타인호아를 통과하는 15C 고속도로의 산사태가 아직까지 복구되지 않은 이유는 무엇입니까?

9월 18일, 탄화성 교통국 교통 인프라 유지 및 대중 여객 운송 운영 관리 위원회는 기상 조건으로 인해 88+750km ~ 88+810km 지점(QL15C)의 산사태 복구 작업이 여전히 많은 어려움에 직면해 있다고 밝혔습니다.

당국은 산사태 발생 지역의 도로 표면을 흙으로 임시 복구하여 차량 통행이 가능하도록 했습니다.

"폭우가 장기간 지속되면서 제방 쪽 도로 표면을 임시로 되메우는 작업이 어려워졌습니다. 흙을 채워 넣을 때마다 비가 오면 진흙탕이 되어버립니다."라고 교통공사 유지보수 및 공공 여객 운송 운영 부서의 호앙 반 투옌 부국장이 말했습니다.

교통 단속원은 사람들의 안전한 교통 흐름을 안내하고 보장합니다.

이 문제와 관련하여 탄화성 교통국 팜 반 뚜안 부국장은 현재 해당 지역 주민 소유의 오토바이만 통행이 허용된다고 밝혔습니다. 교통국은 푸니 국경수비대 초소 인근 산악 지대에서 추가 산사태 발생 우려가 커지고 있는 만큼, 유지보수팀을 베트남 도로청과 협력하여 신속한 조치를 취하도록 지시했습니다.

7월과 8월에 태풍 3호의 영향으로 탄화성에는 보통에서 많은 양의 비가 내렸고, 일부 지역에서는 매우 심한 폭우가 쏟아져 산사태가 발생하고 국도 15호선, 16호선, 15C호선, 217호선 등의 도로 기반 시설이 손상된 것으로 알려져 있습니다.

폭우와 홍수의 영향으로 푸니 면을 통과하는 국도 15C의 도로 표면 3분의 2가 침식되었습니다.

구체적으로, 무엉랏현 푸니면을 통과하는 국도 15C의 88+750km 지점부터 88+810km 지점까지 오르막과 내리막 경사면 모두에서 산사태가 발생하여 도로 표면이 붕괴되고 주택 한 채가 파괴되었습니다.

탄화성 교통국으로부터 보고를 받은 직후, 교통부는 해당 지역의 교통 기반 시설 피해 복구 및 대응을 위해 자연재해 비상사태를 선포했습니다. 동시에 베트남 도로국은 교통국에 시정 조치를 시행하도록 지시했습니다.

그러나 태풍 3호로 인해 해당 지역에 추가적인 산사태가 발생하여 도로 표면의 2/3가 약 3미터 깊이, 60미터 길이의 토사로 파손되었습니다. 이에 따라 탄화성 교통국은 추가 피해를 복구하고 안전을 확보하기 위해 해결책을 조정해 줄 것을 요청하고 있습니다.

현재 탄화성 교통국에 따르면 도로 표면 복구 작업이 아직 완료되지 않아 대형 차량은 무옹랏 시내 중심부로 가거나 시내에서 무옹랏 시내로 갈 때 국도 16호선을 이용하도록 안내되고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-sat-lo-tren-quoc-lo-15c-qua-thanh-hoa-chua-duoc-khac-phuc-192240918160114428.htm