대규모 공항 건설 프로젝트들이 제안되었다.
지난 한 주 동안 전국적으로 많은 주요 교통 인프라 프로젝트가 상당한 진전을 보였으며, 특히 수십억 달러를 투자하여 새로운 국제공항을 건설하는 계획이 가장 주목할 만합니다.
추라이 공항 단지에 100억 달러를 투자하자는 제안.
다낭 시 인민위원회 당위원회는 민관협력(PPP) 모델을 기반으로 한 추라이 공항 투자 및 운영 방안을 제안하는 보고서를 제출했습니다. 이 사업은 총 투자액이 약 100억 달러로 추산되며, 크게 추라이 공항 건설(33억 달러)과 공항 생태계 개발(67억 달러) 두 부분으로 구성됩니다. 공항 생태계에는 225헥타르 규모의 자유무역지대, 185헥타르 규모의 생태 서비스 도시 지역, 그리고 360헥타르 규모의 산업 단지가 포함됩니다.
닌빈시가 약 10억 달러 규모의 국제공항 건설 제안서를 제출했습니다.
12월 8일, 닌빈성 인민위원회는 총리와 건설부 에 닌빈 국제공항 건설 타당성 조사 제안서를 제출했습니다. 제안된 부지는 리엠뚜옌(Liem Tuyen) 동과 빈룩(Binh Luc), 빈미(Binh My) 면으로 구성되어 있습니다. 계획된 부지 면적은 약 664헥타르이며, 총 예상 투자액은 약 23조 2,160억 VND입니다. 승인될 경우, 2027년 착공하여 2029년 개항할 예정입니다.
국회는 자빈 공항 투자 계획을 승인했습니다.
12월 11일, 국회는 박닌성 자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책 결의안을 가결했습니다. 보도에 따르면, 약 922헥타르 규모의 농지 부지 정리는 2025년 12월까지 완료될 예정이며, 건설은 2026년 말까지 완료되어 2027년 2월 시범 운영이 시작될 전망입니다.

호치민시의 교통 인프라 구축이 빠르게 진행되고 있습니다.
호찌민시는 또한 여러 중요한 교통 인프라 프로젝트의 진행 속도가 빨라지고 있으며, 실행을 위한 연구가 활발히 진행되고 있습니다.
일련의 고속도로와 순환도로 건설이 시작되어 완료되었습니다.
계획에 따르면 12월 19일 호치민시에서 호치민시-쭝르엉-미투안 고속도로 확장, 호치민시-목바이 고속도로, 탄푸-바오록 고속도로 등 일련의 프로젝트가 착공될 예정입니다. 동시에 호치민시 순환도로 3호선과 비엔화-붕따우 고속도로도 시범 개통될 것으로 예상됩니다.
지하철 2호선 12개 역 주변 도시 개발 연구.
호치민시 인민위원회는 지하철 2호선(벤탄-탐르엉)을 따라 교통 중심 개발(TOD) 도시 개발 구역을 조성하는 계획을 발표했습니다. 본 연구는 역 중심부와 탐르엉 차량기지에서 반경 1km 이내의 12개 역 주변 지역을 대상으로 합니다.

벤탄-깐지오 철도 노선 투자 계획 승인.
호찌민시 인민위원회는 벤탄-깐지오 고속철도 노선 사업의 투자 계획을 승인하고 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사를 사업자로 선정했습니다. 이 사업은 본선 길이 약 54km, 설계 속도 시속 350km, 축중 17톤/축입니다. 총 투자액은 약 1,024억 3천만 동으로 추산됩니다. 토지 보상 및 부지 정리 작업은 2025년 4분기에 시작될 예정입니다.

기타 주요 인프라 프로젝트
하노이: 순환도로 1호선 건설을 위한 부지 정리 작업을 가속화하고, 홍강대로 건설을 위한 두 가지 방안을 제시.
하노이에서는 순환도로 1호선 사업, 특히 호앙까우-보이푹 구간이 12월 15일 이전 완공을 목표로 현재 부지 정리 및 강제 집행 절차를 진행 중입니다. 2.2km가 넘는 이 구간의 총 투자액은 7조 2천억 VND가 넘습니다. 한편, 데오까 그룹은 홍강 경관도로 사업에 대해 각각 2,880억 VND와 3,480억 VND의 투자 규모로 두 가지 노선안을 제안했습니다.
동나이성은 BT(건설-양도) 모델에 따른 동나이 2교량 건설을 승인했습니다.
12월 10일, 동나이성 인민위원회는 민관협력(PPP) 및 건설-양도(BT) 계약 방식의 롱훙대교(동나이 2대교) 투자 계획을 승인했습니다. 총 투자액은 약 11조 5천억 VND이며, 총 길이는 약 9.8km이고 그중 교량 구간은 3.5km입니다. 사업비는 공공 토지 매각 수익금 또는 공공 투자 자금으로 충당될 예정입니다.

떠이닌 주는 약 10조 3천억 VND 규모의 고다우-싸맛 고속도로 건설 프로젝트를 제안했습니다.
떠이닌성 지도자들은 민관협력(PPP) 방식, 특히 건설자조달(BOT) 계약을 활용한 고다우-싸맛 고속도로 1단계 사업 투자 정책 제안 보고를 청취했습니다. 해당 노선은 약 65km 길이이며, 총 예상 투자액은 10조 2,660억 VND 이상이고, 약 248헥타르의 토지 벌채가 필요합니다.

하남성은 하노이 순환도로 5호선과 연결되는 도로를 건설하고 있습니다.
하남 투자건설사업관리위원회는 국도 2호선과 5번 순환도로를 연결하는 D3 도로 구간 건설 사업에 대한 정보를 발표했습니다. 총 길이 5km가 넘는 이 구간은 하남시 예산에서 6,930억 동 이상이 투자될 예정입니다. 사업은 2025년 4분기부터 2027년 4분기까지 36개월 동안 진행될 것으로 예상됩니다.

출처: https://baolamdong.vn/tong-quan-ha-tang-tuan-de-xuat-san-bay-10-ty-usd-tai-chu-lai-410010.html






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