유통업체는 석유의 수입, 수출 및 재고에 대한 보고를 해야 합니다.

유통업체는 석유의 수입, 수출 및 재고에 대한 보고를 해야 합니다.

석유유통업체는 석유수입·수출·재고보고서, 유통체계조정등록보고서 등 규정된 내용을 산업통상자원부 에 보고하여야 합니다.

유통업체는 산업통상자원부에 석유 수출, 수입 및 재고에 대한 보고를 해야 합니다.

산업통상자원부는 석유 유통업체에 규정에 따라 보고할 것을 촉구하는 문서를 방금 보냈습니다. 석유 수입-수출-재고 보고서와 3개 지역별 석유 재고 보고서 등이 포함되어 있습니다.

이 문서는 여러 주요 기업이 손실을 줄이기 위해 올해 수입 가솔린 할당량을 줄이자고 제안한 후 발행되었습니다.

구체적으로, 산업통상부는 석유 거래에 관한 법령 83/2014/ND-CP, 95/2021/ND-CP 및 80/2023/ND-CP에 근거하여 석유 제품에 대한 국가 관리를 위해 유통업체에 규정에 따라 3가지 내용을 진지하게 보고하도록 요청합니다. 석유 수입-수출-재고 및 3개 지역별 석유 재고에 대한 보고서; 배전계통 조정등록에 관한 보고서 필요에 따라 가격 조정 및 기타 임시 보고서를 결정합니다.

이러한 보고서는 유통업체가 우편으로 산업통상부 국내시장부(하노이 응오 꾸옌 23번지)로 보내야 하며, 기업이 서명하고 도장을 찍은 PDF 사본을 산업통상부 이메일 주소 [email protected]로 보내 국내시장부에서 종합해야 합니다.

또한 이 문서에서는 유통업체가 보고를 하지 않거나 기한이 지난 경우 산업통상자원부가 주재하고 관련 부서와 협력하여 법률 규정에 따라 문제를 처리한다고 강조했습니다.

9월 18일 산업통상부와의 회의에서 몇몇 주요 석유 거래업체는 2024년 전체 할당량을 조정할 것을 제안했습니다.

왜냐하면 기업의 설명에 따르면 현재로선 사람들의 요구가 급격하게 증가하지는 않을 것이기 때문입니다. 그 사이 많은 사업체들이 폭풍으로 피해를 입었습니다. 최근 몇 달 동안 휘발유 가격이 급락하면서 일부 사업체가 손실을 입었고, 사업체는 20일치 공급에 필요한 비축량을 보장해야 하기 때문에 균형을 맞추는 것이 어렵습니다.

이들 기업에 따르면, 그 이유는 사람들의 요구가 극적으로 증가하지 않았기 때문입니다. 폭풍으로 인해 많은 사업체가 큰 피해를 입었습니다. 최근 몇 달 동안 휘발유 가격이 급락하면서 일부 업체는 손실을 입었고, 주요 휘발유 거래업체는 최소 20일치의 휘발유 비축량을 유지해야 하기 때문에 균형을 맞추는 것이 어렵습니다.

기업들의 요청에 따라 국내시장국장인 Pham Van Chinh 씨는 다음과 같이 말했습니다. "향후 몇 달 동안 석유 시장 상황은 매우 복잡하게 전개될 것이며, 날씨 또한 예측할 수 없을 것입니다. 따라서 정부는 기업들의 총 자원 배분 조정 요청 문제를 신중하게 검토할 것입니다."

2024년 산업통상자원부가 주요 휘발유 및 석유 거래업체 36곳에 할당한 최소 휘발유 및 석유 공급량은 모든 유형의 휘발유 및 석유 기준으로 톤당 2,843만 m3입니다. 그중: 지상 석유: 가솔린, 디젤, 연료유, 등유: 2,745만 m3/톤; 항공 연료: Jet A1 포함, 항공 가솔린: 980,039 m3.

주요 석유 거래업체의 보고에 따르면, 처음 8개월 동안의 총 수입 및 국내 구매량은 톤당 1,816만 m3에 달했으며, 이는 작년 같은 기간과 동일한 총 최소 공급원의 63.7%에 해당합니다.

출처: https://baodautu.vn/thuong-nhan-phan-phoi-phai-bao-cao-ve-nhap-xuat-va-ton-kho-xang-dau-d225596.html