| 인도네시아든 말레이시아든 다른 어떤 시장이든, 테슬라는 전기차 생산 분야에서 선도적인 위치를 유지하기 위해 시장 확대를 명확한 정책으로 삼고 있습니다. (이미지 출처: 게티 이미지) |
조코 위도도 인도네시아 대통령은 최근 테슬라의 인도네시아 투자 가능성에 대해 테슬라와 협의가 진행 중이라고 밝혔습니다. 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 개발 도상국 경제 에서 생산 시설을 확충하고 경쟁사와의 경쟁력을 강화하기 위해 전 세계적으로 새로운 시장을 모색하고 있습니다.
테슬라는 인도네시아의 전기차(EV) 개발 부진과 충전 인프라 부족이 주요 장애물 중 하나라고 주장합니다. 인도네시아는 배터리 구동 차량 구매 보조금 지급 등을 통해 해외 전기차 제조업체를 유치하려 노력해 왔지만, 테슬라가 사업을 확장하기에는 여전히 적합하지 않은 지역입니다.
실제로 테슬라의 이전 보고서 중 일부는 말레이시아가 인도네시아보다 회사에 더 적합한 시장이라고 시사했습니다.
인도네시아, 말레이시아 등 어떤 시장에서든 테슬라는 전기차 제조 분야에서 선도적인 위치를 유지하기 위해 시장 확장을 위한 명확한 정책을 가지고 있습니다. 2030년까지 전기차 2천만 대 생산을 목표로 하는 테슬라는 새로운 시장에 진출하고 잠재적으로 더 저렴한 모델을 제공할 계획입니다.
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