중국 국가통계국의 자료에 따르면, 부동산 시장의 어려움으로 인해 국내의 다른 많은 경제 부문이 회복이 더디게 진행되어 철강 공급 과잉 현상이 나타났습니다.
전문가들은 2024년 중국이 최대 9천만~9천5백만 톤의 철강을 수출할 것으로 예측하며, 이는 7년 만에 최고치입니다. 세계 경제 회복이 부진한 상황에서도 중국은 올해 7천5백만~8천만 톤의 철강을 수출할 것으로 예상됩니다.
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| 중국은 8년 만에 최고 수준의 철강 수출 실적을 기록했습니다. |
전문가들은 " 국내 수요가 높지 않을 경우 중국은 철강을 주로 개발도상국 시장의 해외 인프라 프로젝트로 전환할 것 "이라고 말했습니다.
세계 최대 철강 생산국인 중국은 국내 소비가 약화되면서 수출을 늘리고 있으며, 이로 인해 세계적인 공급 과잉에 대한 우려가 커지고 있습니다.
세관총국 자료에 따르면, 2024년 첫 두 달 동안 베트남의 국내 철강 시장 수입량은 약 265만 톤으로 전년 동기 대비 거의 두 배에 달했습니다. 이 중 중국산 철강 수입량은 베트남 전체 수입량의 68% 이상을 차지하며 180만 톤에 달했습니다. 이는 물량으로는 3배, 금액으로는 2.4배 증가한 수치입니다.
특히 열연 코일강의 경우, 올해 첫 두 달 동안 수입량은 189만 톤으로 10억 달러(USD)를 넘어섰습니다. 이 중 중국산 철강재는 140만 톤으로, 두 달 동안 수입된 열연 코일강(HRC) 전체의 74.2%를 차지했습니다.
현재 중국의 철강 수입이 급증하는 상황은 베트남으로 수입되는 대부분의 철강 제품에 대한 수입세가 0%이기 때문입니다.
중국 및 베트남에 공급하는 다른 국가의 철강 판매 가격이 크게 하락했습니다. 중국의 열연강판(HRC) 가격은 2023년 1분기 톤당 618달러에서 2023년 4분기 톤당 557달러로 하락했습니다. 현재 중국의 열연강판 판매 가격은 종류에 따라 톤당 520달러에서 560달러 사이에서 변동하고 있습니다. 이는 국내 철강 생산 기업에 많은 어려움을 야기하고 있습니다.
일반적으로 수년 전만 해도 중국산 철강의 평균 수입량은 베트남 전체 철강 수입량의 약 50%에 불과했고, 때로는 40% 이상으로 감소하기도 했습니다. 최근 수입 증가 추세를 고려할 때, 일부 철강 업계 전문가들은 중국의 경제 성장 둔화와 부동산 시장 침체가 철강 수요 감소의 원인이라고 분석합니다.
베트남 철강협회에 따르면, 2023년 중국산 철강 수입량은 약 830만 톤으로 전체 철강 수입량의 62% 이상을 차지했습니다. 그 뒤를 이어 일본(14.3%), 한국(8.3%) 등이 뒤따랐습니다. 열연강만 해도 수입량의 70%가 중국에서 이루어졌습니다.
기업들은 중국을 비롯한 베트남에 공급하는 다른 국가들의 철강 판매 가격이 크게 하락했다고 밝혔습니다. 중국산 열연 코일 강판 가격은 2023년 1분기 톤당 618달러에서 2023년 4분기 톤당 557달러로 하락했습니다.
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