5월 29일, 둥당-랑선 접경 경제 특구(랑선성) 관리위원회는 중국과의 수출입 활동이 활발한 국경 검문소의 통관 상황에 대한 정보를 제공하며, 국도 1A에서 농산물 수출용 트럭의 정체가 더 이상 발생하지 않고 있다고 밝혔습니다.
중국이 탄탄 국경 검문소를 통해 두리안을 수입하는 것은 후우응이 국제 국경 검문소의 혼잡을 완화하는 데 도움이 된다.
동시- 랑선 국경 경제특구 관리위원회에 따르면, 5월 28일 랑선 육로 국경 검문소에서는 총 986대의 차량에 대한 수출입 절차가 진행되었으며, 이 중 수출 차량은 524대(과일 운반 차량 434대, 기타 화물 차량 90대), 수입 차량은 462대(화물 차량 460대, 신차 2대)였다.
5월 28일 오후 8시 기준, 랑선성에 남아 있는 수출 트럭 수는 898대(과일 운반 트럭 538대, 기타 물품 운반 트럭 61대, 국경 검문소 구역 밖에 있지만 아직 물품 등록을 하지 않은 트럭 299대)로, 5월 27일 저녁보다 73대 증가했다.
수출 화물 차량의 교통 혼잡을 완화하기 위해 당국은 5월 27일 오후부터 후우 응이 국제 국경 검문소를 통해 수출 대기 중인 차량들을 면세 구역에 주차하도록 조치했습니다. 그 결과 5월 27일 밤에는 국도 1A호선에 장시간 주차된 차량이 거의 사라졌습니다.
둥당-랑선 국경 경제 구역 관리위원회는 중국과의 수출입 활동이 활발한 5개 국경 검문소 중 후응이 국제 국경 검문소가 차량 통행량이 가장 많다고 밝혔습니다. 5월 28일, 이 검문소에서는 총 637대(수출 290대, 수입 347대)의 차량 통관이 처리되었습니다.
최근 랑선 국경 검문소에서도 수출 트럭 수가 크게 증가했습니다. 특히 5월 28일에는 후 응이 국제 국경 검문소에 320대의 트럭이 추가로 도착하여 통관을 기다리는 트럭 수가 총 730대에 달했습니다. 탄 탄 부국경 검문소에는 272대의 트럭이 새로 도착하여 통관을 기다리는 트럭 수가 총 177대가 되었습니다.
탄니엔 신문과 의 인터뷰에서 동당-랑선 국경 경제특구 관리위원회 부위원장인 호앙 칸 두이 씨는 수출 트럭의 대부분이 두리안이며 하루 200대 이상이 두리안을 운송한다고 밝혔습니다. 수출 대기 트럭 수가 많기는 하지만, 매일 500대 이상의 트럭이 빠른 속도로 수출되고 있으며, 화물이 반송되어 국내 시장으로 돌아간 사례는 없었기 때문에 우려할 만한 상황은 아니라고 덧붙였습니다.
후우응이 국제 국경 검문소의 혼잡을 완화하기 위해 랑선성 당국은 탄탄 국경 검문소를 통한 두리안 수입을 제안했고, 중국 측은 이를 수용했습니다.
"중국이 공식적으로 두리안 수입을 시작한 이후로 기업들은 후우 응이 국제 국경 검문소를 통해 물품을 운송해 왔습니다. 탄 탄 부국경 검문소를 이용하면 통관 절차가 더 빨라질 것입니다. 5월 27일에는 기업들이 탄 탄 부국경 검문소를 통해 두리안 23트럭 분량을 수출했고, 5월 28일에는 35트럭 분량을 수출했으며, 앞으로 더 많은 물량이 수출될 예정입니다."라고 두이 씨는 말했습니다.
[광고_2]
출처 링크






댓글 (0)