대만(중국) 시장이 베트남산 차를 가장 많이 구매한다

산업통상부 수출입국은 대만 관세청 자료를 인용해 2024년 상반기 대만(중국) 차 수입량이 1만 800톤, 수입액은 3,170만 달러에 달해 전년 동기 대비 물량은 2.8%, 금액은 0.8% 증가했다고 밝혔다. 같은 기간 수입 차의 평균 가격은 톤당 2,944.4달러로 전년 동기 대비 1.9% 하락했다.

대만(중국) 시장이 베트남산 차를 가장 많이 구매한다

2024년 첫 5개월 동안 대만으로의 차 수입은 베트남산이 5,300톤으로 가장 큰 비중을 차지했으며, 수입액은 870만 달러에 달했습니다. 이는 2023년 같은 기간 대비 물량은 8.8%, 금액은 7.5% 증가한 수치입니다. 그 뒤를 이어 스리랑카산 1,700톤, 금액은 770만 달러로 물량은 7.7%, 금액은 5.2% 감소했습니다. 인도산은 1,100톤, 금액은 250만 달러로 물량은 5.3%, 금액은 14.7% 감소했습니다.

베트남산 차의 평균 수입 가격은 톤당 1,643.7달러로 낮은 수준이며, 이는 2023년 같은 기간보다 1.3% 하락한 수치입니다. 한편, 대만 시장은 스리랑카, 일본, 케냐 등 평균 수입 가격이 높은 다른 시장에서 차를 수입하고 있습니다.

2024년 상반기 5개월 동안 대만 시장으로 수입된 주요 차 종류는 홍차와 녹차였습니다. 특히 홍차 수입량이 7,600톤, 매출액은 1,990만 달러에 달해 가장 큰 비중을 차지했으며, 이는 2023년 동기 대비 물량은 1.3% 증가했지만 매출액은 0.7% 감소한 수치입니다.

베트남은 대만 시장에 홍차를 공급하는 주요 시장으로, 2023년 동기 대비 물량은 9.1%, 금액은 10.7% 증가한 3,200톤, 수출액은 490만 달러에 달하며, 이는 대만 전체 홍차 수입량의 41.5%를 차지합니다. 그 뒤를 이어 스리랑카, 인도, 인도네시아 등이 주요 공급 시장입니다.

녹차의 경우, 대만 시장은 2024년 첫 5개월 동안 3,100톤을 수입했으며, 이는 1,180만 달러에 해당합니다. 이는 2023년 같은 기간 대비 물량은 6.5%, 금액은 3.5% 증가한 수치입니다.

베트남은 대만 시장 녹차 수입량의 68.8%를 차지하는 최대 공급국이며, 그 뒤를 일본이 26.5%로 잇고 있습니다. 인도네시아, 스리랑카, 태국 등은 녹차를 공급하지만, 대만 시장 전체 수입량에서 차지하는 비중은 미미합니다.

출처: https://congthuong.vn/thi-truong-dai-loan-trung-quoc-mua-che-nhieu-nhat-tu-viet-nam-332575.html