다. 2025년 초 토지 매입 문제가 해결되면서 프로젝트가 다시 활성화될 것으로 기대했지만, 현실은 그렇지 않았습니다.

도 반 남 씨(리엔찌에우 구 12번지)는 "저희 가족은 3월에 토지를 양도하고, 도로를 만들기 위해 집을 철거했습니다. 곧 안정된 삶을 살고 싶다는 희망 때문이었습니다. 하지만 지금까지도 프로젝트는 계속 진행 중이며, 사람들의 삶에 영향을 미치고 있습니다."라고 말했습니다.

응우옌 탄 루(Nguyen Tan Luu, 14그룹, 리엔찌에우구) 씨는 "프로젝트를 빨리 완료하기 위해 부지를 일찍 넘겨줬지만, 예상보다 너무 오래 걸렸습니다. 하수도가 아직 완공되지 않았고, 물이 고여 있으며, 파리와 모기가 많습니다. 바우방 호수 지역은 도로를 만들기 위해 일시적으로 매립되었는데, 비가 많이 오면 호수 주변 가구들이 침수될 것이 분명합니다."라고 말했습니다.

공사 현장 기록에 따르면, 1번 축 북서쪽과 1번 고속도로 교차로 등 일부 지점에서는 기계와 인부들이 여전히 작업 중입니다. 그러나 호퉁마우 거리에서 남북 철도(약 150m)까지 이어지는 구간은 일부 가구가 아직 주택 철거를 완료하지 않아 여전히 "비활성화" 상태입니다.

공사 현장 근처 소상공인 레티란 씨는 이렇게 한탄했습니다. "모두가 도로 공사를 지지하지만, 너무 더디게 진행되면 사람들이 견딜 수 없어요. 비가 오면 질척거리고, 해가 뜨면 먼지가 날리고, 장사가 안 돼요."

공사가 지연되면 사람들의 삶에 영향을 미칠 뿐만 아니라 도시가 인프라 투자라는 중요한 이정표를 놓치게 됩니다.

당사자들은 가속화를 약속했습니다.

다낭시 교통· 농업 공사 투자·건설 관리위원회에 따르면, 1번 축 북서부 프로젝트는 현재 남북 철도에서 호퉁마우까지 이어지는 구간, 1번 국도에서 응우옌찬 거리까지 이어지는 구간, 그리고 응우옌찬 거리에서 철도까지 이어지는 중간 구간(약 800m)의 세 단계로 나뉩니다. 관리위원회는 시공사들에게 더 많은 인력과 장비를 투입하고, 양호한 기상 조건을 활용하여 배수 및 노반 공사를 신속하게 진행하여 2026년 초까지 전체 구간을 완공할 것을 요청했습니다.

트럭 3 형제 — 계약자는 2026년 3월까지 Axis 1 - Northwest 프로젝트를 완료하기 위해 건설 진행 속도를 높이기로 약속했습니다. 사진: TRONG HUNG

다낭 시 교통 및 농업 공사 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회(Axis 1 - Northwest)의 프로젝트 디렉터인 람 부(Lam Vu) 씨는 "시 인민위원회의 지시에 따라 이 프로젝트는 2026년 3월까지 완료되어야 합니다. 우리는 지시에 집중하고, 현장을 정기적으로 점검하고, 계약자에게 건설을 독려하며, 모든 화창한 날을 활용하여 지연을 만회하고 있습니다."라고 말했습니다.

그러나 부 씨에 따르면, 바우 트램 호수 지역의 지질이 약해 건설 과정에서 많은 어려움이 있었으며, 프로젝트의 품질을 보장하기 위해 지반을 신중하게 처리해야 했습니다.

또한 호퉁마우에서 남북 철도 구간에는 아직 12가구 정도가 거주하고 있으며, 부지 인수인계서에 서명했지만 구조물을 완전히 해체하지 않아 시공사가 지하 인프라 시설을 동시에 배치할 수 없는 상태입니다.

"위원회는 호아칸 구 및 5구역 토지기금개발센터와 협력하여 주민들이 주택 철거를 위해 지속적으로 힘을 모으고 지원하고 있습니다. 목표는 장마철 전에 주요 배수 시스템을 완료하고, 지역 홍수를 방지하며, 다음 철거 작업을 위한 여건을 조성하는 것입니다."라고 부 씨는 강조했습니다.

지방 정부 측에서는 호아칸구 인민위원회 위원장인 후인 아인 부(Huynh Anh Vu) 씨가 다음과 같이 말했습니다. "구는 부지 인계를 준수하기 위해 남은 가구를 홍보하고 동원하는 데 주력하고 있으며, 동시에 투자자와 건설 부문과 긴밀히 협력하여 유리한 기상 조건을 최대한 활용하여 배수 및 도로 공사를 가속화하고 주거 지역의 홍수를 조만간 줄일 것입니다."

주계약자인 중남건설투자 주식회사의 대표들도 더 많은 인력과 장비를 동원하고, 밤낮으로 초과근무를 하며, 맑은 날씨를 최대한 활용해 공사 속도를 높이고, 우기에 접어들 때 공사가 중단될 위험을 피하기로 약속했습니다.

1축 - 북서축은 도시의 전략적 교통 인프라 경로로 간주되며, 도시 공간을 북서쪽으로 확장하고, 중심부를 호아칸 산업단지, 리엔찌에우 항구 및 북서부 도시 지역과 연결하는 역할을 합니다.

이 노선이 완공되면 응우옌 르엉 방(Nguyen Luong Bang)과 톤득탕(Ton Duc Thang) 등 기존 주요 교통축의 부하가 줄어들 것입니다. 또한, 이 노선은 도심과 항구, 산업단지, 신도시 지역을 빠르게 연결하여 북서부 지역의 사회 경제적 발전, 산업-서비스-물류를 위한 원동력을 제공할 것입니다.

출처: https://baodanang.vn/tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-truc-1-tay-bac-3306843.html