도로관리구역 3은 현장을 조사하고 시공업체에 국도 26호선의 손상된 도로 표면을 보수하기 위해 불량 아스팔트 층을 긁어내고 벗겨내어 재시공할 것을 요청하는 기록을 남겼습니다.
1월 10일, 레 판 두이 도로관리 3구역 부국장은 "투자자는 냐짱시, 칸 화성 소재 건설회사 1호가 시공한 국도 26호선 노면 파손 보수 공사 현장을 점검하고, 검토 결과를 바탕으로 필요한 조치를 취했다"고 밝혔다.
시공업자는 카펫을 새로 깔기 위해 품질이 떨어지는 기존의 비닐 덮개를 긁어내고 벗겨냈습니다.
이에 따라, 1월 8일 날씨가 맑고 건조하여 고온 아스팔트 콘크리트 시공에 적합한 조건이 갖춰진 날, 투자자는 시공업체에게 Km119+107 - Km119+159 (노선 좌측), Km119+212 - Km119+252 (노선 우측) 및 Km119+207 - Km119+243 (노선 우측) 구간의 재시공을 요청했습니다.
나머지 직책에 대한 처리는 향후 며칠 내에 진행될 예정이며, 시공 과정은 보고서 작성을 위해 건설 사진과 함께 기록될 것입니다.
앞서 지아오 통 신문 기자들이 보도한 바에 따르면, 12월 25일 저녁 국도 26호선 파손 복구 현장에서 건설업체 01호가 아스팔트 포장 공사를 진행하고 있었다.
오후 7시경, 크롱팍현 이아페 면의 건설 현장에서는 비가 내리고 있었지만, 작업자들과 장비들은 여전히 아스팔트 포장 작업을 하고 있었다.
기자의 보도에 따르면, 비가 내리는 와중에도 시공업자는 여전히 부주의하게 아스팔트를 깔았다고 합니다.
삼축 덤프트럭 두 대가 아스팔트 포장기에 아스팔트를 끊임없이 쏟아붓고 있고, 그 뒤로는 작업자들이 젖은 도로 표면의 아스팔트를 긁어내고 있다.
도로 롤러가 진흙과 흙을 끌어올려 도로 표면을 노랗게 만들었다. 갓 포장된 도로였지만, 기자는 손을 얹어보면 곳곳에서 돌들이 제대로 붙어 있지 않은 것을 쉽게 발견할 수 있었다.
비닐 깔개를 깔기 위해 우비를 입은 작업자들.
부이 쑤언 트라 프로젝트 사령관은 기자들에게 "현장에서 이미 도로 표면을 긁어내는 작업을 진행했지만 비가 오고 있어서, 사람들이 넘어지는 것을 우려해 교통 흐름을 확보하기 위해 임시 보수 작업을 기록해 두기로 컨설턴트와 합의했다. 이후 도로를 긁어내고 다시 시공하기로 했다"고 밝혔다.
제1건설회사 대표인 르 반 히에우 씨는 "이 프로젝트는 12월 31일까지 완료해야 하지만, 이 시기에는 비가 계속 내려 매우 어렵습니다. 최선을 다해 공사를 진행하고 있으며, 비닐 자재를 운반하고 비가 그치기를 기다린 후 작업을 시작하고 있습니다."라고 말했습니다.
플라스틱 카펫은 방수포로 덮여 있어 열을 가두어 온도를 유지합니다. 온도가 충분히 높지 않으면 기술자가 알아채고 작업을 진행하지 않습니다. 저희는 품질 보증도 제공하기 때문에 품질을 보장합니다. 하지만 기술자가 다시 한번 확인하고 작업을 진행하도록 하겠습니다. 절대 부주의하게 작업해서는 안 됩니다."
12월 25일 당시 도로 표면 상태가 좋지 않았습니다. 1월 8일, 투자자는 도로 표면을 긁어내고 재포장해 줄 것을 요청했습니다.
지아오 통 신문의 의견을 접수한 레 판 두이 도로 관리 3구역 부국장은 현장 점검을 지시하고 시공업체에 보고서를 제출하도록 요청했습니다. 동시에 해당 구역에서는 품질 기준에 미달하는 모든 구간을 철거하고 재포장하도록 지시했습니다.
현장 점검 보고서에 따르면, 시공업체는 119+107km 지점부터 119+159km 지점(비정상 도로)까지의 손상된 도로 표면을 긁어냈지만, 당시 날씨가 어둡고 도로 표면이 젖어 있어 뜨거운 아스팔트 콘크리트 시공에 적합하지 않았습니다.
따라서 자문 및 감독 부서는 교통 안전을 확보하기 위해 시공 부서에 C19 아스팔트 콘크리트를 원상태로 복구할 것을 요청했습니다. 날씨가 좋으면 해당 구간의 아스팔트를 제거하고 재포장 작업을 진행할 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-nha-thau-thi-cong-lai-mat-duong-quoc-lo-26-192250110182228213.htm
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