ທີມງານອອກແບບຂອງອັງກິດໄດ້ທົດສອບລູກສອນໄຟທີ່ສາມາດເຜົາໄຫມ້ຮ່າງກາຍຕ່ໍາຂອງຕົນເອງ. (ທີ່ມາ: SlashGear) |
ປະຈຸບັນ, ຍານອະວະກາດຫຼາຍຂັ້ນແມ່ນເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການສົ່ງສິນຄ້າຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນ. ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ການແຍກບັ້ງໄຟອອກເປັນຫຼາຍຂັ້ນຕອນເຮັດໃຫ້ບັ້ງໄຟສາມາດຫຼົ່ນລົງມະຫາຊົນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ ແລະບິນໄດ້ໄວ ແລະໄກກວ່າຜ່ານອາວະກາດ. ເມື່ອລູກສອນໄຟແລ່ນອອກຈາກເຊື້ອໄຟ, ມັນຈະຕິດຕົວອອກໄປໃນອາວະກາດ, ຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງລູກຈະຫຼວດຂັ້ນຕໍ່ໄປກໍເລີ່ມສົ່ງລູກສອນໄຟໄປໜ້າ. ຍ້ອນກົນໄກນີ້, ຈະລວດຫຼາຍຂັ້ນຕອນມັກຈະຖິ້ມສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນອາວະກາດແລະວົງໂຄຈອນຂອງໂລກ.
ອີງຕາມ ນັກວິທະຍາສາດ , ຄວາມສ່ຽງຈາກ debris ອະວະກາດແມ່ນມີຫຼາຍ: ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ດາວທຽມ, ງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ເກີດການປະທະກັນ; ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນພາລະກິດອະວະກາດ, ຂັດຂວາງກິດຈະກໍາການສັງເກດອະວະກາດຈາກໜ່ວຍໂລກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຫາສິ່ງເສດເຫຼືອໃນອາວະກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ແມ່ນແພງທີ່ສຸດ.
ການອອກແບບຂອງທີມງານຂອງສາດສະດາຈານ Patrick Harkness ທີ່ໄດ້ນໍາສະເໜີໃນເວທີປາໄສວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ AIAA ທີ່ເມືອງ Orlando, ລັດ Florida (ສະຫະລັດ) ໃນອາທິດແລ້ວນີ້, ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຈາກນັກວິໄຈ, ເພາະວ່າລູກບັ້ງໄຟລຸ້ນນີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການເຜົາຜານຮ່າງກາຍສ່ວນລຸ່ມຂອງຕົນເອງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຊື້ອໄຟທີ່ຈະບິນໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງຖິ້ມຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຂຶ້ນສູ່ອາວະກາດ.
ທີມງານໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການອອກແບບຈະລວດທີ່ມີ thrust ຂອງ 100 Newtons, ແລະໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງຊຸດຂອງລູກສອນໄຟ, ເອີ້ນວ່າ Ouroborous-3, ຢູ່ຖານທັບອາກາດ Machrihanish (ສະຫະລັດ).
Ouroborous-3 ໃຊ້ແກະທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ polyethylene. ໃນລະຫວ່າງການບິນ, ຫອຍນີ້ໄດ້ຖືກເຜົາໄຫມ້ພ້ອມກັບເຊື້ອໄຟຕົ້ນຕໍຂອງລູກສອນໄຟ, ປະສົມຂອງອົກຊີເຈນແລະຂອງແຫຼວ propane. ຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົ້ນຕໍເຮັດໃຫ້ເປືອກພາດສະຕິກ melts, ແລະດູດພາດສະຕິກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເພື່ອເຜົາໄຫມ້ດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົ້ນຕໍ.
ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈະລວດ Ourobourous-3 ສາມາດເຜົາໃຫມ້ຄົງທີ່ (ການເຜົາໃຫມ້ຄົງທີ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກບັ້ງໄຟໃດໆ), ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກກວມເອົາເຖິງ 1/5 ຂອງນໍ້າມັນທັງໝົດທີ່ໃຊ້.
ການທົດສອບຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເຜົາໄຫມ້ຂອງລູກຈະຫຼວດສາມາດຄວບຄຸມສົບຜົນສໍາເລັດ, ດັ່ງທີ່ທີມງານສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງການ throttle ແລະ restart ບັ້ງໄຟໄດ້. ຄວາມສາມາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍລູກຈະຫຼວດທີ່ປົກຄອງຕົນເອງໃນອະນາຄົດສາມາດຄວບຄຸມການບິນຂອງພວກເຂົາຈາກແຖບເປີດຕົວໄປສູ່ວົງໂຄຈອນ.
ສາດສະດາຈານ Patrick Harkness, ຈາກໂຮງຮຽນວິສະວະກໍາ James Watt ຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Glasgow, ເປັນຜູ້ນໍາພາການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກຈະຫຼວດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຮ່າງກາຍຂອງລູກບັ້ງໄຟ. ທ່ານກ່າວວ່າ: "ມັນອາດຈະມີຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອະນາຄົດສໍາລັບຈະລວດດັ່ງກ່າວ, ຊ່ວຍຊຸກຍູ້ຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງອັງກິດທີ່ຈະເປັນຜູ້ນສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາອະວະກາດ."
ທີ່ມາ
(0)