자동차 시장이 부진하다.

2024년 5월 13일 오전 6시 50분

자동차 시장은 새로운 경기 부양책을 기다리고 있는 것일까? (사진: PV)

(PLVN) - 2024년 초 몇 달 동안 자동차 시장은 자동차 제조업체들이 다양한 판촉 프로그램을 시행하고 대폭 할인 혜택을 제공했음에도 불구하고 판매 감소세를 지속했습니다.

경기 부양책에도 불구하고 매출은 감소했다.

베트남자동차제조협회(VAMA)에 따르면 2024년 4월 베트남 전체 자동차 판매량은 24,350대로, 3월 대비 11% 감소, 2023년 동기 대비 9% 증가했습니다. 구체적으로승용차 17,258대, 상용차 6,815대, 특수 차량 277대가 판매량에 포함되었습니다. 국내 생산 차량과 수입 차량 모두 판매량이 감소했지만, 국내 생산 차량 판매량은 전월 대비 17%라는 큰 폭의 감소세를 보인 반면, 수입 차량 판매량은 전월 대비 3% 감소에 그쳤습니다.

전반적으로 2024년 4월 말까지 시장 전체 판매량은 2023년 대비 11% 감소했으며, 승용차는 14%, 상용차는 3%, 특수 차량은 28% 감소했습니다.

많은 자동차 시장 전문가들은 이러한 결과가 완전히 예상치 못한 것은 아니라고 말합니다. 예년과 마찬가지로 자동차 시장은 항상 상반기에 침체를 겪기 때문입니다. 그러나 자동차 제조업체들이 모델에 따라 수천만 VND에서 1억 VND가 넘는 할인 및 가격 인하 프로모션을 제공하고 있음에도 불구하고 판매량이 급격히 감소하면서 시장은 상당한 어려움에 직면하고 있는 것으로 보입니다.

예를 들어, 혼다 베트남은 2023년형 CR-V와 시티 모델에 대해 등록비의 50~100% 지원, 현금 선물, 종합 보험 패키지, 액세서리 선물 등을 제공하는 특별 지원 프로그램을 지속적으로 진행하고 있습니다. 총 지원 금액은 8천만 VND에서 1억 4천만 VND에 이릅니다. 특히 어코드 모델의 경우, 구매자는 2억 2천만 VND의 현금 보조금과 함께 대리점 프로모션 혜택을 받을 수 있습니다.

포드 베트남은 테리토리 모델의 가격을 2,300만~2,500만 VND 인하한다고 발표했습니다. 이번 가격 인하와 함께 3,000만 VND 상당의 "3년 종합 보험" 패키지도 제공합니다. 다른 포드 모델들은 기존 가격을 유지하면서 2년의 추가 보증 기간을 제공합니다. 따라서 2024년 4월에 포드 차량(테리토리 제외)을 구매하는 고객은 기본 보증 3년과 추가 보증 2년을 합쳐 총 5년의 보증 혜택을 받게 됩니다.

고급차 부문에서도 제조사들이 파격적인 판촉 경쟁을 벌이고 있습니다. 메르세데스-벤츠는 2022년형 모델에 수억 VND에 달하는 할인 혜택을 제공하고 있으며, BMW 역시 3시리즈, 5시리즈, X5 등 다양한 모델에 대해 쯔엉하이(Truong Hai)에서 여러 가지 할인을 제공하고 있습니다. 가장 큰 할인은 차량 등록비 50% 할인입니다.

시장은 경기 부양책을 간절히 기다리고 있는 걸까요?

분석에 따르면 베트남 자동차 시장은 현재 과잉 공급과 높은 재고 수준을 겪고 있습니다. 이 때문에 제조업체들은 재고 소진을 위해 다양한 판촉 행사와 대폭 할인 행사를 진행하고 있습니다. 그러나 판매량은 여전히 ​​감소하고 있으며, 시장은 향후 몇 달 동안 어려움을 겪을 것으로 예상됩니다. 소비자들은 신모델 출시, 제조업체들의 더욱 매력적인 판촉 프로그램, 그리고 시장 활성화를 위한 정책적 지원을 기다리고 있습니다.

"늘 그렇듯 시장이 침체되면 소비자들은 판매량을 끌어올릴 획기적인 정책을 기다리는 경향이 있습니다. 차량 등록비 감면 정책은 여러 차례 시행되었고, 가장 최근 정책은 2023년 12월 말에 종료되었기 때문에 소비자들은 정부가 새로운 정책을 내놓기를 기대하는 것 같습니다."라고 현대자동차 전시장의 응우옌 만 티엔 매니저는 말했다.

최근 사회경제 발전을 촉진하기 위한 주요 과제 및 해결책에 관한 총리지침 제12/CT-TTg호에서 "재정부는 2024년 5월까지 국내 생산 및 조립 자동차의 세금 납부 기한 연장과 등록비 인하에 대한 연구를 시급히 수행하여 정부와 총리에게 제안해야 한다"는 요구사항이 다시 제기되었다.

티엔 씨는 이 정책이 시행될 경우 국내에서 제조 및 조립된 자동차에 대한 등록비 50% 감면 혜택이 계속될 것이라고 밝혔습니다. 시행 시기는 2024년 하반기가 될 수 있습니다. 따라서 이 시기에 자동차 구매를 고려하는 소비자들은 상황을 지켜보기 위해 잠시 보류할 가능성이 높습니다. 결과적으로 자동차 시장은 당분간 큰 변화 없이 유지될 것으로 보입니다.

특히, 티엔 씨는 정부가 차량 등록비 4차 인하를 승인할 경우, 이는 국내에서 조립 및 생산되는 자동차에만 영향을 미치는 것이 아니라고 생각합니다. 이는 시장 전반에 큰 활력을 불어넣을 것입니다. 국내 생산 및 조립 자동차에 인센티브가 제공되면 수입 모델 또한 경쟁력을 확보하기 위해 다른 인센티브를 받게 될 것이기 때문입니다. 더욱이, 향후 많은 자동차 제조업체들이 신모델을 출시할 예정이므로 자동차 시장의 활성화를 이끌 수 있을 것으로 예상됩니다.

출처: https://baophapluat.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-post512285.html