테슬라, 미국 시장 점유율 2017년 이후 최저치로 하락

기존 자동차 제조업체들이 신모델을 출시하고 매력적인 프로모션을 제공함에 따라, 미국 전기 자동차(EV) 시장에서 테슬라의 지배력이 심각하게 약화되고 있습니다.

미국 캘리포니아주에 있는 테슬라 대리점. (사진: THX/TTXVN)

최근 데이터에 따르면 테슬라의 2025년 8월 시장 점유율은 38%로 떨어졌는데, 이는 회사가 모델 3의 양산을 시작한 2017년 10월 이후 최저 수준입니다.

테슬라는 한때 미국 전기자동차 시장 점유율 80% 이상을 기록했지만, 최근 몇 달 동안 꾸준히 점유율을 잃었습니다.

여름 한 해 동안만 해도 이 회사의 시장 점유율은 6월 48.7%에서 7월 42%로 떨어졌고, 지금은 8월 38%로 떨어졌습니다.

테슬라의 8월 매출은 3.1% 성장에 그쳤지만, 전체 EV 시장은 7,500달러의 연방 세금 인센티브와 경쟁 자동차 제조업체의 환급금에 힘입어 14% 성장했습니다.

이러한 어려움은 미국에만 국한되지 않습니다. 지난 7월 유럽의 테슬라 판매량은 전년 동기 대비 40% 급감하며 7개월 연속 감소세를 보였습니다.

한편, 중국 자동차 제조업체 BYD는 폭발적인 성장을 이루었으며, 쇼룸 확장과 가격 경쟁력 있는 모델 출시에 힘입어 유럽 내 매출이 225%나 급증했습니다.

테슬라가 기력을 잃어가는 또 다른 이유는 노후화된 제품 포트폴리오입니다. 2023년 출시 예정인 최신 모델 사이버트럭 픽업트럭은 모델 3와 모델 Y의 성공을 재현하지 못했습니다. 최근 모델 Y의 업그레이드 모델 또한 실망스러운 성적을 거두며 테슬라는 2년 연속 매출 감소세를 기록할 것으로 예상됩니다.

한편, 일론 머스크 CEO는 새로운 저가 대중형 전기 자동차 출시보다는 로보택시와 인간형 로봇과 같은 야심찬 프로젝트에 집중했습니다.

테슬라의 엄청난 시가총액은 이제 이러한 프로젝트에 대한 기대와 연결되어 있습니다.

테슬라 이사회는 최근 머스크에게 1조 달러에 달하는 사상 최대 규모의 보상 패키지를 제안했는데, 이는 향후 10년 내에 회사 가치가 8.5조 달러에 도달한다는 조건 하에 이루어졌습니다.

VNA에 따르면

출처: https://baothanhhoa.vn/thi-phan-cua-tesla-tai-my-roi-xuong-muc-thap-nhat-ke-tu-nam-2017-260956.htm