Vo Chi Cong 도로 - 사진: LE TRUNG
보치콩 도로로 이름이 변경된 해안 도로 129호선(1단계)은 꾸아다이 다리(두이쑤옌 지구)에서 국도 40B호선(땀끼시)과의 교차점까지 36.5km 길이로 뻗어 있으며, 계획된 폭은 38m입니다.
공사는 2009년에 시작되었지만 자금 부족으로 2차선만 건설되었고, 도로는 2016년에 개통되었습니다. 이후 사업을 지속하여 나머지 구간은 계획대로 2021년 말에 완공되었습니다.
호이안의 꾸아다이남 다리 진입로로도 알려진 이 프로젝트는 기후 변화에 대응하기 위한 환경 및 도시 기반 시설 개발 프로젝트의 일환입니다.
본 프로젝트는 두이쑤옌, 탕빈, 땀끼시 등 세 지역에 걸쳐 진행됩니다. 도로 설계는 2종 도로 기준에 부합하며, 설계 제한 속도는 시속 70km, 도로 폭은 38m입니다. 도로 양쪽의 폭은 각각 10m이며, 차량 통행로 2차선, 비동력 차량 통행로 1차선, 2.5m 폭의 중앙분리대, 그리고 양쪽에 7.5m 폭의 보도가 설치됩니다.
이 도로는 단면 폭이 38m이며, 도로 양쪽 폭은 각각 10m가 넘습니다. - 사진: 레 트룽
이 경로는 다낭 에서 땀끼시까지의 거리를 약 10km 단축시켜 국도 1호선의 교통 체증을 완화합니다.
또한, 새로운 조명 시스템과 중앙 분리대에 나무를 심는 등 도로 조경이 개선되었습니다. 보도에는 그늘을 제공하기 위해 가로수가 심어졌으며, 도심 및관광 지역을 통과하는 구간에는 잔디가 추가로 조성되었습니다. 교차로에는 9개의 신호등도 설치되었습니다.
2021년 말에 착공하여 2023년 말에 완공된 이 프로젝트는 총 7천억 VND의 투자액이 투입되었으며, 꽝남성 교통사업 투자건설관리위원회가 관리했습니다.
이 도로는 주로 보호림, 모래사장, 해안 휴양지 및 유흥가를 통과합니다.
Vo Chi Cong 도로 - 사진: LE TRUNG
꽝남성은 해안 관광과 도시 및 산업 지역을 결합하여 개발하기 위해 보찌꽁 도로 건설을 계획했으며, 이 도로는 다낭 및 꽝응아이시와 연결되어 개발 공간을 확장하는 동부 도로 축 역할도 합니다.
다낭-꽝응아이 고속도로 및 국도 1호선과 함께 이 노선은 지역을 연결하는 중요한 교통 동맥으로서 중부 해안 지역과 동부 꽝남성의 경제 발전에 활력을 불어넣고 있습니다.
이 노선은 관광, 서비스 및 산업 발전을 이끄는 데에도 중요한 역할을 합니다.
이 도로를 이용하는 많은 지역 주민들은 그 아름다움, 넓은 도로망, 완벽하게 갖춰진 신호등, 표지판, 가로등, 녹지, 그리고 원활한 교통 흐름에 감탄했습니다. 그들은 이 도로를 꽝남성의 "해안 고속도로"에 비유했습니다.
2024년 1월, 관리위원회는 1단계 사업인 해안 도로 129호선 건설 착공식을 진행했습니다. 이 사업은 국도 40B호선(땀끼시)과의 교차점에서 시작하여 지방도 620호선(누이탄현)과의 교차점에서 끝나는 약 26km 구간으로, 설계 제한속도 70km/h, 도로 폭 38m로 건설됩니다. 또한, 6개의 교량, 배수 시스템, 조명 및 조경 공사가 포함되며, 총 사업비는 1조 7,600억 VND입니다.
이 노선의 1단계 구간은 36.5km입니다. - 사진: 르 트룽
이 도로는 해변 휴양지와 유흥가를 관통합니다 - 사진: 르 트룽
도로를 주행하는 차량들 - 사진: 르 트룽
이 도로는 국도 1호선에 비해 다낭에서 땀끼시까지의 거리를 단축시켜 줍니다. - 사진: 레 트룽
보도 양쪽에 코코넛 나무가 심어져 있다 - 사진: 르 트룽
도로 위의 로터리 - 사진: 르 트룽
도로 계획은 도시화와 연계한 해안 관광 개발을 목표로 한다 - 사진: 레 트룽
Vo Chi Cong 거리와 Cua Dai 다리 - 사진: LE TRUNG
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