
꾸이년-플레이쿠 고속도로 건설 투자 - 일러스트 사진.
프로젝트 구현은 진행 상황과 품질을 보장합니다.
결의안은 다음과 같이 명확히 규정하고 있습니다. 국회가 2025년 6월 27일자 결의안 제219/2025/QH15호를 통해 투자 정책을 결정한 꾸이년-플리쿠 고속도로 건설 투자 프로젝트(이하 "프로젝트")의 시행은 법률 규정 준수, 진행, 건설 품질, 엄격한 관리 및 경제적이고 효과적이며 공개적이고 투명한 자본 사용을 보장해야 합니다.
가라이성 인민위원회 위원장은 규정에 따라 프로젝트를 승인하기로 결정했습니다.
프로젝트 투자에 대한 평가 및 결정의 순서, 절차, 권한과 관련하여 정부는 잘라이성 인민위원회 위원장에게 투자 결정권자의 권한을 행사하고, 결의안 제219/2025/QH15호 제3조 1항의 규정에 따라 타당성 조사 보고서의 작성 및 평가를 조직하고 프로젝트 승인을 결정하며, 법률의 규정에 따라 농업환경부 장관의 허가를 받아 구성 프로젝트의 환경영향평가 보고서의 평가 및 평가 결과의 승인을 조직할 것을 요청합니다.
잘라이성 인민위원회 위원장과 유관기관장은 보상, 지원 및 재정착을 위한 입찰 패키지를 포함한 본 프로젝트의 입찰 패키지에 대해 지정 입찰 형식을 적용해야 하며, 이는 결의안 제219/2025/QH15 제3조 3항에 규정되어 있습니다.
광물 개발과 관련하여 정부는 결의안 제219/2025/QH15호 제3조 제3항의 규정에 따라 이행을 요구합니다.
정부는 재무부를 지방 자치 단체와 협력하여 정부에 프로젝트를 시행하기 위한 충분한 중앙 자금원을 균형 있게 조달하고 마련하도록 조언하고, 권한 내에서 지도하고 해결하며, 정부와 총리에게 프로젝트를 시행하기 위한 계약자 선정과 관련된 어려움과 장애물(있는 경우)을 제거하도록 조언하도록 임명했습니다.
재무부는 건설부와 협력하여 프로젝트의 투자자본을 회수하고 프로젝트의 투자자본 기여도에 따라 중앙 및 지방 예산을 상환하는 계획을 수립하고, 프로젝트와 관련된 데이터의 정확성을 보장해야 합니다.
농업환경부는 법률의 규정에 따라 구성 프로젝트의 환경영향평가 보고서에 대한 평가를 조직하고 평가 결과를 승인하거나, 이 결의안의 진행 요건을 충족하는 경우, 자르라이성 인민위원회 위원장에게 권한을 위임한다. 또한, 관련 부처, 지부, 지방 자치 단체와 협력하여, 그 권한에 따라 제219/2025/QH15호 결의안 제3조 7항에 규정된 공동 건축 자재를 위한 광물 광산 개발에 대한 구체적인 메커니즘의 시행에 관해 지방 자치 단체와 건설 계약자에게 지침을 제공하는 문서를 발행한다.
건설부는 재무부, 관련 부처, 지부 및 지방자치단체와 협력하여 프로젝트 투자자본을 회수하고 프로젝트의 투자자본 기여도에 따라 중앙 및 지방 예산을 상환하는 계획을 수립하여 프로젝트와 관련된 데이터의 정확성을 보장해야 합니다.
기술 지원을 제공하고, 어려움과 장애물을 제거하기 위해 조정하며, 지방자치단체의 전문 역량을 강화하여 프로젝트를 시행할 때 분권화 조건을 충족하도록 보장하며, 건설법 제163조 및 지침령과 통지에 규정된 전문건설관리부의 책임을 충분히 이행합니다.
동시에 건설부는 재무부, 관련 부처, 지부 및 지방자치단체를 주관하고 협조하여 지방자치단체가 권한에 따라 공사가 완료된 후 유지관리, 관리, 사용 및 개발하는 조직을 규제하고, 지역 및 전국의 표준, 기술 규정, 계획, 투자 계획, 공사 건설, 도로망의 동기 연결을 검사하고, 자르라이성 인민위원회를 주관하고 협조하여 연말 회기에서 프로젝트 실행 현황에 대한 정부 보고서와 국회 의견서를 작성하여 규정에 따라 유관 당국에 전달합니다.
베트남 전력 그룹은 결의안 제219/2025/QH15호 제3조 6항 a항에 규정된 대로 전압 110KV 이상의 전력 공사를 이전하기 위한 하위 프로젝트 또는 하위 프로젝트들의 실행을 조직하고, 프로젝트 투자자와 협력하여 할당된 작업을 수행하여 프로젝트 진행 이정표를 보장합니다.
절대 부정성과 낭비로 인해 국가 자산이 손실되는 일이 없도록 하세요.
정부는 잘라이성 인민위원회가 관리하는 프로젝트의 진행 상황, 품질, 효율성에 대한 전적인 책임을 지고, 국가 자산 손실을 초래하는 부정성과 낭비가 절대 발생하지 않도록 요구합니다.
국회 결의 제219/2025/QH15호 제2조 5항에 규정된 자본 재원을 확보하고, 사업의 보상, 지원 및 재정착 진행 상황을 관리하며, 관리 기관 또는 유관 기관에 배정된 구성 사업의 진행 상황 및 품질을 관리합니다.
현행 규정에 따라 투자 결정권자와 유관 기관의 권한과 책임을 행사하여 구성 프로젝트의 시행을 조직하고, 프로젝트가 완료되고 2029년에 운영 및 개발될 수 있도록 진행을 보장합니다.
이 결의안의 진행 요건을 충족하기 위해 권한에 따라 각 구성 프로젝트에 대한 환경영향평가 보고서의 준비, 평가 및 승인을 조직합니다. 프로젝트에 관련된 건설 계획 및 부문별 계획을 검사 및 검토하여 현행 규정에 따라 신속하게 조정함으로써 프로젝트의 투자 효율성을 촉진합니다.
본 결의안에서 요구하는 대로 분산형 구성 프로젝트의 준비, 검토, 평가 및 승인을 조직하고 후속 작업을 수행하여 프로젝트 시작이 진행되도록 보장합니다.
각 구성 프로젝트에 필요한 조사를 실시하고, 건설 자재 조사 서류를 작성합니다. 보상, 지원, 이주를 지원하고, 건설 고형 폐기물 매립지를 파악하여 프로젝트 진행을 보장합니다. 건설 자재 가격을 점검, 통제 및 엄격하게 관리합니다. 관련 기관 및 부서에 건설 시장 동향을 정기적으로 모니터링하고 면밀히 관찰하여 법적 규정에 따라 일반 건설 자재 가격을 신속하게 업데이트하고 공표하도록 지시합니다.
프로젝트 투자 정책 보고서에 따르면, 이 프로젝트는 중부 고원지대와 남중부 해안을 연결하는 동서 수평축을 형성하고, 수직축 시스템(동쪽의 남북 고속도로, 서쪽의 남북 고속도로, 호치민 도로, 쯔엉선 동부 도로, 국도 1호선, 해안 도로)을 연결하여 이미 투자되었거나 투자 중인 프로젝트의 효과를 촉진하고 교통 수요를 충족하는 것을 목표로 합니다.
동시에 경제 중심지와 항구를 연결하고, 동시적이고 현대적인 기술 및 사회 기반 시설 시스템을 구축하여 지역 공간 개발을 위한 공간과 동기를 창출합니다. 경쟁력을 강화하고, 연결에 대한 동기를 창출하고, 협력과 지역 개발을 촉진합니다.
이 프로젝트는 총 125km에 달하며, 총 투자액은 43조 7,340억 동(VND)입니다. 2029년 완공 예정입니다.
푸옹 니
출처: https://baochinhphu.vn/trien-khai-dau-tu-xay-dung-duong-bo-cao-toc-quy-nhon-pleiku-102251018161454702.htm
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