“햇볕과 비를 이겨내고, 바람과 폭풍에 지지 않는다” 핵심 교통 프로젝트 완수

1,400km 추가 고속도로 건설 시작 준비 중

9월 17일 오후, 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트와 공사를 담당하는 국가 지도 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 지도 위원회 14차 회의를 주재했습니다.

회의는 정부 본부와 지방 및 중앙 직할시 간에 대면 및 온라인으로 진행되었으며, 해당 지역의 교통 부문에서 중요한 국가적, 핵심적 프로젝트를 논의했습니다.

팜민친 총리 가 회의에서 연설하고 있다(사진: VGP).

지금까지 운영위원회 목록에 있는 총 프로젝트 수는 도로, 철도, 항공의 3개 분야에서 40개 프로젝트/92개 구성 프로젝트입니다. 48개 성과 도시의 영토를 통과합니다.

13차 회의를 거쳐, 지금까지 베트남은 15개 성과 도시를 통과하는 총 길이 674km의 2개 프로젝트/12개 구성 프로젝트(북남 고속도로, 동부 단계 2021-2025 및 뚜옌꽝-푸토)를 완료했으며, 이를 통해 고속도로 총 수는 2,021km에 달합니다.

전국적으로 약 1,700km의 고속도로를 건설하고 있으며, 추가로 1,400km의 고속도로 건설을 준비하고 있습니다.

운영위원회는 도시 철도 프로젝트의 자본, 벤륵-롱탄 고속도로, 노이옹-하노이 철도역 도시 철도 프로젝트의 계속 건설과 같은 오랜 문제를 포함하여 많은 어려움을 처리하고 해결했습니다. 건설자재 가공, 현장 정리 작업; 많은 프로젝트의 진행은 요구 사항을 보장합니다.

제13차 지도위원회의 결론을 이행하여 지금까지 각 부처, 지부, 지방자치단체는 11개 과제를 적시에 완료하였고, 28개 과제를 상시 지도·관리하고 있으며, 1개 과제는 아직 마감기한을 넘기지 아니하였습니다.

아무리 어렵더라도 우리는 목표를 완수해야 합니다.

총리는 결론 발언에서 현재 상황에서 13차 전국당대회 결의에서 제시된 목표, 즉 2025년까지 3,000km, 2025년까지 5,000km의 고속도로 건설 목표를 달성하기 위해 돌파구를 마련하고 가속화하는 것이 필요하다고 밝혔습니다. 동시에 폭풍, 홍수, 자연재해로 인한 결과와 심각한 피해를 극복하고 성장을 촉진하는 것을 우선시합니다.

총리에 따르면, 3호 폭풍은 인명과 재산에 막대한 피해를 입혔지만, 이러한 어려움을 통해 우리는 국민의 힘과 단결심, 자주의 정신, 자립, 민족의 상호 사랑을 볼 수 있었습니다.

이 회의는 정부 본부와 지방 및 중앙 직할시 간에 대면 및 온라인으로 진행되었으며, 해당 지역의 교통 부문에서 중요한 국가적, 핵심적 프로젝트를 담당했습니다(사진: VGP).

현재 날씨가 비정상적이고 불리하게 변화하고 있습니다. 교통부와 지방자치단체는 "햇볕을 이겨내고 비를 이기며, 바람과 폭풍에 지지 않는다"는 정신을 계속 홍보하고, 악천후에 적극적으로 대응하여 필요한 진척을 달성하기 위해 작업을 전개해야 합니다.

앞으로 우리는 2025년까지 3,000km의 고속도로를 완공하고, 2030년까지 5,000km의 고속도로를 완공하는 목표를 계속 달성해야 합니다. 철도 프로젝트, 롱탄, 떤선녓, 노이바이 공항을 완공하여 진행 상황, 품질, 기술, 미학, 안전, 환경 위생, 부패 방지 및 부정 행위 방지를 보장합니다.

총리는 자립 정신을 고취하고, 이전 임기 동안 얻은 결과, 경험, 교훈을 활용하고, 500kV 3호선 포노이(흥옌) - 광짝(광빈), 롱탄 공항 프로젝트 등 많은 프로젝트를 리더십, 지휘, 실행함으로써 교통 부문의 핵심 프로젝트를 반드시 성공적으로 실행할 것이라고 확언했습니다.

총리는 "3호 태풍으로 인해 인명과 재산 피해가 막대하지만, 아무리 어렵더라도 우리는 반드시 목표를 달성해야 합니다."라고 강조했습니다.

호치민시 순환도로 4호선 사업 투자 정책 조기 제출

회의에서 총리는 또한 지방자치단체, 부처, 지부에 일련의 구체적인 업무를 할당했습니다.

특히, 투자 준비 측면에서 총리는 호치민시가 각 부처와 협력하여 어려움과 장애물을 제거하고, 투자 절차를 해결하여 호치민시 순환도로 4호 프로젝트의 투자 정책 승인을 위해 유관 당국에 조속히 제출하도록 요청했습니다.

하노이 시는 하노이 수도권의 순환도로 4호선 구성 프로젝트 간 총 투자를 균형 있게 조정하기 위해 관련 당국에 보고서를 종합하는 업무를 담당하고 있습니다.

부지 정리와 관련하여 총리는 동나이성, 카인호아성, 뚜옌꽝성, 다낭성, 흥옌성, 빈즈엉성, 끼엔장성, 랑선성 등에 전체 정치 시스템을 동원하여 부지 정리를 핵심 과제로 지정하고 부지 정리 진행을 가속화하며 프로젝트 실행 진척을 달성할 것을 요청했습니다.

13차례의 회의를 거쳐, 베트남은 지금까지 15개 성과 도시를 통과하는 총 길이 674km의 2개 프로젝트/12개 구성 프로젝트(북남 고속도로, 동부 단계 2021-2025 및 뚜옌꽝-푸토)를 완료했습니다(사진: VGP).

랑선성은 동당-트라린 프로젝트에 교통용 토지 이용 지표를 추가하는 절차에 대한 지침을 받기 위해 천연자원환경부와 적극적으로 협력하고 있으며, 이는 부지 정리 작업의 진행에 영향을 미치지 않도록 하기 위한 것입니다.

건설 자재와 관련하여, 프로젝트 관리 기관으로 지정된 지자체는 프로젝트 진행에 필요한 자재를 적극적으로 검색하고 조달하여 필요한 진행을 충족합니다. 특히 동나이성과 호치민시에서 프로젝트 진행에 지장을 주지 않도록, 광산 허가 절차를 완료하기 위해 광산이 있는 지방 자치 단체와 긴밀히 협력하여 충전 재료의 출처를 확보합니다.

공사 시행과 관련하여 지방자치단체는 투자자와 계약자가 어려움과 장애물을 제거하도록 협력하고 부지 정리, 자재 조달, 기상 조건에 적합한 합리적인 공사 계획을 수립하도록 지시하는 유능한 기관으로서의 임무를 맡는다.

우기에 접어든 지역의 기상 상황에 맞춰 공사를 유연하게 조직하고, 폭풍이나 홍수 등 예상치 못한 기상 상황에 대한 대응 시나리오를 개발하여 작업자와 기계의 절대적인 안전을 보장하고 폭풍이나 홍수로 인한 피해를 최소화합니다.

총리는 2025년 완공을 목표로 3,000km 구간의 프로젝트를 완료하기 위해 3교대 4팀으로 공사를 조직해 줄 것을 요청했습니다. 특히 호치민시 순환도로 3호선(동나이와 빈즈엉 구간), 비엔호아-붕따우(동나이), 뚜옌꽝-하장(뚜옌꽝) 구간은 일정이 뒤처져 있어, 관리 기관, 투자자, 계약자의 주도성, 결단력, 그리고 탁월한 노력이 필요합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-vuot-nang-thang-mua-khong-thua-gio-bao-de-hoan-thanh-du-an-gtvt-trong-diem-192240917210429171.htm