오늘부터 오토바이 등록 수수료 5%가 더 이상 부과되지 않습니다.

2025년 6월 30일, 정부는 등록 수수료를 규정하는 법령 10/2022/ND-CP의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법령 175/2025/ND-CP를 발표하여 2025년 7월 1일부터 시행합니다.

이에 따라, 법령 175/2025/ND-CP는 자동차 및 오토바이 등록 수수료에 관한 법령 10/2022/ND-CP의 8조 4항 및 5항을 개정했습니다. 특히 오토바이의 경우 수수료는 2%입니다. 두 번째 등록 수수료를 납부하는 오토바이의 경우 수수료는 1%입니다.

따라서 새로운 법령은 더 이상 법령 제10/2022/ND-CP호(규정: 중앙 도시, 지방 도시, 지방 인민위원회 본부가 있는 마을의 조직 및 개인의 오토바이는 5%의 비율로 첫 번째 등록 수수료를 납부해야 함)에서와 같이 5%의 징수율을 규정하지 않습니다.

Mức thu lệ phí trước bạ đối với xe máy đăng ký lần đầu là 2% — 오토바이를 처음 등록할 경우 등록 수수료는 2%입니다.

이전에 재무부는 법령 개정안을 작성할 때 5% 징수율을 삭제한 이유를 설명하면서, 63개 성(省)과 중앙 직할시가 34개 성(省)급 행정 단위로 통합되고, 일부 성은 중앙 직할시로 통합될 것이라고 밝혔습니다(예: 하이즈엉은 하이퐁시에 통합되고, 꽝남성은 다낭시에 통합됨...).

따라서 법령 제10/2022/ND-CP호의 규정에 따라 LPTB 계산 및 징수 방법을 적용할 경우, 중앙 도시로 합병된 지방(성시 제외)에 거주하는 사람이 오토바이를 등록할 때 더 높은 비율(3% 증가)로 LPTB를 납부해야 합니다.

동시에 현재 국회에서 중앙이 운영하는 6개 도시가 승인되었습니다. 시 인민 위원회는 필요한 경우 중앙 기관의 권한에 따라 수수료 및 비용의 수준이나 요금을 도시에서 적용되는 것보다 높게 조정할 수 있는 권한을 갖습니다.

따라서 도시에서 등록된 오토바이에 대한 5% 등록 수수료 규정은 새로운 기간에 맞게 폐지되어야 합니다.

자동차의 경우, 법령 175에서는 다음과 같이 규정합니다. 자동차, 트레일러, 세미 트레일러, 4륜 모터 차량, 4륜 모터 차량, 특수 오토바이 및 이러한 유형의 차량과 유사한 차량: 징수율은 2%입니다.

9인승 이하 승용차(픽업트럭 포함): 최초 등록세의 10%를 납부해야 합니다. 각 지역의 실제 상황에 따라 더 높은 등록세를 적용해야 하는 경우, 성(省) 또는 중앙직할시 인민위원회는 본 조항에 규정된 일반 등록세의 50%를 초과하지 않는 범위 내에서 인상률을 조정하기로 결정합니다.

2열 이상의 좌석이 있는 VAN 트럭인 더블 캐빈 카고 픽업 트럭은 승객실과 화물실 사이에 고정된 칸막이가 있는 경우, 9인승 이하 승용차에 대한 최초 등록 수수료의 60%에 해당하는 비율로 최초 등록 수수료를 납부합니다.

동시에 조항 5, d 항목을 다음과 같이 수정 및 보완합니다. 법령 10/2022/ND-CP(령 51/2025/ND-CP 및 법령 175/2025/ND-CP로 개정) 제8조 5, a, b, c 항목에 명시된 자동차 유형: 2번째부터는 2%의 비율로 등록 수수료를 납부하고 전국적으로 일률적으로 적용합니다.

anninhthudo.vn에 따르면

출처: https://baolaocai.vn/tu-hom-nay-khong-con-muc-thu-le-phi-truoc-ba-5-doi-voi-xe-may-post647751.html