호치민시 인민검찰원은 방금 호치민시 경찰수사기관에 파일을 반환하며, 도난당한 오토바이를 "마술처럼 새 오토바이로 바꿔" 재산을 사기하고 횡령한 혐의를 받고 있는 탄티엔 오토바이 매장 체인에 대한 사건에 대한 추가 수사를 요청했습니다.
이에 따라 호치민시 경찰은 탄티엔 매장의 사기 피해자들에게 신속히 호치민시 경찰 수사부(PC01)에 연락해 업무를 처리해 줄 것을 요청하는 공지문을 발표했습니다.
수사 기관의 부이 반 탄. (사진: CACC)
호찌민시 경찰은 정보 수집 및 조사 기한이 2024년 12월 25일까지라고 밝혔습니다. 이 기한 이후에도 연락이 없으면 수사 기관은 수사 종료 시 차량 번호와 엔진 번호가 깎이거나 끌로 파낸 차량과 관련된 권리, 의무 및 법적 문제를 고려하고 해결할 근거를 갖지 못하게 됩니다. 관련자들은 자신의 권리를 보장하고 사건 수사 과정을 지원하기 위해 긴급히 정보를 제공해야 합니다.
이전에 호치민시 경찰국은 수사 결론을 내리고 피고인 부이 반 탄(41세, 탄 티엔 오토바이 매장 체인 사장)을 재산 사기 횡령 및 기관 및 조직의 문서 매매 혐의로 기소하기로 했습니다.
사건 기록에 따르면, 부이반탄은 2018년부터 2023년 12월까지 탄티엔 오토바이 매장(빈찬군 빈록 B사), 탄티엔 2 오토바이 매장(호크몬군 바지엠사), 타오반 오토바이 회사(12군 탄토이낫구), 람또이 오토바이 무역 회사( 빈즈엉성 투안안시) 등 4개의 오토바이 사업을 설립했습니다.
2021년 말, 시장에 서류가 없는 오토바이가 많이 나오는 것을 보고 탄은 출처가 불분명한 오토바이를 구매한 다음, 누군가를 고용하여 프레임과 엔진 번호를 갈아내고 깎아 오토바이 수입-수출 회사의 공장 품질 검사 인증서에 있는 정보와 일치시키는 아이디어를 떠올렸습니다.
탄은 응웬 후 오아이와 응웬 후 누를 고용하여 프레임과 엔진 번호를 차량당 100만 동(VND)의 수수료로 정정하는 데 동의했습니다. 동시에 탄은 응웬 딘 숭, 응웬 티 키에우 오안, 응웬 시 또안으로부터 차량 품질 검사 인증서를 50만 동에서 100만 동(VND)에 매입했습니다.
또한 탄은 르 반 토이(Le Van Toi)에서 원산지 불명의 오토바이를 차종에 따라 대당 1,800만 동에서 2,200만 동까지 구매합니다. 오토바이가 매장에 도착하면 탄의 직원이 오토바이를 받아 프레임과 엔진 번호 사진을 찍어 관리용 채팅방에 전송합니다.
탄은 쩐 반 사우와 하 쑤언 푹에게 낡은 번호판을 떼어내고 오아이와 누로 차를 가져가 프레임과 엔진 번호를 바꾸도록 지시했습니다. 작업이 완료된 후, 차량은 정비소로 다시 가져와 세척 및 정비를 거친 후 온라인 판매나 전시용으로 판매되었습니다.
개조된 차량은 고객에게 "모든 서류와 서류가 제거된 중고차"로 제공됩니다. 고객이 차량을 구매하면, 탄의 직원이 Oai와 Nhu에서 제공한 차대와 엔진 번호를 받아 차량을 등록하고, 고객 지역의 "서비스 브로커"를 고용하여 새 번호판을 발급합니다.
부이 반 탄은 2021년부터 발각될 때까지 이 수법을 사용하여 품질 검사 인증서 1,500개를 구매하고 개조된 오토바이 300대 이상을 고객에게 판매했다고 자백했습니다. 수사 기관은 오토바이 259대를 압수하고 탄이 258명의 피해자로부터 총 93억 동(VND)을 횡령한 사실을 확인했습니다. 피해자들은 탄과 공범들에게 횡령한 금액에 대한 배상을 요구했지만, 현재까지 탄은 3,900만 동(VND)의 한 건만 배상할 수 있었습니다.
프레임과 엔진 번호가 지워졌지만 아직 회수되지 않은 것으로 의심되는 오토바이에 대해서는 수사기관이 계속해서 확인 및 규명을 실시할 예정이다.
[광고_2]
출처: https://vtcnews.vn/tra-ho-so-vu-phu-phep-gan-4-000-xe-gian-thanh-xe-moi-xuat-xuong-o-tp-hcm-ar910023.html
댓글 (0)