하이즈엉을 통한 5번 고속도로 정체 복구

도당 상무위원회 위원이자 도인민위원회 상임부위원장인 루반반 동지가 회의를 주재했습니다.

루 반 반(Luu Van Ban) 성 인민위원회 상임부위원장은 회의를 마무리하며 베트남 도로 행정부와 도로 관리 1구역에 현재 상황에 대한 전반적인 평가를 지시하고, 투자자와 계약자가 건설 허가 규정을 준수하도록 감독하며, 동시에 국도 5호선을 수리할 때 혼잡을 방지하기 위한 실제 상황에 적합한 솔루션을 제시해 줄 것을 요청했습니다.

베트남 도로행정부와 도로관리구역에서 건설허가를 준수하지 않는 건설단위에 대한 책임을 검토하여 처리하고, 교통체증을 유발하는 기관 및 개인에 대한 책임을 처리하도록 제안합니다.

교통부 장관인 응우옌 반 도안 동지가 회의에서 연설했습니다.

루반반(Luu Van Ban) 성 인민위원회 상임 부위원장은 또한 베트남 인프라 개발 및 금융 투자 공사(VIDIFI)에 투자자로서의 경영 업무를 바로잡을 것을 요청했습니다. 교통 안전을 보장하고 교통 체증을 최소화하기 위한 건설 솔루션을 준수하기 위해 컨설팅 및 감독 부서와 건설 계약자와 협력합니다.

도로 관리 지역 I 대표가 회의에서 연설하고 있다

루반반 성 인민위원회 상임부위원장은 국도 5호선의 건설 및 수리는 혼잡한 시간대를 피해야 한다고 제안했습니다. 교통 체증의 위험이 있는 경우 공사를 중단해야 합니다. 일부 교차로의 신호등을 실제 상황에 맞게 조절하는 연구. 지방 교통경찰은 관련 기관과 신속하게 협력하여 교통을 지휘하고 관할 구역 내 위반 사항을 처리했습니다.

베트남 인프라 개발 및 금융 투자 공사(VIDIFI) 대표가 실무 세션에서 연설하고 있다.

국도 5호선이 통과하는 킴탄군, 깜장군, 빈장군 및 하이즈엉 시의 인민위원회는 사람들이 교통 규정을 준수하도록 유도하고, 관할 구역 내 관련 위반 사항을 신속히 처리하기 위한 선전을 강화해야 합니다.

하이즈엉성 인민위원회 상임부위원장은 교통부에 순찰 및 감독을 지시하여, 공사 조직 조치 이행에 미흡한 점이 발견되면 즉시 보고하고, 위반 사항이 발견되면 교통 검사대에 인계하여 처리하도록 했습니다.

하이즈엉성을 통과하는 5번 국도는 총 길이 44km로, 베트남 인프라 개발 금융 투자 공사(VIDIFI)가 직접 관리 및 개발하고 있습니다. 현재 해당 노선의 교통량은 주야간 약 6만 대의 전환차량으로, 설계 교통량보다 약 4~5배가량 초과하고 있습니다. 또한 하노이 -하이퐁 철도는 국도 5호선과 평행하게 가까이 달리며, 철도와 평면 교차로가 많아 퇴근 시간 교차로에서 교통 체증이 자주 발생합니다.

킴탄 지구를 통과하는 구간은 약 17km 길이입니다(61km에서 77km+850). 현재 65+00km에서 76km까지 도로 표면 보수 작업이 진행 중입니다. 건설 부문은 65km에서 70km까지의 구간을 완료했으며, 70km에서 76km까지의 구간은 아직 공사 중입니다(2024년 7월 15일까지 건설 허가가 유효함). 최근 5번 고속도로를 수리하는 지역에서 교통 체증이 발생했습니다. 특히 6월 19일 저녁에는 교통 체증이 수 시간 동안 지속되어 사람과 차량의 이동이 어려웠습니다.

6월 20일 오전, 공사 구간을 실제로 점검한 결과, 해당 구간은 허용 길이보다 450~600m 길어 혼잡 시간대 회피에 적합하지 않은 것으로 확인되었습니다. 계약자의 교통 통제 인력은 경험이 부족하고, 차단기 시스템은 허가 문서에 따른 거리를 보장하지 않습니다...

6월 19일, 하이즈엉 신문은 "김타인을 통과하는 5번 국도: 안전하지 않은 도로"라는 기사를 게재하여, 최근 5번 국도 보수 공사로 인해 김타인 지구를 통과하는 5번 국도의 단점을 지적했습니다.

PV

출처: https://baohaiduong.vn/han-che-thap-nhat-un-tac-khi-thi-cong-sua-chua-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-385119.html