볼티모어의 구조대원들은 화물 열차가 다리에 충돌하여 약 20명과 차량 여러 대가 강으로 추락한 사고 후 생존자를 수색하고 있습니다. 두 명이 물에서 구조되었으며, 그중 한 명은 중상을 입었습니다.
3월 26일 오전 1시 30분경(미국 시간, 베트남 시간으로는 같은 날 오후 1시 30분), 메릴랜드주 볼티모어에 있는 프랜시스 스콧 키 다리(키 다리)의 한 구간이 화물선에 부딪혀 무너져 다리 위에 있던 사람 약 20명과 차량 여러 대가 강으로 떨어졌습니다.
LSEG 선박 추적 데이터에 따르면, Grace Ocean Pte Ltd가 소유하고 Synergy Marine Group이 운영하는 싱가포르 국적 컨테이너선 Dali호가 교각 중 하나와 충돌했습니다. 모든 선원은 안전합니다.
베이 에어리어 메카니컬 서비스(Bay Area Mechanical Services)에서 촬영한 영상 에는 3월 26일 오전 1시 28분, 선박이 다리의 두 중앙 교각 중 하나에 충돌하기 전 방향을 바꾸는 모습이 담겨 있습니다. 교각 전체가 약 20초 만에 물에 빠졌고, 일부는 선박의 선수에 부딪혔습니다. 그레이스 오션(Grace Ocean Pte Ltd)은 충돌 원인은 아직 밝혀지지 않았으며 당국에 협조하고 있다고 밝혔습니다.
뉴욕 타임스에 따르면 해안경비대는 수색 및 구조 활동을 위해 소형 보트 여러 척과 헬리콥터를 투입했다고 밝혔습니다. 소방서에서는 수중 음파 탐지기를 사용하여 물에 빠진 차량을 탐지했습니다. 미국 국립해양대기청(NOAA)에 따르면 볼티모어 항의 수온은 현재 약 섭씨 9도입니다.
달리호는 충돌 후 화재가 발생하여 침몰했습니다. 선박 추적 웹사이트인 베셀파인더(VesselFinder)에 따르면, 달리호는 스리랑카까지 27일간 항해 중이었습니다(4월 22일 도착 예정). 이 배는 출발 30분 후 프랜시스 스콧 키 브리지(Francis Scott Key Bridge)에 충돌했습니다.
메릴랜드 교통국은 X 웹사이트에서 다리 붕괴로 이어진 충돌 사고 이후 양방향 모든 차선이 폐쇄되고 교통이 우회되고 있다고 밝혔습니다.
볼티모어 소방국 대변인 케빈 카트라이트는 "이번 사고는 여러 기관이 개입해 다수의 사상자가 발생한 사고이며 구조 작업은 며칠 동안 지속될 것으로 예상된다"고 말했습니다.
메릴랜드 주지사 웨스 무어가 비상사태를 선포했습니다.
약 2마일(약 3.2km) 길이의 키 브리지는 볼티모어 광역권에서 가장 긴 다리입니다. 1977년 3월에 개통한 이 다리는 연간 약 1,150만 대의 차량을 수용합니다. 타임스에 따르면, 이 다리의 건설 비용은 1억 4,100만 달러로, 현재 가치로 환산하면 약 7억 3,500만 달러에 해당합니다.
행복한 치
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