BMW는 차량이 운행 중일 때 고전압 시스템이 자동으로 꺼져 차량의 전력이 손실되거나, 갑자기 속도가 느려지거나, 사고 위험이 높아질 수 있다는 위험 때문에 미국에서 전기 자동차 70,852대를 리콜한다고 발표했습니다.
해당 모델은 다음과 같습니다. 2022~2025년 제조된 BMW i4, 2022~2024년 제조된 iX, 2023~2024년 제조된 i7, 2024년 제조된 i5 4,674대도 리콜 대상입니다.
미국 도로교통안전국(NHTSA) 보고서에 따르면, 이 문제의 원인은 전기 모터의 소프트웨어 오류에서 비롯됩니다. 구체적으로, 소프트웨어가 "이중 절연 상태를 잘못 감지"하여 경고가 나타난 후 약 15~20초 후에 고전압 시스템 전체가 분리되는 현상이 발생할 수 있습니다. 스티어링과 브레이크는 여전히 작동하지만, 차량은 자유낙하 상태로 전락하여 운전자에게 위험을 초래할 수 있습니다.
BMW는 2021년부터 이 문제에 대한 조사를 시작했으며, 처음에는 이물질이 전기 모터에 유입되었을 것으로 의심했다고 밝혔습니다. 그러나 광범위한 분석 결과, 소프트웨어가 진정한 이중 절연 오류(감전이나 화재 위험을 방지하기 위해 전원을 차단해야 하는 오류)와 단일 절연 오류를 정확하게 구분하지 못하는 것으로 확인되었습니다.
독일 자동차 제조업체는 시속 20마일(약 32km) 이상의 속도로 주행 중 차량 동력이 끊기는 사고와 관련된 약 43건의 보증 수리 사례를 접수했다고 밝혔습니다. 그러나 현재까지 해당 결함과 관련된 사고나 부상 사례는 보고되지 않았습니다.
이 문제를 해결하기 위해 BMW는 OTA(무선 업데이트)를 통해 새로운 전기 모터 제어 소프트웨어를 업데이트할 예정입니다. 차량 소유주는 차량을 딜러에 가져와 점검 및 업데이트를 받을 수도 있습니다. 공식 공지는 8월 5일부터 고객에게 발송될 예정입니다.
출처: https://baonghean.vn/trieu-hoi-hon-70-nghin-xe-dien-do-loi-phan-mem-khien-xe-ngat-dien-bat-ngo-10301416.html
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