억만장자 아이작먼, 역사적인 우주 유영 완료

아이작먼 씨가 우주선에서 나와 우주 유영을 합니다.

워싱턴 포스트는 9월 12일, 미국의 억만장자 재러드 아이작먼이 민간 우주인으로서는 최초로 우주 유영을 완료했으며, 그 모습이 SpaceX의 드래곤 우주선 외부에서 생중계되었다고 보도했습니다.

41세의 아이작먼 씨가 가장 먼저 나갔고, 그 뒤를 이어 30세의 SpaceX 엔지니어 사라 길리스가 나갔습니다. 그들은 탑승한 4명의 민간 우주인 중 두 명입니다.

두 우주인은 우주선 밖에서 몇 분간 우주 유영을 했는데, 이는 SpaceX의 새로운 우주복을 시험하기 위한 것이었습니다. 이 우주복은 우주에서 우주인이 방사선과 극한의 온도로부터 안전하게 지낼 수 있도록 설계되었습니다.

SpaceX는 최대한의 이동성을 제공하도록 고안된 슬림핏 슈트를 개발하는 데 2년 이상을 투자했습니다.

폴라리스 던(Polaris Dawn)이라 명명된 이 임무는 오랫동안 이 분야에서 유지되어 온 정부 독점을 침식해 나가면서 성장하고 있는 상업 우주 산업에 이정표가 될 것입니다. 이 비행은 결제 엔진 Shift4 Payments의 창립자인 아이작먼 씨의 승인을 받았으며, NASA와 제휴 관계가 없습니다. 그는 비행기표에 얼마를 냈는지 말하지 않았습니다.

또한 두 명의 멤버가 탑승했습니다. 51세의 은퇴한 공군 중령이자 전투기 조종사인 스콧 "키드" 포티트와 39세의 애나 메논으로, SpaceX 임무 책임자이자 우주인 연락 담당자로 활동하고 있습니다.

그들은 5일간 지속될 예정인 임무를 위해 9월 10일 이른 아침(현지 시간) 케이프 커내버럴(플로리다, 미국)에서 팔콘 9 로켓을 타고 날아올랐습니다.

SpaceX는 해치를 열기 전에 우주선의 압력을 낮춰서 승무원 4명 모두를 우주의 진공 상태에 노출시켰습니다. 우주인 포티트와 메논은 우주선에서 나오지는 않았지만, 캡슐에 기밀 공간이 없었기 때문에 우주복을 입었습니다.

우주 유영을 제외하면, 이 우주선은 1972년 마지막 아폴로 달 탐사 이래로 유인 우주 비행 임무 중 가장 높은 고도를 날았습니다.

승무원들은 국제 우주 정거장(ISS)보다 3배 높은 1,400km 이상의 고도에 도달했고, 우주 유영을 위해 더 낮은 고도로 돌아오기 전에 그 고도에서 지구를 6번 공전했습니다.

모든 유인 우주비행 임무에는 위험이 따르지만, 우주선의 이륙과 하강은 특히 위험합니다. 지상 엔지니어는 캡슐이 지구를 도는 위성이나 우주 쓰레기와 충돌하지 않도록 궤도 안무에 주의해야 합니다.

"이번 임무 동안 드래곤 우주선은 10개가 넘는 위성과 우주 잔해물의 궤도 고도를 반복적으로 통과할 것입니다. 저희 계산에는 오류가 있을 여지가 없습니다." SpaceX 설립자 일론 머스크는 소셜 네트워크 X에 이렇게 썼습니다.

AFP에 따르면, 폴라리스 던은 아이작먼과 SpaceX가 협력하여 진행하는 폴라리스 프로그램의 세 가지 임무 중 첫 번째입니다.

폴라리스 임무의 궁극적인 목적은 스페이스X의 스타십을 최초로 유인 비행시키는 것입니다. 스타십은 머스크 씨의 화성 식민지화 야망에 중요한 역할을 하는 우주선 프로토타입입니다.

우주 유영의 재미

우주 유영은 우주인이 수행하는 가장 위험한 활동 중 하나이지만, 우주에서 지구를 직접 볼 수 있는 기회를 제공합니다. 1965년 우주 유영에 성공한 최초의 미국인이자 NASA 우주인인 에드 화이트는 "너무 재밌어서" 제미니 우주선에는 다시 타지 않겠다고 농담을 했습니다. 그는 돌아온 뒤, 그 순간을 "내 인생에서 가장 슬픈 순간"이라고 불렀습니다.

출처: https://thanhnien.vn/ti-phu-isaacman-hoan-thanh-chuyen-di-bo-lich-su-ngoai-khong-gian-185240912190944819.htm