크루즈 선에 AIS 시스템 설치가 8월 15일까지 완료될 예정이다.
AIS는 선박이 식별 정보, 위치, 진로, 속도 및 기타 관련 정보를 다른 선박 및 해안 기지와 교환할 수 있도록 하는 자동 식별 시스템이자 해상 항해 및 통신 시스템입니다.
이전에는 50명 이상의 승객을 태운 크루즈선에는 AIS 장비를 설치해야 했지만, 이제는 하롱베이와 바이투롱베이에 50석 미만의 선박도 자발적으로 이 장비를 설치하기로 약속했습니다.

하롱 관광 보트 협회 회장인 쩐 반 홍 씨에 따르면, AIS 장비 설치는 하롱베이에서 여객 운송 서비스를 운영하는 사업체의 세계 자연유산에 대한 인식, 역할, 책임을 보여주는 것이며 방문객의 안전을 보장하는 것입니다.
앞서 8월 2일, 광닌성 건설국은 관광선에 설치된 AIS 장비의 작동 상황을 조사하고 하롱베이와 바이투롱베이에 임시 방파제를 설치하는 등의 업무를 담당하는 전문팀을 구성했습니다.
학제간 연구팀의 평가에 따르면, 현재 하롱베이와 바이투롱베이에는 혼가이 해안 정보국이 관리하는 AIS 신호가 신호 전송을 보장하고 있습니다. 그러나 꽝닌성 관광선단의 관리 요구를 충족하기 위해서는 티톱섬과 바이토산에 추가 기지국을 설치해야 합니다.
채널 16의 두 VHF 통신 시스템과 AIS를 동시에 사용하면 하롱베이와 바이투롱베이에서 원활한 통신이 보장되어 정보 처리 및 위험 상황 발생 시 신속한 대응이 가능합니다. 꽝닌 내륙 수로 항만청은 출항 명령 발령 전 통신 장비의 원활한 작동을 보장하기 위해 운영 점검에 집중할 것입니다.
방문객의 안전 보장을 강화하고 신뢰를 구축하기 위해 광닌성 군사사령부는 하롱베이에 의료선 1척과 이동식 보트 2척을 배치해 24시간 순찰을 실시하고 있습니다.
광닌성은 또한 지구과학연구소(베트남 과학기술 아카데미)와 협력하여 하롱베이, 바이투롱베이 및 해안 지역의 주요 지역에 뇌우, 토네이도, 번개와 같은 기상 현상에 대한 조기 경보 시스템을 설치했습니다. 이는 7월 19일에 전복된 관광선 빈싼 58호 사고 이후 광닌성의 해양 관광 활동의 안전을 강화하기 위한 것입니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/tat-ca-tau-du-lich-quang-ninh-se-lap-dat-he-thong-kiem-soat-thong-tin-nhan-dang-tu-dong-i777309/
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