총리는 응에안에 응이록과 탄투이라는 두 개의 건조항을 건설하는 계획을 승인했습니다.

ICD-1.jpeg는 무엇인가요? — 건조항구는 교통 인프라의 일부이며, 해상 항구, 공항, 내륙 수로 항구, 철도역, 도로 국경 관문의 활동과 관련된 교통 허브입니다. 그림: 베트남 교통

응이록 건조항(응이록구)은 2030년까지 10~15헥타르 규모로 계획되어 있으며, 연간 처리 용량은 10만~15만 TEU이고, 2050년까지는 40헥타르로 확장될 예정이며, 국회 1A 항만 과 꾸아로, 붕앙 항 등 도로망과 연결될 예정이다.

탄투이 건조항(탄쭈엉구)은 2050년을 목표로 계획된 면적이 약 20헥타르입니다. 이곳은 하노이 -비엔티안 고속도로와 연결되고, 미래에는 탄투이 국경 관문을 통과하는 노선이 개설될 예정이며, 꾸아로 및 붕앙 항구와도 연결되는 건조 항구입니다.

응에안성의 두 건조항구, 흐엉손 현( 하띤성 )의 꺼우째오 건조항구, 그리고 끼안 타운(하띤성)의 붕앙 건조항구가 합쳐져, 2030년까지 총 계획 면적이 20~25헥타르가 되는 응에안성과 하띤성에 속하는 계획 범위를 가진 국도 8호 교통 회랑의 건조항구 시스템을 형성합니다. 2030년까지 이 회랑의 건조항구 처리 용량은 연간 약 200,000~250,000TEU가 될 것입니다.

건조항구는 교통 인프라의 일부이며, 해상 항구, 공항, 내륙 수로 항구, 철도역, 도로 국경 관문의 활동과 관련된 교통 허브입니다.

총리는 다음과 같이 요청했습니다. 건조항구의 개발은 사회경제적 발전의 필요성을 충족시키고 국가 안보와 지역 및 지방의 방위를 보장하는 동시에, 항만 시스템 개발 계획 및 교통망 개발 계획과 일치해야 합니다.

각 지역 및 경제회랑의 수출입물품 운송을 최적화하기 위한 건조항만 시스템을 개발합니다. 해상 항구에 인접한 건조항구를 개발하여 직접 지원하고, 해상 항구에서 멀리 떨어진 건조항구를 개발하여 물품 유통 및 소비 중심지, 도로 및 철도 국경 관문과 연결함으로써 양호한 교통망을 구축하고, 복합 운송을 촉진하며, 운송 및 물류 서비스 비용을 절감합니다.

이 계획은 대량 운송 수단(내륙 수로, 철도)과 관련된 건조항의 형성과 개발을 우선시하는 관점에서 수립됩니다. 대량 운송이 필요한 경제특구, 산업단지, 수출가공지역, 물류센터, 국제 도로 및 철도 국경관문과 연계된 건조항구입니다.

이 계획에 따르면, 우리나라는 2030년까지 운송로를 따라 수입 및 수출 컨테이너 상품에 대한 수요의 약 25%~35%를 처리할 수 있는 건조항만 시스템을 개발하는 것을 목표로 합니다. 연간 총 처리 용량이 약 1,190만 TEU에서 1,710만 TEU에 달하는 건조항과 건조항 클러스터를 형성합니다.

특히 북부 지역에는 연간 약 429만 TEU에서 620만 TEU/년의 처리 능력을 갖춘 건조항과 건조항 클러스터가 포함됩니다. 중부 고원 지역에는 연간 약 90만 TEU에서 140만 TEU의 처리 능력을 갖춘 건조항과 건조항 클러스터가 있습니다. 남부 지역에는 연간 약 680만 TEU에서 950만 TEU의 처리 능력을 갖춘 건조항과 건조항 클러스터가 있습니다.

2050년까지 건조항만 시스템은 물류 서비스 제공과 결합된 운송, 통과, 상품 유통을 조직하는 허브로 개발될 것이며, 운송 회랑을 따라 수입 및 수출 컨테이너 상품에 대한 수요의 약 30%-35%를 처리할 수 있을 뿐만 아니라, 지역 내 물류 서비스 수요도 충족할 것입니다.

2023년 8월 22일자 총리령 제979/QD-TTg호에 따라, 2021~2030년 기간의 건조항구 시스템 개발 계획(2050년 비전 포함)을 승인하고, 응에안성 인민위원회는 8월 24일, 성 인민위원회 상임부위원장인 레홍빈의 의견을 전달하는 문서를 발표하여 교통부에 업무 범위와 권한에 따라 건조항구의 국가 관리를 시행하도록 요청했습니다.

동시에 건설, 천연자원 및 환경, 계획 및 투자, 교통, 동남경제권 관리위원회 및 관련 지방자치단체 등의 부서와 지부에 해당 지역의 계획과 프로젝트를 검토, 개발, 조정하여 계획과의 일관성과 동기화를 보장하도록 지시합니다.

2021~2030년 기간의 건조항구 시스템 개발 계획에 따라 지방 교통 개발 방향을 준수하도록 지방 계획 내용을 업데이트하고 2050년 비전을 수립하도록 기획투자부에 지시합니다.

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