사건은 오후 7시에 발생했습니다. (현지 시간) 6월 2일, 방갈로르에서 서벵골의 하우라로 출발한 하우라 슈퍼패스트 익스프레스가 콜카타에서 첸나이로 가던 코로만델 익스프레스와 충돌했습니다. 약 10~12량의 기차 차량이 탈선하여 인접한 철도 노선 위로 떨어졌습니다. 반대 방향으로 운행 중이던 두 번째 여객 열차가 위쪽 열차와 충돌하여 객차 3대가 탈선했습니다. 인도 철도의 아미타브 샤르마 전무이사는 두 대의 여객 열차 외에도 사고 현장에 주차되어 있던 화물 열차도 사고에 연루되었다고 확인했습니다.

오디샤 소방청장 수단슈 사랑기는 구조 작업이 아직 진행 중이며 많은 사람이 중상을 입었다고 말했습니다. 많은 사람들이 열차 잔해에 갇힌 채 남아 있어 사망자 수는 늘어날 것으로 예상됩니다. 인도의 나렌드라 모디 총리는 상황을 평가하기 위해 회의를 소집했습니다. 치명적인 사고의 정확한 원인은 알려지지 않았지만, 일부 소식통에서는 신호 고장으로 인한 것일 수 있다고 전하고 있습니다.

인도 오디샤 주에서 발생한 비극적인 사고 현장. 사진: CNN

CNN에 따르면 사고 현장에서 촬영된 영상 과 사진은 끔찍한 장면을 보여준다. 뒤집힌 기차 옆에는 시체가 길게 줄지어 놓여 있었습니다. 창문에서 나온 금속과 유리 조각과 승객들의 소지품이 객차 내부와 열차가 추락한 곳 주변에 흩어져 현장은 엉망진창이었다.

"문을 열었더니 탈선한 열차의 잔해가 보였습니다. 사람들의 비명 소리도 들렸고, 몇몇 사람들이 피투성이 시체를 들고 와서 도움을 요청하기도 했습니다." 사고에서 살아남은 승객 안슈만 푸로히의 말입니다.

푸로히 씨는 또한 그의 눈앞에 있는 장면은 사고의 일부일 뿐이라고 말했습니다. "앞이 전혀 보이지 않았어요. 마차들이 겹겹이 쌓여 있었거든요. 많은 사람들이 마차 밖으로 튕겨져 나가 몇 미터나 튕겨 나갔죠."라고 그는 말했다.

사고 현장에 있었던 19세 남성 로히트 라지는 당시의 아찔한 현장을 이렇게 회상했습니다. "잠을 자고 있는데 갑자기 큰 충돌음이 들렸어요. 사방에 연기가 자욱했고 앞이 잘 보이지 않았어요. 모두 비명을 지르며 기차에서 탈출하려고 애썼죠. 제 앞의 기차는 심하게 파손되어 있었고, 사람들은 거의 완전히 갇힌 상태였어요. 많은 사람들이 서로 겹겹이 쌓여 있는 것도 봤어요. 제가 탄 기차는 탈선했지만, 다행히 탈출할 수 있었어요."

다른 목격자들도 많은 부상자를 봤다고 말했는데, 그중에는 팔을 잃은 사람, 다리와 팔을 잃은 사람, 얼굴이 훼손된 사람도 있었습니다.

수백 명의 소방관과 경찰이 참여하는 대규모 수색 및 구조 작업이 진행 중입니다. 국가재난대응군도 해당 지역에 파견되어 있습니다. 사고가 발생한 발라소르 지역의 모든 병원은 최고 경계 태세를 갖추었습니다. 6월 2일, 수백 명의 사람들이 오디샤 주 소로 시에 있는 국립 병원 밖에 줄을 서서 헌혈을 했습니다.

이 사고는 인도의 여론에 큰 충격을 주었습니다. 인도에서는 매일 1,300만 명 이상이 기차로 이동하고, 연간 여행 횟수는 80억 회에 달합니다. 인도 정부가 철도 안전을 개선하기 위해 노력하고 있음에도 불구하고, 세계에서 4번째로 큰 철도망에서는 여전히 매년 수천 건의 사고가 발생합니다. 사고 원인은 대체로 인적 오류와 오래된 신호 장비입니다.

헝하